三厢车一直受欢迎 5万左右超值三厢车导购
三厢车在国人的印象中根深蒂固,很多老一辈的人都认为三厢车才有轿车的样,所以他们是不屑于两厢车。但在目前的市场上,5万元左右的主流车型基本上是被两厢车“统治”了。要找出几款稍微像样的三厢车还真不容易,编辑搜罗出了以下4款车型,喜不喜欢就看您的了!
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【亚讯车网 www.yescar.cn】三厢车在国人的印象中根深蒂固,很多老一辈的人都认为三厢车才有轿车的样,所以他们是不屑于两厢车。但在目前的市场上,5万元左右的主流车型基本上是被两厢车“统治”了。要找出几款稍微像样的三厢车还真不容易,编辑搜罗出了以下4款车型,喜不喜欢就看您的了!
全球鹰自由舰
指导价:3.89-4.68万元
新款上市,自由舰也只是将吉利标换成全球鹰而已,外观并没有进行太多的变动。所以,你依旧能看到印象深刻的花生眼大灯,硬直的车顶线条等等。与经典挂钩的,往往是两个极端,要么觉得好看得要死,要么觉得难看得要命。
0自由舰 亚讯车网 www.yescar.cn
还真别看自由舰的内饰简单至极,但内饰做工却要比同级别的夏利N5、羚羊什么的要好一些。因为是老一代车型,自由舰的设计依旧是“拿来主义”,还没有明确的特点,也胜在简单实用。
全球鹰自由舰自动挡车型匹配的是一款4速自动变速箱,与其他主流四速变速箱一样,自由舰的自动挡车型在驾驶时非常轻松,加上方向盘的助力转向系统,更能让女士用户避免开手动挡车型时手忙脚乱的情况发生。
全球鹰自由舰
噪音的控制是自由舰比较拿得出手的一点(新车情况下),就算音响不怎么样,你也不会听到胎噪与音乐的“交响曲”而影响开车的心情。但需要注意保养与维护,不少人就反应自由舰一段时间过后,噪音就会开始明显起来。
全球鹰自由舰
搭载吉利自主研发的经典发动机MR479A,配以JL148变速箱,换挡轻便顺畅,发动机运转平顺,油耗经济。全车标配四门电动车窗,后视镜电动调节,电子防盗,车内中控锁等,给消费者的日常使用带来便捷;ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。
奇瑞旗云2
指导价:4.78-5.98万元
旗云2是一辆有历史的车型,其车身构造是由老旗云演化而来,外观造型也延续了老旗云的方方正正的设计,熟悉的朋友都知道老旗云最初也是以西亚特TOLEDO为蓝本开发的,而西亚特TOLEDO又是在捷达基础上所推出的产品,因此旗云2在外观上与它们有着许多共同点。2012款旗云2一改老款车型沉闷的设计,外观更加时尚,新的家族式前脸,和奇瑞E5非常相似。这样的设计消费者还是比较喜欢的,同时实惠的售价也是主要原因之一。
旗云2 1.5MT 舒适型 亚讯车网 www.yescar.cn
2012款旗云2内饰同样是改变巨大的,中控台的整体完全告别了原有呆板的设计,立体的线条组成了一个非常"现代"造型。虽然材质上没有太多提升,不过整体做工还是看出了奇瑞的进步,按键反馈清晰,手感也符合其价位。
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2012款旗云2在高配车型中还配备了导航系统,同时还带有后视镜倒车影像和车载娱乐系统,对于5万左右的车型来说还是很少见的。只是旗云2的空间不够大,在同级别紧凑级车型都在2500mm以上的轴距长度时,其轴距2468mm确实有点小。不过令人惊喜的是其储物空间非常多,小型物品可以随手放置,而掀背式后备箱开启设计,也为存放大型物品带来了方便。
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2012款旗云2采用的还是1.5L排量发动机,最大功率109马力,最大扭矩140牛米,动力不算强劲,不过放置在这款不重的车身上,其动力性能还是非常出色的,同时油耗也很低,作为家用非常合适。
江淮同悦
指导价:4.98-6.28万元
江淮汽车旗下同悦均采用全铝VVT发动机,而且据官方介绍这款发动机采用了全铝设计,技术相当先进。如果需要节能车型的工薪一族,具有轻量化发动机设计的同悦则是一个不错的选择,而且它的售价仅为4.98万元起。
江淮同悦 亚讯车网 www.yescar.cn
它的外观设计中规中矩,符合国人的审美习惯;内饰选材虽然廉价,但做工方面经得起推敲。此外,同悦1.3L~1.5L排量区间,也确保了同悦具有不错的动力性。相比较而言,编辑认为同悦1.3L车型的性价比更为突出,因为对比1.5L车型,其1.3L车型最大输出功率仅少了3kW,达到了73kW/6000rpm,峰值扭矩为126N.m/4500rpm。此外据工信部燃料消耗量排行显示,同悦1.3LMT的综合工况油耗为6.1L/100km。所以说,同悦这款车的动力性及燃油经济性对于家用来说都十分适合。
同悦
在空间方面,同悦三厢车型的车身尺寸达到了4155×1650×1465mm,轴距为2410mm。虽然轴距数值并不是这级车型中最突出的,不过与竞争车型相比,同悦的前后排腿部空间表现不错,尤其是后排乘客乘坐时不会感觉到腿部空间局促。
江淮同悦
同悦的前排头部空间达到了960mm,因此驾驶员长时间驾驶并不会有明显的压抑感。最后,可别小看同悦只是一款A0级小车,但是其行李箱容积却高达458L,要比一些A级家用车还能装东西。另外这款车后排座椅可以按4/6比例拆分,所以自驾出行装再多的行李也不用担心。
中华H230
指导价:5.58-6.88万元
中华H230这款新车定位在H530之下,主要以1.5L排量为主,主攻小型家用轿车市场。新车长宽高在4300/1700/1500mm左右,轴距有望突破2500mm,将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。
2012款 中华H230 手动精英型
谁说自主车没有个性,中华H230就能让你改变这一看法。它并没有沿用家族式设计,很多全新元素被应用在车身上。前脸设计虽然保留了圆滑的线条,但却一改“上宽下窄、上下平行”的整体思路,看起来时尚又不失硬朗。见棱见角的大灯也尤为引人注目,它被机盖和前杠上两条锋利的腰线衬托的十分威猛,尾部双C型刹车灯配合酷似奔腾B50的线条不失大气,可以说很有特点。
内饰设计上比外观更让人印象深刻,注塑仪表台+银色面板组合起来有很强的现代气息,透着一股年轻劲儿,适合年轻人积极向上的心态。细节设计上凸显了华晨的设计功底,经济型小车上装配运动型方向盘、齿轮造型的功能旋钮等,都是比较特色的设计,虽然由于成本问题,这些设计的材质方面不尽如人意,但创新的精神可嘉。
2012款 中华H230 手动精英型
2012款 中华H230 手动精英型
配置方面全系基本没有大的差异,除了入门版车型外,都支持单碟CD,并且全系标配AUX和MINIUSB接口,面板按键不大而且布局有些紧密,质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达,与同级车相比,配置略显逊色。
中华H230仅配备了1款1.5L发动机,是由华晨汽车自主研发的BM15L型号,最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm,从数据上看,不亚于合资发动机的动力水平。配合5速手动变速箱或CVT无级变速箱,工信部百公里综合油耗为6.3L(手动)和6.6L(CVT)。
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