福克斯成绩喜人 12月份销量前五的A级车导购推荐
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【亚讯车网 www.yescar.cn】评价一辆车好不好，受不受欢迎，最直接最简便的方法就是用成绩说话，有销量说话。因为我们有理由相信一辆卖得很火的车型不可能是一辆很垃圾的车型，肯定是质量过硬，有亮点的车型才对。盘点推荐上个月（即2012年12月）最为畅销的5款A级家用车！
大众捷达
指导价：7.58-9.88万元
12月销量：24056辆
作为“老三样”车型之一，来自大众PQ32平台的捷达可谓是家喻户晓的车型了。在中国畅销了十余年的捷达在2004年进行了外观的升级之后就没有做过更多的改动，但至今仍然以月均过万辆的销量领跑国内车市，其良好的口碑，过硬的质量和易用性以及“吃苦耐劳”的品质深得国人喜爱。
一汽大众 2013款 新捷达
虽然捷达年迈的外形和内饰设计都已经远远地落在了时尚潮流之后，既不前卫也不漂亮，但是捷达并不“难看”，而且在8万元左右的价位区间里购车的消费者往往更注重的是实用而非外表。
大众捷达
捷达有着同级车中较宽敞的内部空间，对于家用车来说刚刚合适，而其660升的行李厢空间在这个价位的三厢车中无人能出其右。超大的行李厢空间足以令大多数中型车都黯然失色（一般中型车的行李厢空间在500升左右），其空间实用性可见一斑。
大众捷达
得益于德国车的高质量和严谨工艺，“经得起折腾”的捷达对保养的要求并不高，偶尔吃“粗粮”也不会影响车辆的性能和使用，这就是捷达畅销的原因之一。并且，由于捷达庞大的保有量，其配件十余年来供应一直非常充足，并且价格很便宜，大众遍布全国的网点使得其保养和维修非常方便。捷达车型成熟的技术使其维修难度较低并且捷达的维修技术已非常普及，即使是普通的修理厂和维修站也可以完成修理，这对地处偏远的车主来说非常受用。
雪佛兰新赛欧（三厢）
指导价：4.48-8.26万元
12月销量：20233辆
新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征，特别是那个带着金领结的前脸，颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约，但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工，各个板件之间的缝隙均匀且细致，并且材质也没有这个价位车型上的廉价感，尤其是中控台上的银色饰板，与某些B级车相比也没有什么差别。
新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机，如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型，因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒)，而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。
新赛欧
实际动力表现也是如此，对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感，不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势，对它来说，平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善，同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低，普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比，而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供
赛欧.
新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配，低廉的油耗，以及傲视同级的整车做工，而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子，不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间，也是您在得到以上优点之后必须所要承受的，这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。
大众朗逸
指导价:11.28-16.48万元
12月销量：20036辆
新朗逸拥有硬朗大气的外观，搭载超越同级的先进科技设备，使人们能在尽享畅快越级驾驶乐趣的同时满足家庭成员的需求。新朗逸的强势归来以王者气势使得同级车款黯然失色。
2013款 新朗逸 1.6L
2013款 新朗逸 1.6L
朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点，比如外观协调大气，轴距长空间大，配置高，动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议，但毫无疑问，在13万左右的价格区间里，朗逸有大众这个靠山，还是让很多消费者动了心。
朗逸的平台是PQ34L，这意味着它在老宝来的PQ34平台基础上增加了部分PQ35平台的技术和功能，比如CAN-BUS总线和控制系统。单从技术层面上看，朗逸虽然比不上速腾和明锐，但差距也不算太大。尽管没有多连杆式后悬挂，对于这个类车型的用户来说拖曳臂式倒也不是就不过去，毕竟空间还加大了不少呢。
2013款 新朗逸 1.6L
全新朗逸配备智能化电子控制的自动防眩目内后视镜。可实时感知后方光线强度，并自动调整镜面反射效果，从而使后方的刺眼灯光变得柔和，提高夜间行驶安全。车外后视镜电加热是全系标配，这对于雨雾较多的南方比较实用。前风挡配备了高品质无骨雨刮，革新设计的钢条固件确保刮片紧密贴合，更能根据雨量大小自动调整雨刮频率，让驾驶员更加专注操控。恶劣天气条件行车一样安全。
2013款 新朗逸 1.6L
不过，朗逸在用料与做工方面似乎稍有遗憾，材料的选用与装配工艺都跟以前上海大众的车型有差距。朗逸分为1.6和2.0两个排量，不过跟2.0的两气门发动机比起来，还是1.6的发动机更先进一点，动力上的差别并不是很大。而且对于朗逸这样的车型，并不是以动力和操控为主，而是更注重空间和舒适性。
大众新速腾
指导价：13.18-18.58万元
12月销量：19042辆
全新速腾于2012年3月7日上市，共推出10款不同配置车型。其外观造型采用了大众最新的家族风格，横拉式进气格栅和简洁的大灯具有明显的品牌特点。而且全新速腾的内饰细节也延续了大众传统的布局设计，并在整体配置方面得到了进一步提升。
全新速腾和海外新Jetta没有差别，延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条，下部进气格栅也会有U型镀铬装饰，大灯和现款速腾车型一样，没有配置透镜灯组，更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。
2012款 1.6L 自动舒适型
新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm，轴距达到2651mm，而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm，轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm，相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。配置方面，预计ESP将是标配，而其他舒适功能，比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。
2012款 1.6L 自动舒适型
内饰方面，国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰，仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别，Jetta使用的是亮色塑料装饰，而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外，包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。
新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机，淘汰了技术落后EA113系列发动机，升级到EA111系列的CLR型，与高尔夫1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡，自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。
在新速腾上市后，其悬挂的变化一度引起了广泛关注，不同于老款车型的多连杆后独立悬挂，新速腾采用了相对传统的拖曳臂式半独立悬挂结构。不过经过实际驾驶，我们并没有发现这个名为“创新耦合杆式悬架”的结构有任何明显的缺点，甚至在操控表现和坐乘舒适性方面还有所改善，当然电子稳定系统的介入起到了一定作用，而我们也可以把这种舒适性变化归功于避震的调教。
福特福克斯（两厢）
指导价：9.98-16.99万元
12月销量：18744辆
在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型.价格分别为12.98万元、14.98万元和15.98万元。
福克斯是长安福特推出的一款A级车型，其中两厢版车型凭借动感的外观设计和优秀的操控性能，博得了富有运动精神消费群体的喜爱，成为国内销量最好的两厢车型之一，也改变了国内两厢车不受待见的状况。
福克斯
福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。此外，2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统，转弯时可以增加死角的照明，使夜晚行车更安全。
福克斯
福克斯2011款延续了老款的经典设计，变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调，两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖，虽然粘接平整，但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下，银色面板所带来的视觉效果更加。
福特福克斯推出了“五次元安全理念”，包括正常路况下的'安全驾驶'、危险路况下的'安全回避'、轻度碰撞时的'安全损控'、车辆碰撞后的'安全防护'。主动安全方面，福克斯的安全设计理念是加强操控性，让转向、刹车等都精准。而福克斯的C3P底盘和SLA独立悬挂可以让转向更精准，同时可以让舒适性得到很大提升。两厢福克斯配备的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行驶过程中的车身稳定性。被动安全方面，吸能式的车身还能极大的减少撞击的冲击力。
福克斯
动力方面，入门级车型由1.8L缩减为1.6L发动机，但车辆加速表现基本未变，而且有着更好的油耗表现。5挡手动和6挡双离合变速器在这其中功不可没。从实际驾驶感受上说，新福克斯让人觉得开起来更扎实，车身整体性好。前后独立悬架和底盘依然保持了一流的水准。
轮胎是体现福克斯性价比的重要方面，在同级别车都在用韩泰、锦湖的时候，福克斯上用的是米其林、固特异和玛吉斯轮胎。综合性能普遍略好，兼顾了舒适与操控性。福克斯轮胎尺寸有两种，分别是205/60R16和高配车型上的215/50R17。
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