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长城C30长城C30全部在售

自主有高配 5到8万元配置丰富国产车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】自主车的配置那可真是没的说的了。同样的价格当合资车只能提供乞丐版的低配时,自主车已经把高配奉上。一个精明的消费者,如果您想要用尽可能低的价钱买到尽可能多的配置,那么自主车会是不二之选。介绍5款5到8万元之间的配置丰富的自主车!

  长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

  长城腾翼C30在外形设计方面给人最深刻的印象就是中庸、居家,不过凭借着长城汽车良好做工的优势,腾翼C30车身的钣金工艺达到了与合资车型媲美的高度。整体车身尺寸为4452*1705*1480mm,轴距为2610mm,虽然数据并不抢眼,不过也算达到了紧凑型车的标准,至少比同级的速腾要大。

长城腾翼C30

【长城C30】

  虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方,不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显,中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念,全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感,而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计,车身侧面线条也十分耐看。

长城腾翼C30

【长城C30】

  2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改,使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合,这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患,颜色搭配更加协调时尚,整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现,真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感,座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。

长城腾翼C30

【长城C30】

  动力方面:这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车,被作为长城的重要战略车型,这标志着,长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机,配合MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

  奇瑞E5

  指导价:5.98-8.18万元

  E5是奇瑞汽车面向中国主流消费群体自主研发的一款全新产品,也是奇瑞E系的第一款车型,产品以“人本科技中级家轿”作为定位。以“纷享。易生活”作为品牌口号的奇瑞E5将打破科技的繁复,为消费者提供简单而缤纷的驾乘生活。全车具有科技如意,外观中意,安全满意,动力合意,舒适惬意五大卖点。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  作为一款标准的A级车型,奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的,在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕,不过前排座椅的硬度问题的确存在,在我们测试过的几款车型中都有体现,另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利,在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用,唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  奇瑞E5内饰也经过重新设计,上深下浅的配色明显偏重于家庭用户,整体工艺也较以往车型更上一层,中控台整体分布规整上手使用没有任何难度,高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与导航功能,方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全,USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。

  在常规舒适性配置方面,四款1.5L车型只有最低配车型几乎没有配备任何舒适性配置,而其余车型的舒适性配置虽然并不丰富,但针对国人喜爱的真皮座椅、多功能方向盘等配置还是实现了标准配备。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择,奇瑞E5的1.8L+CVT的全新动力组合是奇瑞完全自主知识产权的产品,尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术,拥有模拟7个档位的手动模式,还具有低速档与雪地模式,驾驶者完全可以按照路况需求随时切换,可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。

  江淮和悦

  指导价:7.08-8.18万元

  江淮和悦是08年亮相的B18概念车的量产车型,整车由意大利宾尼法瑞纳公司设计,江淮和悦定位于家用轿车市场,中性的设计风格满足了多数消费者的审美需求,而同级车轴距最长是江淮和悦的一大卖点。江淮和悦的车身尺寸为4590*1765*1465mm,轴距为2710mm。相比于同级别对手而言,2710mm的轴距数据则是和悦的主要优势。大灯内带有透镜的设计样式不仅美化了灯组内设计,更为行车安全提供了保证。

和悦 2011款 豪华公务型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  江淮和悦采用了上深下浅的内饰风格,中控台采用了简洁、大方的布局风格。各种按钮中规中矩的分布,使用起来非常方面,而且有着不错的阻尼,内饰整体做工有了很大的提升,而且与同级车型相比有着不错的优势。

和悦 2011款 豪华公务型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  配置方面,高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏,DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。

和悦 2011款 豪华公务型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  在动力总成方面,江淮和悦采用了三菱4G15S发动机,带有VVT可变气门正时技术的发动机拥有83kW/6000rpm的最大功率以及146Nm/4000rpm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱为5速手动变速箱。底盘方面,和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂,前悬挂麦弗逊后双连杆设计,为精确而灵敏的操控奠定了基础。

和悦 2011款 豪华公务型 亚讯车网 www.yescar.cn

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  江淮和悦整车享受厂家提供的三年或10万公里保修服务,日常保养周期为5000公里,首次免费保养在新车行驶到3000公里时。一次小保养的费用在200元左右,主要是更换机油和机滤;大保养费用在300元左右,主要是更换机油及三滤,日常保养费用比较便宜。

  东南V3菱悦

  指导价:5.98-8.89万元

  V3菱悦是一款在三菱蓝瑟底盘基础上开发的一款自主品牌车型,外观上仍然残留着蓝瑟的些许痕迹,全新设计的中网和前包围,使整车造型显得动感时尚。值得一提的是,前灯组加入了LED日间行车灯的,这项在同价位的车型上几乎没有出现得配置是外观配置方面的亮点。

V3菱悦

V3菱悦

  空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者中控区有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。

V3菱悦

V3菱悦

  V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的,其底盘虽然老旧,但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级,同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外,还有无钥匙启动系统,是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作,东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。

V3菱悦

V3菱悦

  东南V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。在配置上,将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

V3菱悦

V3菱悦

  除了最低配的车型外,V3菱悦全部搭载三菱4A91发动机。4A91采用了16气门双顶置凸轮轴、正时链条传动和MIVEC可变气门技术,无论是动力输出、燃油经济性、操控感受还是后期的维护费用都比4G15更具优势。与CVT无级变速箱配备后拥有出众的平顺性,但许多冲着三菱基因来的买家会选择更具操控乐趣的五前速手动变速箱。

  宝骏630

  指导价:6.28-8.58万元

  宝骏630是上汽通用五菱推出的全新自主品牌的首款车型。相对于自主品牌,宝骏背靠通用,无论是设计、研发、零配件供应,还是技术储备都拥有非常丰富的资源可用,相比自主品牌拥有更坚实的发展基础,甚至能够获得更低的成本。相对于其它一些仅仅小改外形的合资自主车型,宝骏拥有全新的外形和内饰。因此宝骏630虽然是全新品牌+全新车型,但完全找不到生涩和幼稚,甚至还展现出大厂的成熟和自信。

宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn

【宝骏630】

   宝骏630的整车尺寸为4597*1736*1462(mm),轴距为2640mm,标准的紧凑型车。2640mm轴距可以带来良好的后排腿部空间,数据也处于同级车的中上水平,有一定的优势。

  宝骏630标配的设备有电动外后视镜、四门电动窗、中控门锁、后排USB充电接口等,其中后排USB充电接口算得上是让人惊喜的配置了。而中高配车型则是配备了前雾灯、铝合金轮毂、可折叠遥控钥匙、大灯未关报警系统、CD音响系统、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及皮革座椅等这类相对高档的配置则只会出现在顶配车型上。

宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn

【宝骏630】

  宝骏630全系标配ABS+EBD,前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节;中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置;至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。

宝骏630 亚讯车网 www.yescar.cn

【宝骏630】

  宝骏为630提供两台P-TEC1.5升发动机,差别在于有无DVVT可变气门正时系统,峰值输出和输出特性都略有不同,最重要的是DVVT的加入令百公里油耗降低了0.6升。但按照当前的油价,3000元的价差足够你使用近7万公里。变速箱方面,除了五前速手动之外,宝骏还提供了一款拥有六个前进挡的自动变速箱,舒适性和经济性将从中受益。但无论是手动还是自动,对宝骏抱有任何激情驾控的期望都不切实际。如设计者泛亚为其定下的基调,630就是一辆朴实无华、诚诚恳恳的家用车。

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