激情操控 4款13万元运动型热门紧凑车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】年轻人的代步车没点激情怎么能行?要兼顾家用又要兼顾青春活力,所以很年轻人买车的时候都会把目光集中在运动型的家用车当中。编辑介绍以下4款运动型合资紧凑车,既不失活力又要兼顾家用,不妨选择!
大众高尔夫
指导价:11.19-19万元
作为大众最为经典的车型之一,第六代高尔夫国产上市之后立即受到消费者的追捧,一车难求的局面直到现在才有所缓和。高尔夫6与老大哥速腾同样出自PQ35平台,也延续了速腾配置特点,全系标配ESP、前排侧气囊让它有了“神车”的美誉,对任何一款紧凑型车来说,高尔夫6都是不能忽视的竞争对手。
一汽大众 高尔夫6
换代车型的尺寸一般都会有较大的提升,比起在国内被大家所熟悉的第四代车型,高尔夫6 4199×1799×1479mm的身形也确实大了一圈。但相比第五代,尺寸的升级并不明显,除了宽度增长40mm,车高提升10mm之外,车长反而被缩短了17mm。轴距方面则没有变化,仍然是2578mm。
一汽大众 高尔夫6
高尔夫6采用了大众全新的设计语言,这让它与速腾在外型上基本上没有任何直接关联。整车前脸的设计非常简洁,双条幅格栅显得非常精致,比起速腾大嘴要更为亲切。厚实而饱满的车身线条让高尔夫6显得非常壮实,至少在视觉上能给人很强的安全感。
拉开高尔夫6的车门,扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾之间的差异,但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。
一汽大众 高尔夫6
第六代高尔夫的长、宽、高分别为4199/1786/1479mm,轴距为2578mm,行李箱容积为350/1305L。动力方面将会配备1.6L和1.4TSI两款发动机,并且5速手动和7速双离合自动变速器相配。高尔夫6标配ESP,高配车型上配备了四气囊、无骨雨刷、倒车雷达、HHC(坡起辅助)、双氙气大灯、定速巡航、RNS510导航系统、DVD播放、自动大灯等配置。
高尔夫6提供一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机供君选择。这款1.6L发动机不是一汽常用的那款继承自捷达的8气门发动机,而是EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,技术更为先进,拥有可变进气凸轮轴正时系统即日系厂商经常宣扬的VVT技术,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。
马自达3星骋
指导价:11.28-15.38万元
翼神未国产之前,日系运动紧凑型车的最佳代表无疑是马自达3,凭借个性、时尚的外形设计以及上佳的操控,马自达3赢得了众多消费者的青睐,不仅男士看好马自达3,不少年轻女孩也加入马自达3的阵营。虽然马自达3的拥趸很多,不过上市多年一直未经改款或是换代,后生代车型的涌入差点让人忘记了马自达3的存在的时候,全新一代马自达3换名星骋笑里藏刀般的回来了。
2012款 马自达3星骋 三厢
星骋的外观设计很有亲和力,弯月形的中网就像一张微笑的大嘴,厚实的腰线和宽大的尾部,让星骋看起来很有冲击力,与其它强调凶狠前脸或腰线的运动车型相比,星骋更像是有着一副慈眉善目的家伙,浑身散发出灵动而可爱的年轻气质。
【马自达3星骋】
内饰方面,星骋采用了运动化的设计理念。炮筒式仪表盘、三幅式多功能方向盘、一键启动、拨片换挡等装备营造出了很强的运动色彩,非常符合星骋运动型轿车的定位。同样,星骋保持了日系车一贯做工细腻的特点,中控台上大量软性材质包裹,触感相当不错。全黑的内饰配色和银肽装饰的组合,也是众多运动型轿车最爱的配色方案。
星骋的车身尺寸为4595*1755*1475mm,与老款车型相比尺寸车身加长了80mm,其他数据变化较小,轴距仍维持在2640mm。
【马自达3星骋】
马自达3星骋拥有一款四缸自然吸气1.6L和一款2.0L发动机可供选择,配备6速手动和5速自动变速箱。新马自达3星骋拥有两厢和三厢两种车身形式,悬挂系统采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂的组合方式,操控和动力都相当令人满意。
福特福克斯
指导价:9.98-16.99万元
福克斯是长安福特推出的一款A级车型,其中两厢版车型凭借动感的外观设计和优秀的操控性能,博得了富有运动精神消费群体的喜爱,成为国内销量最好的两厢车型之一,也改变了国内两厢车不受待见的状况。
福克斯
福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特族最新的设计手法,不但充分显示出福克斯动感尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化,让福克斯的前脸看上去更具冲击力,配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。此外,2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统,转弯时可以增加死角的照明,使夜晚行车更安全。
福特福克斯推出了“五次元安全理念”,包括正常路况下的'安全驾驶'、危险路况下的'安全回避'、轻度碰撞时的'安全损控'、车辆碰撞后的'安全防护'。主动安全方面,福克斯的安全设计理念是加强操控性,让转向、刹车等都精准。而福克斯的C3P底盘和SLA独立悬挂可以让转向更精准,同时可以让舒适性得到很大提升。两厢福克斯配备的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行驶过程中的车身稳定性。被动安全方面,吸能式的车身还能极大的减少撞击的冲击力。
福克斯
福克斯2011款延续了老款的经典设计,变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调,两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖,虽然粘接平整,但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下,银色面板所带来的视觉效果更加。
福克斯
如果追求纯粹的运动,相信不会有人选择自动挡车型,更何况福克斯的4AT自动变速箱实在很不给力。因此,换挡手感颇佳的MTX-75手动变速箱车型就成为了唯一的选择。在之前的测试中,发动机和手动变速箱的搭配给出了非常好的加速成绩,关闭ESP后的百公里加速成绩最终被定格在9.4秒,而在15万元以下能够跑进10秒的国产车型并不多见。
悬挂也是福克斯赖以成名的优势之一,从图中可以看到,福克斯的副车架厚重结实,弹簧也比较粗壮,采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构,连杆的设计也非常复杂。由于诞生于同一平台,因此这套悬挂同样被应用在马自达3和沃尔沃S40上,而这三款车中销量最好,性价比最高的无疑还是福克斯。
别克英朗XT
指导价:11.19-18.15万元
说实话,英朗XT1.6T这款车是通用别克在国内市场最有诚意的车型,不仅因为价格适中,更因为这款车搭载了动力系统,悬挂调校以及全车的配置,都有非常大的竞争力,完全可以叫板豪华品牌的奥迪A3以及宝马1系车型,更有评测车手表明,英朗XT1.6T的性能不输大众的GTI,听到这里,本来想买GTI的消费者,是否会考虑一下,去通用的展厅试试车呢?
2012款 英朗 XT
从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来,到新君威和新君越,再观眼前的英朗XT,别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓,还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头,抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面,再者是饱满圆滑的动态车尾设计,都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗XT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯,车身降低12mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情更引人入胜。
2012款 英朗 XT
坐进车内,英朗XT座舱内部设计与动感的外观交相呼应:别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置,所有的车载信息显示都清晰易读,所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配,包裹性更佳的运动坐椅。同时,车内空间也是英朗XT给我的惊喜,它拥有极为舒适的乘坐空间。
2012款 英朗 XT
比起新君威1.6T,英朗XT的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定,最高功率达到135kW,升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L!请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235Nm,能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出,拥有强大加速力。
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