比合资更具优势 4款10万省油自主SUV导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】SUV为了有强悍的动力表现，一般都会装配比较大排量的发动机，这使得它的油耗表现比起轿车来说逊色多了。很多人因为油耗太大伤不起，不得不放弃购买SUV。我们不禁要问，难道所有的SUV都很耗油？没有稍微省油一点的吗？动力和油耗当然要兼顾，介绍4款强动力省油的自主SUV！

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　　瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型，也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款。瑞虎的外观设计更显小巧，走着精致路线深受年轻消费者喜爱，长期稳定的销量也说明了瑞虎车型深得人心。

2012款瑞虎

　　在操控方面，对底盘加以重新调校，使得转向系统及换挡机构得到了优化，提供更平顺舒适的驾乘体验；在动力方面，搭载2011年度“中国心”十佳1.6 DVVT发动机，这款发动机具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等优势，工信部百公里油耗为7.0L。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统；增加前排双侧气囊；改换自动恒温空调等。另外，瑞虎2012款还对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等项目进行优化，令全车静音性能、夜间行驶视野、乘坐舒适性等表现均有提升。

2012款瑞虎

　　瑞虎搭载的这台1.6L发动机凭借出色的调校与双VVT技术在发动机数值上比同排量的中华V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭载的涡轮增压发动机和全球鹰GX7的1.8L排量发动机参数上也很接近，动力表现还是非常可观的。而在燃油经济性上，工信部综合工况百公里油耗仅为6.7L的表现摇摇领先于竞争对手。

　　在变速器方面，除匹配5挡手动变速器外，还提供了一台自主研发的CVT无级变速器，在换挡平顺性与低油耗表现是CVT变速器的优势，再加上这台1.6DVVT发动机，动力、油耗以及舒适性与同级别竞争对手相比体现了优势。而从工信部得到的百公里综合油耗数据来看，1.6L车型手动挡油耗仅为6.7L，而匹配CVT变速器的车型为8.2L，也是燃油经济性表现最抢眼的。

　　长城哈弗H6

　　指导价：9.58-15.18万元

　　作为哈弗车系H3、H5的后续衍生车型，哈弗H6很明显的要比前二位更加都市化，也更高档化，因为在哈弗H6身上已然没有了“很硬汉很块头”的极端设计风格，恰恰相反，H6散发着较为强烈的中性化角色，在H3和H5上那些有棱有角的设计概念换做H6则消失的无影无踪。

【长城哈弗H6】

　　外观方面，哈弗H6显得非常城市化，它拥有更符合空气动力学的流线型外观设计，镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等，流线的设计很难让人与以往长城汽车硬朗的风格联系起来。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，整体造型更为紧凑。

【长城哈弗H6】

　　配置方面，在哈弗H6的高配车型中拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

【长城哈弗H6】

　　动力方面，哈弗H6提供有1.5L、2.0L与2.4L排量发动机选择，其中1.5L与2.0L都搭载了涡轮增压技术。1.5L涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛米。该发动机在2200转时就可达到210牛米的峰值扭矩，又因小排量的优势在动力与燃油经济性上都有不错表现。变速器方面1.5T车型匹配有6速手动变速器，而其他车型均为5速手动或4速自动变速器。

　　全球鹰GX7

　　指导价：9.29-12.99万元

　　从外观上看，全球鹰GX7的外观和帝豪EX7既没有没有区别，仅仅是车身标识发生了变化。全球鹰GX7的外观设计比较硬朗，车身多见棱角与笔直的线条，大灯与长方形的前格栅更显力量感，但车身侧面采用了流线的过度，配和车顶行李架又让人感受到运动的一面。

2012款 1.8L MT 行政版

　　车身尺寸为长4545mm×宽1832mm×高1671mm，轴距为2660mm，最小离地间隙177mm。它的尺寸比奇瑞瑞虎略大，基本上与丰田RAV4、哈弗H6等车差不多。

【全球鹰GX7】

　　车厢内饰依旧采用了家用车现在时下流行的上深下浅的设计样式，车内居家气息比较浓郁，给人一种舒适的宽敞之感。通过实际体验来看，褒奖胜过批评。出于成本的考虑用料一般，但整体的做工和工艺表现出了厂家造车的诚意。全球鹰GX7中控台大部分表面覆盖的均为硬塑料材质，但做工工艺相对以往车型确实有了显著的提高。通过多种元素的集成及先进工艺的处理，没有让人产生一种价低质廉的感受。

【全球鹰GX7】

　　GX7装备1.8L、2.0L和2.4L多款吉利自主研发的发动机，其中JL4G18型1.8L发动机，最大功率为102千瓦/6200转，最大扭矩为172牛米/4200转。分别匹配6挡手自一体变速器和5挡手动变速器。百公里综合工况油耗为8.3L。

　　中华V5

　　指导价：10.98-12.98万元

　　中华V5绝对是近期上市的自主品牌SUV车型中，造型最时尚的一款。类似宝马的双肾前格栅更多棱角的造型更显硬朗，前大灯造型中规中矩椭圆形的样式也与后尾灯相呼应，整车线条流畅，层次感很强，造型还是比较成功的。

2012款 中华V5 1.6 MT 

　　中华V5身上有很多车型的影子，初次见面给人的感觉这就是多款车型的混合体。中华V5的前脸“很中华”，对比中华H530的前脸有很多相似之处。但仔细观察可以看出，前大灯的灯组排列有所改变，大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯更符合SUV车型。同时，前脸下方的雾灯造型也有所调整，镀铬饰条将两端雾灯紧密连接在一起。车头线条很圆润，下方的进气格栅却有一些攻击性的味道。 

【中华V5】

　　中华V5与中华H530的中控设计几乎完全一致，关于这点是因为中华H530的成功还是因为中华V5的赶工无法知晓。中控的整体设计比较时尚，上深下浅的中控台符合大多数消费者的口味。土黄的应用使我想起了家里的沙发，可能华晨中华是想通过颜色的改变来营造一种西方家居的氛围。同时环抱式设计让人很有安全感，大量的镀铬的应用使整车内饰在日光之下光彩夺目。 

【中华V5】

　　中华V5搭载的1.6L和1.5T发动机，前者最大输出功率达到87千瓦(119马力)，峰值扭矩为151N·m。后者最大功率为100千瓦(136马力)，峰值扭矩为200N·m。同时，新车将匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱。从结构上来看，此前关于中华V5底盘的传言是属实的，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁式半独立悬挂。这种底盘设计也是符合城市SUV理念，更加有理利于空间的发挥。

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