不是痴人说梦 4款20万左右优质进口车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】进口车在华的销量不是特别大,造成有点高高在上独一无二的感觉,也就增长了点贵族脾气。造成这样的局面,一方面是国内政策的使然,另一方面也是由于进口车比国产车价格贵,让人高不可攀。降低身份更亲民,介绍几款20万左右的优质进口车,真的算便宜的呢!
大众进口高尔夫
指导价:11.89-23.58万元
进口高尔夫外形轮廓的关键元素均为全新设计,车身肩部显著增宽,贯穿车身首尾的流畅线条如同强壮的肌肉纤维,从前灯延伸至尾灯,这一被称为大众汽车车型的“特征线条”,简洁、流畅而具有伸展感,赋予了第六代高尔夫更鲜明的运动特征。
【大众高尔夫】
犀利的前大灯在熏黑背景的衬托下,更具灵动气质。尾部以水平流线风格为主,宽大的钻石切割尾灯组十分独特而抢眼;借助转向灯和倒车灯水晶般透明的轮廓,以及完美的宽大C柱造型等,都为高尔夫创造出更宽大、更动感、更高档的形象。
在内饰方面,高尔夫同样运动感十足。全黑小牛皮的运动座椅,虽然不是桶形座椅,不过高尔夫座椅的包裹性依然很不错,运动座椅配备8方调节功能,标配的电动腰部支撑为驾乘人员在急速过弯提供了绝佳的辅助作用。虽然高尔夫主打运动性能,但内饰做工方面依然一丝不苟。黑色为主的内饰,中控周围都是以皮质为主,做工精细,后排另设分区空调,增加了舒适性。
【大众高尔夫】
新一代高尔夫采用了2.0L直列4缸涡轮增压发动机,通过缸内直喷技术,最大输出达到210马力,比第五代增加了10马力,而扭矩输出上依旧是280Nm,不过最大扭矩在1700转/分就能够出现,而上一代车型要到1800转/分。
【大众高尔夫】
更强的动力带来了更加出色的性能表现,0-100Km/h的加速只需要6.9秒,最高速度为240km/h。除此以外,新款车型的油耗也要比上一代车型少了0.5L,虽然不算多,但也算是迎合了节能减排的趋势。
雪铁龙DS3
指导价:19.98-24.98万元
雪铁龙DS3是DS高端系列车型中的首款车,从DS3的定位考虑,DS3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。DS3造型激进、诱人,由于诸多个性化的选择,所以每辆车都堪称独一无二。其车身、车顶、后视镜外壳、车轮等众多部位都可以个性化选择,车内仪表板装饰带、变速杆球头和许多其他元素都有多种颜色可供挑选,DS3的拥有者可以随心所欲地打造自己的爱车。
雪铁龙DS3
难能可贵的是,强烈而别具个性的唯美设计并没有以牺牲实用性为代价:小于4米的车长,却能装备5个真正的座位,同时拥有同级别车型中最长的肘部空间和最大的后备箱等,实用且美观,让DS3在同类车型彰显出特立独行的个性。
雪铁龙DS3
DS3融合了驾驶和日常使用的乐趣,其路面表现激情四射,同时还具有极高水准的操控性和安全性。车内的舒适性超出同类车型,达到了前所未有的水平。DS3共搭载5款高效环保的欧V发动机,其首款发动机的二氧化碳排放量为99g/km,这一标准完全符合雪铁龙的环保领军形象。
沃尔沃C30
指导价:20.78-24.99万元
C30与沃尔沃以前车型稳重的风格相比,C30外观更加时尚,充满激情与活力,但又不失沃尔沃所固有的古典韵味。前脸保持沃尔沃原有的稳重风格,但是较以往又有所突破。
2012款C30 2.0
全新沃尔沃C30为前后双排双座独立设计,可容纳4名成年乘客,并提供充裕的头部和腿部空间。中控台可提供四种不同版本选择,如新推出的白色中控面板。这种材质也被广泛用于车门。中控台面板也可提供全铝版本选择。在内饰选择上,沃尔沃C30力求满足车主的个性化需求。如内饰颜色提供红、蓝两色,座垫则可提供黑色,与全红脚垫形成鲜明对比。运动型方向盘,配以可提供运动模式的变速器以及全铝面板和脚踏板,使沃尔沃C30更加富有运动感。
沃尔沃一向注重的安全性也得到了体现。除了安全气囊和预紧式安全带外,还配备了沃尔沃头颈部保护系统(WHI),附加侧面安全气囊和IC智能气帘的SI侧面碰撞保护系统。
2012款C30 2.0L
全新沃尔沃C30是一款由紧凑型、横置发动机驱动的沃尔沃轿跑车,动感十足,随心所欲。紧凑横置发动机在节省空间及提高安全性方面的同时,也配合全新的动力系统,底盘和悬挂系统,为C30提供了超越同级别车的卓越性能。它所装备的五缸发动机,排量为2.4升。最大功率为125kW、最大扭矩为230Nm,强劲的动力表现足以在同级别车中傲视群雄。
沃尔沃C30
C30的目标客户主要是单身或无子女的年轻家庭,这一类人群富有活力,他们通常对生活有着极高的热情,并且注重事物内在的品质与细节。虽然C30差不多是沃尔沃旗下最为强调驾驶乐趣的车型,但这并不意味着其他方面的缺失。
铃木凯泽西
指导价:18.88-27.48万元
作为铃木首款B级车,凯泽西车身线条运用很流畅,圆润动感之下又不显得十分夸张。中网、轮毂以及大灯非常有个性,一副深受国内个人年轻人群青睐的运动而保守的风格。另外,铃木的内饰并没有给人很大的惊喜,黑色主调符合运动定位,简洁干脆的风格很直接的体现凯泽西的定位。铃木的车型向来没有什么太多噱头,凯泽西正是如此。
凯泽西
凯泽西全系只拥有2.4L一个排量,直列4缸发动机源自SUV的超级维特拉,最大功率131kW/6500rpm,峰值扭矩230N.m/4000rpm;全系只有入门级的2驱标准版使用了6挡手动变速箱,其余车型均为6速CVT无级变速箱,动力释放的平顺性无须过多的担心,但驾驭的激情可能会受到一定影响,好在换挡拨片对于驾驶乐趣也算是个恰当的弥补。
凯泽西
凯泽西整车尺寸为4650*1820*1480mm,轴距2700mm,和同级相比,算得上比较紧凑的代表。大致上和迈腾空间差不多,前排座椅舒适度和空间都还在过得去,但后排空间只能算够用而已了。
配置上,凯泽西四驱车型标配起点不低;前后排共计8个安全气囊、ESP车身稳定系统加上自动驻车/上坡辅助系统可谓一应俱全。舒适功能更是丰富多彩;电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动带加热记忆功能、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、氙气大灯、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、温度分区自动空调、后座出风口一应俱全。
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