速腾动力油耗不冲突 4款小排量涡轮增压车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】又要强悍的动力又不想过高的油耗，怎么办？小排量涡轮增压帮您忙！一提到小排量的涡轮增压，很多第一时间条件反射就想到大众时下最为流行的1.4T发动机，但其实除了大众以外，其他一些品牌也都拥有自己的成熟小排量涡轮增压技术。介绍4款小排量的涡轮增压车型！
别克昂科拉
指导价：14.99-19.69万元
昂科拉ENCORE是通用别克在国内生产的第一款SUV车型，车身小巧，造型圆润饱满，看起来很有些迷你版昂科雷的味道。前脸格栅采用直瀑式造型，属于典型的别克品牌家族设计语言，全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见，整车造型强调富有张力、运动化的线条，充满年轻活力。别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
内饰方面，双炮筒式仪表盘从君威英朗身上就可以看到，典型的通用味道。另外，别克Encore的储物空间还是比较丰富的，虽然图中车辆未配扶手箱，但在这个位置有多个储物格，可以放一些小物件。更值得一提的是，该车中控台上还设有储物暗格，空间利用率进一步提升。
配置上，别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、BOSE音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。在安全性方面，该车配有OnStar安吉星应用系统、电子稳定系统、转弯制动控制及制动辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞提示系统以及包括侧气帘在内的10个气囊等配置。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
此外，作为一款小型SUV，别克Encore的后备箱储物能力还是不错的，后排座椅（可按比例放倒）完全放倒后，可以扩展出一个更宽敞的储物空间。动力方面，别克国产Encore搭载自欧宝技术的进口1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为103kW，峰值扭矩达到200N·m。传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱，官方公布的综合百公里油耗为6.9升。此外该车还提供两驱或四驱版本选择。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
昂科拉搭配的是一台代号为LUJ的1.4T涡轮增压发动机。这台发动机拥有103kw/4900rpm的最大功率，峰值扭矩从1850rpm开始释放，一直持续到4900rpm。四驱系统方面，在普通的工况下面，Encore采用前轮驱动，驱动特性与一般前驱车无异。当系统检测到前轮附着力不足时，系统会接通电磁多片离合器，将扭矩通过滚柱坡道致动器传递到后轮。
买SUV不仅要有强动力，油耗、空间表现均衡，而且要使车内乘客感到舒适，毕竟，消费者切身体验之后，会做出第一眼直观的评判。下面编辑要推荐的SUV正是符合以上条件的优秀车型，他们拥有不错的质量，而且在乘坐、空间及动力上均有不俗的表现，值得消费者购买。
长城C50
指导价：7.80-9.18万元
【长城C50】
长城作为以品质为口碑的老牌自主品牌，这几年不仅在造车上非常用心，五年15万公里的整车质保服务也相当的厚道。
腾翼C50
外观方面，长城C50表现的是一种成熟之美，大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次，在细节处理上能够禁得起推敲，凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸铝合金轮毂比较中庸，套在外面的则是来自佳通的205/55轮胎。
内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
【长城C50】
舒适性配置方面，无骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等均体现出该车的豪华感，而可视倒车雷达、双模电动防夹天窗系统等对大多数车主来说都是不小的诱惑。在安全方面，长城C50拥有双安全气囊、预紧式安全带、ABS+EBD、四轮盘刹、智能胎压检测、发动机电子防盗、行车落锁/解锁等主动安全配置。而且，它还首次采用高强度钢板及激光无缝焊接技术，安全性能较以往车型有一定提高。
【长城C50】
说到C50，相信很多人最关心的都是它搭载的那台1.5T涡轮增压发动机。这台使用涡轮增压技术的1.5L发动机最大功率为98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。这个数据虽然还没法跟大众的1.4TSI发动机相比，但与其他厂家的同排量自然吸气发动机相比已经持平甚至超越，数据相当于传统的1.8L自然吸气发动机，毕竟这是有自主知识产权的机器。
比亚迪速锐
指导价：6.59-9.99万元
比亚迪速锐的前脸采用全新的设计，大气而饱满，前进气格栅采用双辐镀铬条设计，前大灯采用了柳叶形的透镜式大灯，打造俊朗面孔。流畅的车身曲线从前大灯上角贯穿整个车身，与红宝石般镶嵌的LED尾灯组完美衔接，整个车身在视觉上更具延展性，车身线条更加修长，更具力量感。
车型尺寸和工艺方面，速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm，其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。另外，不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人，其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
新技术方面，速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙，车主可在10米左右可视范围内，将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现无人驾驶。比如，在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下，您就可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的日晒和雨淋；当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出，非常人性化。
速锐配备的ESP系统来自博世公司，正是2011年上海车展时博世展示的第九代ESP系统，不仅可有效保证行车安全，体积也比第八代更小。其他安全方面，速锐目前尚未进行任何碰撞测试，所以这方面的安全性我们尚无法得知。不过，这三款车除了ESP系统以外，还拥有刹车辅助系统、发动机防盗系统、安全带预收紧功能和上坡辅助系统。气囊系统包括正、副驾驶气囊，豪华型和旗舰型还拥有前、后排头部气囊，前排侧安全气囊。后排座椅三个座位均拥有安全带，后排设有ISOFIX和LATCH两种儿童安全座椅接口。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
动力方面，TID动力总成也是速锐的亮点之一，其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，0—100Km/h加速时间才8.9秒，百公里综合油耗6.5L，将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。
速锐的车尾品牌发光LOGO，极具现代科技之美，夜间效果更迷人，满足个性需求。全系标配16英寸十辐铝合金轮毂，搭配的是佳通舒适性系列宽胎，规格为205/55R16。
大众新速腾
指导价：13.18-18.58万元
全新速腾和海外新Jetta没有差别，延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条，下部进气格栅也会有U型镀铬装饰，大灯和现款速腾车型一样，没有配置透镜灯组，更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。
2012款 1.6L 自动舒适型
新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm，轴距达到2651mm，而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm，轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm，相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。配置方面，预计ESP将是标配，而其他舒适功能，比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。
2012款 1.6L 自动舒适型
内饰方面，国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰，仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别，Jetta使用的是亮色塑料装饰，而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外，包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。
新速腾搭载1.4TSI发动机。可以说这款1.4TSI发动机的出现，不仅将之前大众惯用的2.0L自然吸气发动机完全超越，而且从某些技术角度来说，甚至超过了之前被大家视为神物的大众1.8TSI发动机。与之前介绍的别克1.4T发动机不同，大众的这款发动机采用了时下最为先进的缸内直喷技术，顾名思义，这样的喷射方式可以更有效的增加燃油的燃烧面积，而且也可以让燃油在单位时间内得到更加充分的燃烧，从而达到最大化的工作效率，这也就是这款发动机如此“给力”的原因所在。
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