四海皆兄弟 25万左右高品质MPV导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】大空间高品质MPV一直都是家族买车的理想车型。因为他可以解决人多难处理的窘境。今天,小编仔细整理出了一些比较热门的款式,不妨看看。
指导价:20.90-38.80万元
作为顶级MPV的典范,别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”。别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高档MPV,GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
【别克GL8】
别克GL8的第二排座椅我们都很熟悉了,当年号称“陆上公务舱”的别克GL8在第二排座椅的表现上和马自达8(图片|报价|团购)不分伯仲,但横向宽度上明显要更为出色,给人极为宽敞的感觉,而头部空间表现则在1拳左右。和马自达8可横向调节不同,别克GL8的第二排座椅可以被彻底拆下进行倒置安装,满足长途的会议要求或者出游时聊天打牌需要。 由于别克GL8的第二排座椅无法向前移动更多距离,因此要进入别克GL8的后排,需要从座椅中间的过道进入,这倒是一个软肋,一直以来都没有改变。
【别克GL8】
第三排座椅空间则是别克GL8的亮点,保持第二排座椅正常位置,别克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空间,并同时还能拥有1拳左右的头部空间。这与别克GL8拥有更长的车身及轴距不无关系。不过低配的依然是后排负压换气式侧推窗,这多少让后排乘客会有一点气闷。
【别克GL8】
别克GL8的发动机其实大家也都很熟悉了,就是之前君威(图片|报价|团购)上搭载的那款非SIDI系列2.4L Ecotec发动机,最大功率123kW,最大扭矩为225N.m,与之搭配的是通用旗下6速手自一体变速箱。无论是动力还是变速箱都足够家庭使用。别克GL8的整体梁式后悬挂经过了多年的市场考验,已经获得了消费者的完全认可,再一次证明了在MPV领域,够用实用才是正途。
指导价:19.48-24.58万元
麦柯斯是2007年欧洲年度车型。不过由于MPV在中国公务车形象过于根深蒂固,长安福特引进的这款车型在国内出现了“叫好不叫座”的情况。麦柯斯是家族中首款采用KineticDesign的产品,这种新理念让麦柯斯具备了比福克斯(图片|报价|团购)更加激进的外观。
【福特麦柯斯】
麦柯斯的轴距达到了2850mm,更长的轴距保证了前两排的乘坐空间,并且第二排座椅还可以前后调整。麦柯斯的第二排也采用了独立座椅设计,但是中间座椅放平之后的高度并不能作为两侧座椅的扶手,所以在两边乘客的乘坐舒适性上表现欠佳。对于空间扩展性方面,由于麦柯斯座椅的滑轨安装在地板上,所以座椅并不能像有些车一样独立拆下。不过,当座椅放平之后整体地板的平整度和容积上的表现还是不错的。
【福特麦柯斯】
【福特麦柯斯】
良好的驾驶感受是麦柯斯的一大买点。麦柯斯的底盘整体性非常突出,让人感觉车架结实厚重,甚至要好于一些豪华轿车。在底盘的调校上,麦柯斯的悬挂柔中带硬,表现的很有韧性,可以轻松的滤掉路面上恼人的颠簸。
指导价:22.98-28.28万元
【本田奥德赛】
奥德赛是一款价位适中,造型更为秀气风格更为多元化的7座MPV,入门级车型售价仅为22.98万元,性价比非常不错。奥德赛整车尺寸为4810mm/1802mm/1570mm,属于标准的MPV,不仅适合商务之用,也可以充当家庭用车。
【本田奥德赛】
奥德赛车身线条流畅,1570mm的车身高度与4810mm的车身长度形成强烈的反差,低矮的设计让奥德赛有别于其他MPV车型,这也是它的一大特色。此外,奥德赛车门传统的开启方式让奥德赛更像是普通轿车。
【本田奥德赛】
奥德赛的内饰带有很强的科技感和时尚感,中控台显得非常复杂,多层次的设计带来了很强的立体感,中控面板区域集中了空调、音响控制以及换挡杆, 操作起来非常方便。内饰采用上深下浅双色设计,中控台、方向盘等部位使用了米黄色桃木装饰,营造出较为高档的视觉体验,看着也非常舒服。
【本田奥德赛】
作为一款标准的7座MPV,奥德赛的内部空间相当充裕,车内座椅采用2+3+2的设计。身高175cm的乘客在第二排能获得超过一拳的头部空间 和腿部空间,可以满足乘客的需要。第三排座椅的腿部空间可以达到一拳+3指左右,由于高度有限,第三排头部空间则表现的有些局促,身材较为魁伟的乘客坐在 第三排会觉得非常憋屈。
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