不怕被水淹 5款高离地间隙安全家用车导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】高地间隙高的车征服路况的能力更强，一般的道路积水完全不会受到影响，更不会发生什么搁浅的问题。这样的车子驾驶越来更顺畅，不会有后顾之忧。介绍5款涉水能力强的车型。

　　现代悦动

　　指导价：9.98-14.68万元

　　涉水优势：进气口离地高度为765mm

　　提起悦动大家都非常熟悉了，它凭借中庸的产品特性和突出的性价比，在家用轿车市场取得了良好销售成绩。而在涉水性能方面，悦动表现也是可圈可点。它的进气口位于进气格栅正上方，基本在发动机舱的最顶端，进气口离地高度为765mm左右。

　　大伙对悦动的外形已经非常熟悉了，改款车型对前脸、尾灯等部位做了简单调整，与现款车型基本上没有太大区别。新车采用了现代家族流体雕塑的设计理念。进气格栅的变化较大，与现代新车设计相仿，运动化效果明显。大灯的灯体结构采用了立体设计，层次感丰富。改款悦动的保险杠采用大U型槽设计，前脸整体效果相当运动，比现款悦动视觉效果出色很多。尾部设计上，改款悦动的调整比较小，而新款的尾灯造型确实要更精致。

悦动

　　改款悦动的内饰设计变化较小，依然延续了现款车型家居化的设计理念，人性化的设计有所提高。作为全系顶配车型，悦动的舒适性配置是非常丰富的，足以满足消费者的需要。真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、自动空调、导航等众多实用配置都可以在这款车型上找到。另外，悦动还首次加入了无钥匙启动系统，科技感瞬间提升，这也是吸引消费者的热门装备。

　　拥有了2650mm轴距之后，悦动的空间获得了极大的释放，后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理，如果后排座椅采用可升降头枕就更舒服了。

【现代悦动】

　　进入车内，一种家的温馨感受油然而生。无论是中控造型，仪表感受，还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。配置上悦动趋向平衡，双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜、CD、遥控钥匙等都是标配。

【现代悦动】

　　动力系统方面，新悦动没有进行任何调整，依旧提供1.6升和1.8升两款自然吸气发动机。1.6L发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4500rpm。1.8L发动机能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，两款发动机都匹配5挡手动和4挡自动变速箱，经济实用、省油是这两款发动机的最大特色。

　　起亚K5

　　指导价：15.98-24.98万元

　　涉水优势：进气口高度达到805mm

　　起亚K5采用了起亚新的家族式设计前脸极富动感，饱满流畅的外形已经看不到上一代的影子。它的三围尺寸分别为长4845mm、宽1830mm、高1460mm，轴距2795mm，乘用空间与动力总成也都是符合了大多数国人的购车需求。当然，品牌认知度还是制约K5向前大迈步的最主要因素。

　　东风悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格，略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛，充满了强劲的力量感和运动感；宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉，不仅提升了奢华感，更保证了更高的亮度和更广的照射范围。

起亚K5

　　为了保证尊贵动感的车内氛围，K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，超长的轴距赋予其极为宽敞的内部空间。在内饰颜色方面，K5提供了两种版本，纯黑内饰展现了“精英派”与“动感派”的潇洒作风；而米色内饰则更显温馨，同时也满足了国人对浅色内饰的喜爱。

　　K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全，完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统，使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计，K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。

2012款 起亚K5

2012款 起亚K5

　　K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能，极易激发驾驶者的激情和乐趣。

　　同时，得益于6速自动变速箱，K5能够根据道路状况和驾驶意图，智能提供充分的动力与发动机制动，使变速灵敏流畅，换挡更加平顺。特别是在高速过弯和爬坡路况中，K5的悬架系统表现出极强的稳定性和驾乘舒适性，配合VSM高速助力转向系统，几乎感觉不出侧倾。

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　涉水优势：发动机进气口高度为390mm

　　瑞虎虽然脱胎于轿车平台，但凭借SUV的外形设计，其底盘高度要比轿车强大不少。190mm的最小离地间隙保障了它的通过性能。奇瑞瑞虎外形饱满结实，车身尺寸和结构很合理，前脸设计的确实有点虎头虎脑的样子。

　　瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型，也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款。瑞虎的外观设计更显小巧，走着精致路线深受年轻消费者喜爱，长期稳定的销量也说明了瑞虎车型深得人心。

2012款瑞虎

　　在操控方面，对底盘加以重新调校，使得转向系统及换挡机构得到了优化，提供更平顺舒适的驾乘体验；在动力方面，搭载2011年度“中国心”十佳1.6 DVVT发动机，这款发动机具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等优势，工信部百公里油耗为7.0L。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统；增加前排双侧气囊；改换自动恒温空调等。另外，瑞虎2012款还对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等项目进行优化，令全车静音性能、夜间行驶视野、乘坐舒适性等表现均有提升。

2012款瑞虎

　　瑞虎搭载的这台1.6L发动机凭借出色的调校与双VVT技术在发动机数值上比同排量的中华V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭载的涡轮增压发动机和全球鹰GX7的1.8L排量发动机参数上也很接近，动力表现还是非常可观的。而在燃油经济性上，工信部综合工况百公里油耗仅为6.7L的表现摇摇领先于竞争对手。

　　在变速器方面，除匹配5挡手动变速器外，还提供了一台自主研发的CVT无级变速器，在换挡平顺性与低油耗表现是CVT变速器的优势，再加上这台1.6DVVT发动机，动力、油耗以及舒适性与同级别竞争对手相比体现了优势。而从工信部得到的百公里综合油耗数据来看，1.6L车型手动挡油耗仅为6.7L，而匹配CVT变速器的车型为8.2L，也是燃油经济性表现最抢眼的。

　　标致408

　　指导价：12.19-16.99万元

　　涉水优势：发动机进气口高度为860mm

　　标致408是一款中国特色的紧凑家用车，它的诞生完全是消费者对大空间车型的热捧所致。虽然定位于紧凑级，但标致408的轴距达到了2710mm，在同级中表现出色，这也为后续众多长轴距车型的推出树立了榜样。

　　外观方面，标致408经过了全新的设计，大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气，而在保留了标致家族血统的前提下，侧面和尾部的处理也很成功：侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计虽不够出彩，但也十分耐看。

标致408

标致408

　　内饰部分，车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近，拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择，简洁而富有质感的中控面板，翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型)，以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点，中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。

标致408

　　目前紧凑型车中将自动大灯、感应雨刷和后视镜电加热全部配备的并不多，让人比较高兴的是标致408具备了这些配置，说明408在配置上还是比较厚道的。标致408全系都有感应雨刷、自动头灯和车外后视镜电加热，这为雨天驾驶提供更多的便利性。感应雨刷在大部分车型中都有出现，舒适版车型可以选装。相比其他车型，标致408在雨天驾驶的便利配置上方面比较有优势。

标志408

　　动力方面，408拥有1.6和2.0两种排量的车型，而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机，在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期，一定程度上降低了养护成本。

　　长城C50

　　指导价：7.80-9.18万元

　　涉水优势：发动机进气口高度为690mm

　　C50是长城新推出的一款紧凑轿车，最引人瞩目的是其1.5T+CVT动力组合。但很少有人注意到，这款车的离地间隙达到了170mm，配合205/55R16大尺寸轮胎，有着出色的通过性能。特别是沟沟坎坎较多的乡村路况，C50更能发挥出它的优势。

　　如果单说轿车市场，长城汽车可能并没有其在SUV领域那么出彩，但这无法抹煞品牌对高性价比家轿产品所做的努力，长城C30的热销也是对企业默默付出的最好回报。

【长城C50】

　　长城作为以品质为口碑的老牌自主品牌，这几年不仅在造车上非常用心，五年15万公里的整车质保服务也相当的厚道。　　

腾翼C50

　　腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。

【长城C50】

　　内饰方面，长城C50的内饰设计让人印象深刻的是它那上下分区的仪表盘，有点接近抬头显示的意思，并配置定速巡航与胎压监控，储物空间的表现不俗，只是手动调节的座椅与对后排中央乘客的照顾不足是需要努力的地方。

【长城C50】

　　说到C50，相信很多人最关心的都是它搭载的那台1.5T涡轮增压发动机。这台使用涡轮增压技术的1.5L发动机最大功率为98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。这个数据虽然还没法跟大众的1.4TSI发动机相比，但与其他厂家的同排量自然吸气发动机相比已经持平甚至超越，数据相当于传统的1.8L自然吸气发动机，毕竟这是有自主知识产权的机器。

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