传祺GS5开心就好 20万元左右配置丰富SUV导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】凡事开心就好，没有什么事情是完美的。今天，小编就给大家介绍几款20万左右配置丰富的SUV。他们各方面表现全面，甚是喜人。不妨看看。
指导价：12.38-22.98万元
广汽传祺是同级别中相对来说运动一点的SUV车型，因此，马路上您不会看到有太多的年龄偏大的朋友驾驭它。这款车就老款的表现来看，20来万元并不是显得非常亲民，但新车不仅将可选车型扩展的更加丰富了，1.8T车型的起步价格也不是很高，并且在技术上的确提升了不少。
前脸中主要突出了保险杠与所格栅的搭配效果，柳叶大灯做点缀无疑使前脸的运动感明显，看上去也非常精神。至于腰部曲线与后尾部呈现出来的个性和动感也完全符合自主品牌设计中，动感与时尚的标准。
传祺GS5作为广汽首款自主SUV，我们看到了在同级别中少有的精致做工，成熟大气的外观也让它在大家眼中显得那样的稳健且充满活力。传祺GS5的配置水平和做工水平在自主SUV品牌中的确是有着超乎寻常的表现，甚至可将其定位与合资车型靠拢。相比很多竞争对手来说，传祺GS5更适合在城市道路奔跑。
广汽传祺GS5
传祺GS5在配置上给我们留下了深刻的印象，自主品牌在配置上向来有明显优势。不过呢，能达到我们所讲的六项全能的车型只有顶配那一款。这款车型除了配备侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调功能外，还有头部气囊(气帘)、胎压监测装置、LATCH座椅接口、无钥匙启动系统、坡道辅助、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑显示屏、座椅加热、氙气大灯、日间行车灯、后视镜加热、后视镜电动折叠和温度分区控制等多项豪华配置。
传祺
在动力表现上，广汽传祺GS5搭载了一台2.0L自然吸气DCVVT发动机，采用智能连续进排气可变正时技术，最大功率108千瓦，最大扭矩187牛米，该发动机在动力上没有强烈的爆发力，平缓的的动力输出也非常适合女性驾驶。与其搭载的分别是一台5速手自一体变速箱和一台5挡手动变速箱，搭配1.64吨的车身重量似乎并不会为我们带来太多的惊喜，但对于平缓驾驶的车主来说却显得十分舒适。
指导价：16.48-24.98万元
2012款智跑承袭了“简约直线美学”设计，虎啸式前中网视觉冲击强烈，整体外观与老款基本一致，只是在个别细节方面有所改动，比较明显的就是2.0L车型左侧新增了“Nu”系列引擎的标识，全系车型的尾标都采用了统一的黑体字，行李架上采用了镀铬的银色涂料。
内饰方面，2012款智跑完全延续了原款的设计，布局简约而且层次分明分工明确，中控台采用了全黑色调，搭配了双区域独立恒温空调，7英寸的高清彩色触摸屏。方向盘搭配了定速巡航和音响控制系统的按键，可以轻松控制车内CD/FM等设备，让司机可以双手不用离开方向盘专心驾驶。
【2012款智跑】
智跑2.0L自动两驱版NAVI的配置相对来说很厚道，既然说它是六项全能SUV，那这里说的侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项功能肯定一样不缺，同时，它还拥有ISOFIX儿童座椅接口、刹车辅助、陡坡缓降、后视镜电动折叠以及感应雨刷等配置。它的指导价为20.98万元，但智跑的优惠力度一向不小，优惠过后，我们推荐的这款车型价格不到19万元，算是比较划算的。
智跑长宽高分别为4440*1855*1635mm，达到主流紧凑级SUV车型的标准，轴距为2640mm，1855mm的宽度保证了车内有较为宽大横向的空间，无论是后排座椅坐下3个乘客还是尾箱放入大件物品，都显得轻松自如。
【2012款智跑】
动力方面，智跑搭载了Nu2.0发动机和θⅡ2.4发动机，其中2.0L车型最大功率和最大扭矩分别达到165Ps和199Nm，2.4L车型最大功率174马力，最大扭矩226Nm。入门车型搭载了6速手动变速箱，其他全部匹配了6挡手自一体变速箱，平顺性以及节油性都不错。
起亚智跑不仅外形上给人很强的运动气息，而且实际开起来也有直接、轻巧的感觉，这是韩系车一贯的调校风格，并且在制动性能上也非常犀利。2.0L两驱版配备225/60R17规格的轮胎，抓地力在同级别城市SUV中算不错，实测制动成绩为39.82，也属于优秀范畴。
指导价：19.80-25.50万元
劲炫自进口到国内之后，受到的关注度并不是很高，这款和欧蓝德来自同一平台的车型并没有得到SUV市场的垂青。它比欧蓝德整体小一号，主打城市SUV市场，因此更注重城市行走，所以三菱为它配备了一款2.0L发动机和CVT变速箱，日常的加速表现很一般，但是非常有利于城市中行走。
三菱ASX作为一款跨界车型除了尺寸稍小外，拥有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不仅十分个性而且在拥堵的城市中会感觉到比较灵活。三菱的2.0L发动机与CVT变速箱的组合兼顾了动力表现与油耗表现。国产版劲炫新增了入门级车型，价格降到了12万元区间，作为一款合资SUV车型，吸引力非常大。
外观方面，国产ASX劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。
内饰没有任何改变，依旧是三菱的传统运动精神，整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片，造型与手感都足够运动，是个加分的项目，很符合年轻人的胃口。
ASX劲炫
由于上有欧蓝德的存在，所以劲炫的体积偏小一些，内部空间相比同级SUV只能算是一般。内部做工设计也不像大多数日系车型那般人性化，后排座椅的靠背比较直，不适宜长期乘坐。
广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的，我们推荐的这一款是顶配车型，侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全，且天窗为全景天窗，另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置，无论是安全性还是舒适性方面，做的都很到位。不过，这款车的价位相对要高一点，而且是刚上市的车型，暂时没有什么优惠，如果过段时间能享有优惠，它的性价比会进一步体现出来。
ASX劲炫
劲炫的四驱系统属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，日常行驶中劲炫会将大部分动力输送到前轮，只有当车辆遇到湿滑或不佳路况时，才能将部分动力输送给后轮，来保证稳定的操控性。即使具备了“LOCK”电子锁止功能，劲炫也只能比普通的适时四驱稍微强悍点，不能指望它像大哥帕杰罗(图片|报价|团购)那般可以通过更严格的路面考验。
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