天语·尚悦10万美丽约会 高品质合资紧凑车导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】今天，小编给大家提供一段美丽的约会。介绍几款10万左右的靓丽合资紧凑车型。他们表现优良，深的老百姓的喜爱。不妨看看。
长安天语尚悦2011款 1.6L自动舒适型
指导价：6.98-12.38万元
天语·尚悦作为一款主打家用市场的紧凑型车。外观方面，天语尚悦前脸部分，进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、带转向灯外后视镜、宽大的轮眉、205宽胎和16寸多幅式铝合金轮圈。车尾采用短尾式设计，行李箱盖顶部微微向外凸出。
天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn
天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配，A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野，更利于行车安全。虽然是最低配车型，不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。天语·尚悦的轴距为2500mm，这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排，头部和腿部都有一拳的距离，如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型，所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买，样子琳琅满目，而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒，方便装载一些较长的物品。
长安铃木 天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn
舒适版车型采用铃木自己研发的1.6L（代号为M16A）自然吸气发动机，该发动机曾经在07年荣获年度十佳发动机的称号。它采用全铝的材质，同时配有VVT可变气门正时技术以及电子节气门，有效提升了燃油经济性。虽然这些技术现在看来很平常，不过经过多年的市场表现，皮实、耐用也是其最大的优点。天语·尚悦的悬挂系统为前麦弗逊，后扭转梁式的主流配置，整体调教偏向硬朗，底盘的表现十分扎实，驾驶起来会有一种欧系车的感觉。
天语·尚悦
根据工信部的油耗测试，天语1.6L的综合油耗为7.2L，而根据车主的反馈，该车油耗基本都在8L以内，燃油经济性还是不错的。天语·尚悦的保养周期为5000公里，小保养不到200元，更换机油、三滤的费用在300元左右。
指导价：8.88-13.38万元
东风悦达起亚赛拉图自2005年引入国内汽车市场后，凭借动感流畅的车身线条以及不错的性价比取得了不俗的销售成绩。随着起亚新车型的不断推出，赛拉图的价格也大幅降低，最低仅7万多的价格进一步增强了其竞争力。
赛拉图
新赛拉图在外形上只是进行了小幅改动，紧凑的风格得到完整保留，精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚(图片|报价|团购)。而在车身尺寸方面，新赛拉图较老款没有任何变化，长宽高分别为4500mm、1735mm、1470mm。新款采用了镀铬饰条装饰格栅，取代老款的多幅造型，而下格栅摒弃了小尺寸风格，大气的梯形结构展现出赛拉图大气张扬的一面，而前保险杠也更加具有层次感，相对来说老款显得有些中庸。相对于前脸尾部则没有任何变化，完整耳朵保留了老款耳朵造型风格。尾灯采用了近似梯形的结构，内部红白相间设计非常时尚。圆润的保险柜不失层次感。为了展现出色的性价比，倒车雷达的配置自然必不可少，保证了倒车时的主动安全性。
赛拉图
赛拉图内饰精益求精，力求将精致便利做到极致。基于车主习惯设计的中控面板上，各个功能排布合理，操作方便。赛拉图的轴距为2610mm，在紧凑型车中算是主流水平。身材高大的体验者分别坐入前、后排，不论是头顶还是膝盖处都还有余量。
赛拉图
赛拉图的发动机最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm，配有CVVT可变气门正时技术。作为一款技术成熟的发动机，皮实耐用是它最大的特点。
东风日产新阳光(图片|报价|团购) 2011款1.5XECVT舒适版、豪华版
指导价：8.28-11.28万元
新阳光是日产汽车为中国量身制作的一款车型，但它又不是一款全新的车型，因为“SUNNY”这个名字在很久之前就已经有了，凭借着阳光的知名度和实用的特征，新阳光迅速在这个热门市场成长起来。
阳光
新阳光的外形设计偏向居家、低调，前脸显得比较凶猛，但是侧面以及尾部都是十分简洁的设计风格，这相比上一代车型绝对是颠覆性的改革，也能够满足大多数消费者的审美需求，只是在个性化的领域略有欠缺。
内饰的用料只能算是一般，因为日产一直以来都以良好的做工和强大的实用性著称，可能是阳光的价格比较低廉，因此在内部用料方面塑料感很强。
阳光
日产的家用车型善于营造比较宽敞的乘坐空间，阳光也不例外。别看车身不大，它的肚囊还真挺大的。身高为180CM的体验者做到前排调到合适的驾驶位置，后排还有很宽裕的头部和腿部空间，在入门级紧凑型车中算是一个令人兴奋的成绩，关注阳光的消费者很大一批就是冲着它的性价比和空间去的。
阳光
阳光采用的是CVT无级变速箱，日产也终于在低端家用车上抛弃了落后的4AT。厂商还针对该款无级变速箱进行了多项改进，使它与整车更好的匹配，7.3:1的传动比也对高速巡航时控制油耗会很有帮助，再加上日产车一直以来的省油特性，可以说达到了舒适性和经济性很好的平衡。
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