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不容错过 4款20万左右好口碑合资SUV导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】SUV深受消费者青睐,已成为厂商的必争之地,生产出让老百姓满意的人性化的个性化的SUV已成为诸多厂商重点关注的问题。放眼当下的SUV车型不少,却不是每款都有特点有亮点,有特点的SUV在市场上会更受欢迎,介绍4款20万左右口碑良好的高品质合资SUV。

  起亚狮跑

  指导价:15.98-19.68万元 

  国产狮跑是一款更适合城市的多功能型5座SUV,4.35米的车身长度设计,显然在内部空间和操控性方面得到了一个比较折中的平衡。比起进口狮跑,新的国产狮跑在外形上更加圆润,加入了更多的流行元素。原先粗犷的保险杠设计被同色保险杠及黑色的大包围代替,前大灯对转向灯做了一些灵动的改变。前雾灯做了全新的设计,从原来的方形变为流行的圆形雾灯,进气格栅则更多的采用了网状结构。

  2012款 狮跑2.7L GLS AT 四驱版

2012款 狮跑2.7L GLS AT 四驱版

  新款狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择,前者为直列四缸发动机,采用CVVT技术,最大功率和最大扭矩分别为105kW/6000rpm和184N.m/4500rpm;后者为V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为129kW/6000rpm和241N.m/4500rpm,动力方面应对城市道路和一般的郊区路况都轻松自如。与发动机相匹配,狮跑采用了5速手动和4速手自一体变速器。在悬架方面,狮跑前悬采用麦佛逊式结构,后悬架采用双连杆式结构(麦弗逊的变种,也称连杆支柱式),这种悬架组合的优势在于乘坐比较舒适,但操控性一般。在驱动型式方面,狮跑有两驱和四驱两种驱动形式。 

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn

狮跑

  在配置方面,新狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,充分保证了行车时的便利性和舒适性。后排座椅可以按6:4的比例分离折叠,整车座椅组合方式达到6种之多,和MPV一样方便灵活。当第二排座椅放平,后备厢容积达到了1886L,基本的生活和旅游备品的盛放一点问题也没有,此外,后备厢玻璃采用人性化的可掀起式设计,装卸物品时非常便捷。

2012款 狮跑2.7L GLS AT 四驱版

狮跑

  新狮跑的外观亮点不是很大,内饰造型也是中规中矩,相比日系车型有一定差距。虽然狮跑的竞争力不是非常突出,但相对于其他合资品牌售价相对较低,同时宽裕的空间及丰富的配置使狮跑具有较高的性价比。

  丰田RAV4

  指导价:18.78-26.98万元 

  相比老对手本田CR-V的圆滑灵动日产奇骏的硬朗,丰田RAV4更像是融合了两种风格的中间派长宽高达到4630×1815×1685mm的厚实车身给人不少安全感,但又没有那些传统SUV硬朗的线条,柔和的曲线更容易为人所接受。

  新RAV4针对中网做了较大改动,前部仅保留了横置隔栅,同时保险杠下沿护板也进行了调整,后视镜集成了转向灯功能,换代之后的RAV4显得更为清秀。在车身尺寸方面,新车并没有做出太大改观。总体来看,RAV4的驾乘空间表现尚可,在同级别中属于中上水平。

  2012款 2.0L 四驱至臻版 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 2.0L 自动四驱炫装版 亚讯车网 www.yescar.cn

RAV4

  在动力方面,RAV4分有2.0L与2.4L两种排量,两款发动机都采用VVT-i技术,其中2.0L发动机最大功率和最大扭矩分别为110/6000kW/rpm和192/4000N.m/rpm;2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为125/6000kW/rpm和224/4000N.m/rpm。与发动机相匹配,RAV4采用了5速手动和4速变速器。在悬架结构方面,RAV4前悬架采用麦弗逊式,后悬架采用双叉臂结构,采用这一悬架组合的车辆舒适性和操控性都较好。在驱动型式方面,丰田RAV4有两驱和四驱两种驱动模式,四驱为适时四驱技术,不过可通过中央差速锁将前后轮锁止,具有一定的越野性。

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RAV4

  RAV4全系车型均配备了多功能方向盘,其中除2.0L经典版车型外,所有RAV4的方向盘和变速箱档把都采用了真皮包裹,手感极佳。车内门把手也是体现差异的一个细节,2.0L车型采用了深色塑料,2.4L车型则采用了镀铬设计。

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RAV4

  丰田RAV4最重要的特点是大(相对同级别SUV),4630mm的车身长度和2660的轴距长度使RAV4能够营造出较大的内部空间,称作更加舒适。同时其发动机都匹配了其看家技术VVT-i,动力性能提升的同时燃油经济性也较好。

  北京现代ix35

  指导价:16.98-24.28万元

  北京现代ix35定位为时尚、动感、引领潮流的都市中高级SUV,从产品配置的选择、动力搭载以及车型定位都进行了精心的搭配与设计。时尚的外观设就足以让你在行驶中成为焦点,整车采用“流体雕塑”的设计,比如车身的“Z”腰线和内饰“X”形内饰中控台,让车形从外观到内饰更加动感时尚。


北京现代ix35 亚讯车网 www.yescar.cn

【北京现代ix35】

  北京现代ix35是一款与悦动共线生产的紧凑型SUV。在动力上,北京现代IX35匹配2.0L和2.4L两款发动机,发动机是韩国现代最新款的θⅡ发动机,都配置双CVVT技术,提供动力性能的同时降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L两种,其中2.0L发动机的最大功率和最大扭矩分别为120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,动力性能不错。与发动机相匹配,ix35变速器使用5速手动变速器和6速自动变速器,尤其是6速自动变速,配合θⅡ发动机可以更加省油,动力性更好,行驶更加平顺。 

购车参谋

现代ix35

  在悬架方面,ix35采用前麦弗逊后多连杆组合,兼顾了操控性和舒适性。ix35驱动方式分两驱和四驱,四驱系统采用与途胜相同的电控多片离合差速器来向后轮传递力矩,较黏性耦合适时四驱先进的地方在于,由于是刚性连接向后轮分配的力矩更大,同时即可以在前轮打滑时被动的接通四驱功能也可以由司机主动将四驱系统锁定为50:50的前后对称四驱模式。

ix35报价

ix35

  ix35提供两种内饰方案,纯黑色和双色内饰。纯黑内饰偏重运动感,温馨的双色内饰也许更符合大部分国人对浅色内饰的喜爱。四幅方向盘很容易看出是现代的风格,银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部。 

北京现代ix35 亚讯车网 www.yescar.cn

【北京现代ix35】

  车身尺寸方面,ix35的体型比上一代产品大了不少,2640mm的轴距,4420mm的车长,1820mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。此外,修长流线的前大灯体现了ix35另一种动感,并采用了透射式的光感大灯,带有延时关闭的功能。而“Z”型腰线充满动感,让整体造型有种力量的感觉。

  ix35作为途胜的换代车型,在内外是造型、动力性能、底盘结构和车内空间都方面都有较大幅度进步;尤其ix35采用的现代θⅡ发动机,动力性能在同级别车型中比较出众;同时其后悬架采用多连杆式悬架也将ix35的乘坐舒适性和驾驶操控性带到一个新的高度。

  本田CR-V

  指导价:19.38-26.28万元

  国产CR-V,在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田CR-V的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

2012款 2.0两驱都市版 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 2.0两驱都市版

  全新CR-的外观大气沉稳、力量感十足,前后的黑色包围有设计感更有防擦的保护作用,车顶线一直延伸到车的最尾部才做一个切角下降的设计,虽然看起来像MPV但这样的设计无疑给全新CR-V创造了更大的车内空间。

  内饰方面,结合新CR-V车型和特性,这样的内饰造型不能说完美和极致,但一定能满足大众化的口味。从舒适性来讲,较上代车型有了明显改进的地方,尤其是前排座椅对驾乘者腰部和肩部的支撑得到了进一步提升。后排感觉一般,但空间不错,可以满足家庭成员的集体出行。


2012款 2.0两驱都市版 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 2.0两驱都市版

  新一代CR-V的后备厢拥有良好的拓展性,通过拉动两侧的拉手可轻松令后排座椅实现6:4放倒,平整的地板也有利于空间的利用。虽然厂家并未提供后备厢容积信息,但通过我们的测量,新CR-V的后备厢大小在同级别车型已是名列前茅。

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【本田CR-V】

  在动力方面,新CR-V搭载了代号为R20A7和K2 4Z8两种型号发动机,并对发动机进行了重新调校,使动力得到了进一步提升。具体变化为:2.4L发动机功率由125kW/5800rpm提升为140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L车型发动机功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩没有变化,只有最高扭矩在4300rpm时才能达到。

  新一代CR-V使用的依然是一套纯机械式的适时四驱系统。两驱与四驱的切换过程完全交给液力泵机械控制,不会由电脑干涉,驾驶员也无法像一般城市SUV一样从车内锁定或者切换至四驱模式。另外本田CR-V的最大前后扭矩分配比例也只能达到70:30(不可改变),因此即使在四驱模式下CR-V也很像一款“前驱车”。

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