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满足征服欲 4款12万手动档超值合资车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】手动档的车操控感会更好,而且价格相对同级别的自动档车来说更便宜,维修保养也更实惠。但是不知道什么时候开始,人们觉得手动档的车开出去面子上挂不住,总觉得档次低了一点。把价格提到10来万,这个价位的合资手动档车不但能给你想要的面子工程,也可以带给你更多的驾驶乐趣。赶紧关注!

  雪铁龙世嘉 2.0LMT两厢乐炫型

  指导价:10.68-14.78万元

  世嘉最让人满意的是它的底盘调校,毕竟,原型车C4在WRC赛场上也是所向睥睨的,在这个基础上,新世嘉外观和内饰都有提升,无疑是更具吸引力的。想在这个级别车型寻找操控快感,世嘉能满足你。

  雪铁龙新家族脸谱沿用了创始人安德烈·雪铁龙将“人字形”标志与车头造型完美融合的灵感,双人字标镀铬线条更显立体时尚而富有力量感。

2012款 世嘉两厢旅行版

雪铁龙世嘉

  世嘉是一款比较符合国人审美的家用车,该车动力总成稳定成熟,同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢,后推出了世嘉三厢。在设计风格上,世嘉三厢与两厢区别不是很大,但其尾部造型设计相当和谐,比较符合国人的中庸审美,而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求,编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家,而两厢较适合单身的年轻人。

雪铁龙世嘉

  世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡,其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd,刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的,其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统,选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元,其裸车价也只有15.88万。

雪铁龙世嘉

  发动机依旧采用1.6L以及2.0L的动力选择,总成与老款并没有区别,这款高转速发动机在加速时缺乏明显的推背感,但绵绵不绝的动力输出还是让人很有信心。传动系统依旧是5速与4速手自一体变速器,厂家宣称对自动变速箱液压系统和换档控制软件进行了升级,平顺性将有所保证,但显然手动变速箱更能体现法系车的运动精神。

  日产骐达 1.6TMT致酷版

  指导价:10.53-15.88万元

  骐达一直以舒适家用车的面貌示人,一直到去年的新一代推出了涡轮增压车型,1.6T的骐达一举跨入了小钢炮的行列,完全颠覆了它的固有形象,你有了新的理由爱上骐达。

  新骐达的前脸整体感觉很圆润,两个倒置的梯形进气格栅搭配三角形的前大灯又增添了棱角感,看起来很大气。车身线条丰富柔和,尾部饱满,波浪形的腰线很时尚。内饰设计方面,新骐达的内饰整体还是走了一个居家风格,日产新骐达提供两种内饰颜色,深色内饰看上去比较运动,浅色则更显大气1.6L车型与1.6T车型内饰上比较明显的区别在于,中控台上一条流线型的面板。1.6L车型为仿木纹质感,而1.6T车型上的则是仿碳纤维纹路的质感。

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  骐达去年改款后轴距长了100mm,并且通过对内部空间更好的调整,大幅提升了其乘坐空间,尤其是此前被诟病的后排腿部空间,使得骐达摇身一变,成为了后排空间奢侈的家用两厢车。骐达的座椅采用真皮加织物双材料面料,做工精细,延续了日产车型一贯在座椅上的优势,坐上去会有一种从腿部到腰部持续放松的舒适感受。

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  全新骐达的手动挡并不是作为“入门级”车型出现的,两个不同的手动挡配置和相应的自动挡完全一致,所以手动挡车主也可以享受到这款精品家轿带来的便利和舒适。不过1.6T的新骐达全系都未在节能补贴范围内,因为优秀的动力表现很难和加油划等号。

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  骐达GTS车型所配备的MR16DDT直喷涡轮增压发动机,不仅燃油燃烧效率高,更加省油,而且后段动力输出持续不断,并且在涡轮作用下力道十足。而骐达GTS的招牌CVT变速器显然不会为运动而生,就算加入了手动模式,也不会强多少,舒适和省油才是它的优势,因此5速手动变速箱显然能进一步发挥1.6T的实力。

  标致307 1.6 手动舒适版

  指导价:10.38-16.98万元

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标致307

  新307的外形改动颇多,大尺寸的进气格栅配上4条平行镀铬装饰条,“大嘴”之说由此而来。新307较原307车系的车身要低10毫米,通过降低车身的重心,提高了整车行驶的稳定性,是一款不错的家用车型。

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标致307

  安全方面,新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统,可以缩短在湿滑路面的刹车距离,同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外,新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护,即使发生侧面碰撞,也能将对车内人员的伤害降到最低。

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标致307

  标致3071.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,让驾驶更具乐趣。

  斯柯达明锐  1.6L手动逸仕版

  指导价:12.20-21.09万元

  2013款明锐采用了全新的外后视镜设计,后视镜面积更大,后视镜外壳也有所加大。车身颜色新增了海湾蓝供消费者选择,同时一款全新的16英寸铝合金轮毂在出现在了2013款明锐的配置单中。

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斯柯达明锐

  从PQ35平台上下来的明锐采用了前麦弗逊后四连杆式的四轮独立悬挂系统,再加上德国大众工程师的精心调校,斯柯达明锐有着丝毫不逊色于小钢炮高尔夫的操控表现(这样的底盘悬挂让新速腾的车主情何以堪啊)。而且从征战CRC赛场并且取得了非常不错的成绩的明锐RS车型上我们也可以从侧面看出斯柯达明锐的运动天赋来。

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斯柯达明锐

  由于PQ35平台的局限,明锐的轴距只有2578mm,这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计,其内部空间也不至于太局促,对于一款家庭用车来说已经足以。之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积,而且行李盖采用了独特的掀背式设计,即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。

  配置方面,2013款明锐全系标配带有SD卡音乐播放功能的音响系统、金属材质的门槛饰条和弯道辅助照明系统(这套系统在车辆时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮,照亮弯道内侧的道路,防止因视野太暗引起刮擦事故,进一步确保夜间行驶的安全)。

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斯柯达明锐

  由于日系车比较倡导轻量化设计,再结合不错的发动机技术,因此日系紧凑型车普遍都有不错的油耗表现。而德系车由于比较注重安全设计,车身钣金强度较高,再加上所采用的成熟发动机技术都比较老旧,所以德系车往往都不太省油。但这并不代表德系车中就没有省油的车型,其实采用大众PQ35紧凑型车平台的斯柯达明锐1.6L车型的燃油表现就还不错。斯柯达明锐虽然和大众速腾同平台,但它并没有采用速腾1.6L的发动机。

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