配置高人一等 4款配置充裕合资中级车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】在方便出行和舒适享受的情况下,人们越来越关注汽车的配置。有的配置基本上每款车都会配备,比如安全气囊、自动空调等,但有的配置却不是每款车都配备。那些不普及的配置不是不实用,相反它能够带给你更多的方便,只是厂商基于成本的考虑能省则省罢了。介绍4款配置充裕的合资中级车!
大众新迈腾
指导价:19.98-33.48万元
特色配置:AUTOHOLD+XDS电子差速器+Easyopen行李箱盖脚部感应自动敞开功能+后排独立空调
迈腾是国内唯一引进的PASSAT B6车型,它的上市,带来了两个卖点,一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进,二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术,另外不得不说的是,从B6车型开始,PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆,一方面,其外观无疑太过中庸,纯粹就是一个大号的速腾,二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。
大众新迈腾
全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统,视觉效果上的确有几分相似,因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气,更贴近豪华商务中型车的气质。
作为德系车代表,迈腾也是拥有众多与众不同的科技配置。就像AUTOHOLD功能,这虽然在大众车型和上一代迈腾中都可以找到,但相对于其他对手而言,这无疑是一个不常见的安全功能。使用这个功能前,必须车门关闭同时驾驶员系好安全带,然后你可以开启这个功能,就在挡位台面上,按一下指示灯就亮了。开启后,无论是红灯等待或上坡起步,你都可以放心的将脚离开刹车踏板,车辆会稳稳停在路面,无须手刹或脚制动辅助。如果要起步,只要轻轻点油门即可,十分安全便利。
2012款 改款 1.4TSI 舒适型
新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,相比现款在车身长度上有明显的增加,至于高度和宽度两项尺寸上,新、老车型倒是没有太大变化,基本保持了原有的参数,只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm,无论是外观气派还是空间宽敞方面,都达到了一个最新B级车的水准。
大众)新迈腾
相比外观以及车身尺寸较大的改变,新迈腾在内饰方面的变化并不明显,内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格,不过一些细节上还是作出了调整,譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外,中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。
大众新迈腾
新迈腾在动力方面有1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款发动机可供选择,综合对比处于“中间”位置1.8T发动机在日常行驶动力完全够用,与之匹配的是6速双离合变速器,不仅换挡顺畅整车油耗也不高,凭借着涡轮增压+DSG组合,大众车型在同级别车型中动力优势明显。
在保养方面,全新迈腾提供2年或6万公里整车质保,以先到为准。常规保养间隔周期为5000公里,新车行驶3000公里须进行首次保养,小保养的费用在400元左右。
标致508
指导价:16.97-22.97万元
特色配置:抬头数字显示+后排座椅电动调节+座椅电动按摩+后排独立空调
作为东风标致首款中级车,508不仅在销量方面被厂家寄予厚望,同时还承担着改变消费者对于标致传统印象的重任。外型设计虽然谈不上个性,但是也并非一味求稳,内饰设计也显得新潮且不失情调,很好的体现出法系车的特点。
508拥有着出色的车身尺寸,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,而轴距则是达到了2815mm,这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺,使508拥有ds" sizset="90" sizcache="2">优雅协调的车身线条。
508在内饰方面全系配备了前、后排中央扶手。2.3L旗舰版在铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘方面一应俱全,其配备的前后排电动座椅、前后排座椅加热、座椅按摩、座椅记忆、后排调节副驾驶席座椅位置等方面在同级车方面绝对处于领先地位。此外,低配车型也可选择电动天窗。
标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面,最高配车款售价也不过22.97万元,但是配置非常丰富,拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。
标致508
动力方面,东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机,其中2.3L发动机最大功率为126kW,最大扭矩为230Nm,与之匹配的是6速手自一体变速器,相比同级别其他品牌车型,标致508在动力方面不占优势,但是整车匹配较好,操控性方面还是有一定优势。
508雪铁龙C5共用平台和技术。最大特点就是配置丰富,尤其是对于后排乘客的照顾比较到位,在同级别车型中有着一定的优势。另外,较为实在的售价也具有一定的竞争力。加上法系车别出心裁的设计,508算是中级车里华丽的代表。
斯柯达昊锐
指导价:17.19-24.39万元
特色配置:分段式尾厢开启+胎压监测+PLA自动泊车系统
2012款昊锐根据市场消费者需求对产品线进行了进一步的优化调整,依托1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三大排量发动机及5挡手动变速箱、6挡Tiptronic手自一体变速箱、7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱,结合不同的配置对产品架构进行了重新梳理,共推出8款车型。
斯柯达 昊锐 1.8TSI 智雅版
在车身颜色上,昊锐2012款全新推出了高贵沉稳的午夜蓝和奢华时尚的璀璨金,配合昊锐优雅修长的车身设计,进一步凸显了这款全能座驾的典雅尊贵气质。此外,上海大众斯柯达对昊锐的内饰也有精心优化,采用了更为精致、时尚的全新木纹饰条和金属饰条,低调奢华感油然而生,于细节处更显品质感。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版
在人性化安全配置上,昊锐2012款全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达,全面呵护驾乘安全,特别是对于入门级车型1.4TSI智雅版而言,这些高科技配置大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版
具体配置方面,昊锐2012款1.8TSI车型增加了真皮座椅、镀铬包、侧安全气囊、多功能方向盘以及大屏幕显示屏等配置;2.0TSI车型则新增免钥匙启动系统,BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮,车载蓝牙电话、后视镜记忆功能,旧款车型上的PLA泊车辅助系统此次也全新升级,能通过多次移位实现侧边停车。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版
这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征,造型豪华大气又不失优雅,空间宽敞舒适,不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距,更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间,在同级别车中有着领先优势。更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计,既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计,又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。
在保养方面,斯柯达昊锐享受2年或6万公里整车质保,以先到为准。日常保养周期为7500公里,小保养的费用在400元左右,大保养费用在700元左右,保养费用对于一款B级车而言并不算高。
别克君越
指导价:22.19-32.29万元
特色配置:直接式胎压监测+全景天窗+安吉星
造型方面,新君越2012款与最初上市的版本并没有多少差异,“BuickInvicta”概念车大气稳重且不失张扬的造型一直深受消费者喜爱,可以说它与君威的动感完全走两个方向的路线。直瀑式前格栅、犀利的鹰眼大灯、高腰线带来的压迫感、多处镀铬装饰及同级别中超大的18寸铝合金轮毂都为新君越的外形增添了一把好彩,使其看起来更像是高一级别的豪华中大型车。
【别克君越】
君越采用了环抱式的中控台,和同级别的中型车中比起来可以说看上去更具豪华感,值得一说的是车内蓝色氛围灯,夜间效果相当迷人。尽管氛围灯并不算什么高科技,但是整个夜晚的车内氛围更为活跃。并且,君越氛围灯是标配,这个很不错。电子手刹也不是什么稀奇的装备了,像帕萨特和迈腾都是全系拥有,不过前后通风盘对于君越来说还是很实在的,毕竟可以提供更好的刹车散热效果,这对于夏季或下陡坡更为实用。
2012款君越主要变化在于2.4L舒适版增配了全景天窗,而其3.0L和2.4L车型得空调压缩机也进行了升级,可提升整车燃油经济性。同时,部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等。
【别克君越】
不仅如此,2012款君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC(Ferritic Nitro-Carburizing,铁素体氮碳共渗处理)技术,借助独特的表层处理工艺,表层防腐蚀性能极佳,能使刹车盘保持清洁,并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动,同时还增大了摩擦力。
【别克君越】
另外,2012款君越2.4L SIDI车型加入EPS电子助力转向系统,且全系车型装备全新一代S6六速手自一体变速箱。官方称,新变速箱对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,将实现更为精确的换挡控制,减少了运行损耗,在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时,进一步降低了油耗。
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