人气很旺 15万好口碑热销紧凑家用车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】紧凑级车是竞争最激烈的,很多家庭买车都冲着这个级别,这上级别的车面子上、品牌影响上、实用配置、空间、性能等等方面都很符合人们的用车要求。所以这个级别的车是众厂商必争的领域,推出了很多车型。介绍5款热销好口碑合资紧凑车。
大众新速腾
指导价:13.18-18.58万元
全新速腾和海外新Jetta没有差别,延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条,下部进气格栅也会有U型镀铬装饰,大灯和现款速腾车型一样,没有配置透镜灯组,更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。
2012款 1.6L 自动舒适型
新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm,轴距达到2651mm,而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,尤其是后排部分,后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。配置方面,预计ESP将是标配,而其他舒适功能,比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。
2012款 1.6L 自动舒适型
内饰方面,国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰,仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别,Jetta使用的是亮色塑料装饰,而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外,包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。
新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机,淘汰了技术落后EA113系列发动机,升级到EA111系列的CLR型,与高尔夫1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡,自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。
速腾近五年才进行了一次更新换代,有着良好的口碑沉淀。新车的销量和保有量都保持着稳定的增长,其中新速腾在新车市场的销量已突破了单月2万辆,终端价格相对稳定。速腾与高尔夫一样拥有一汽大众的良好品牌形象支持,也是其保值率排名靠前的重要因素之一。
斯柯达明锐
指导价:12.20-21.09万元
2013款明锐采用了全新的外后视镜设计,后视镜面积更大,后视镜外壳也有所加大。车身颜色新增了海湾蓝供消费者选择,同时一款全新的16英寸铝合金轮毂在出现在了2013款明锐的配置单中。
斯柯达明锐
从PQ35平台上下来的明锐采用了前麦弗逊后四连杆式的四轮独立悬挂系统,再加上德国大众工程师的精心调校,斯柯达明锐有着丝毫不逊色于小钢炮高尔夫的操控表现(这样的底盘悬挂让新速腾的车主情何以堪啊)。而且从征战CRC赛场并且取得了非常不错的成绩的明锐RS车型上我们也可以从侧面看出斯柯达明锐的运动天赋来。
斯柯达明锐
由于PQ35平台的局限,明锐的轴距只有2578mm,这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计,其内部空间也不至于太局促,对于一款家庭用车来说已经足以。之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积,而且行李盖采用了独特的掀背式设计,即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。
配置方面,2013款明锐全系标配带有SD卡音乐播放功能的音响系统、金属材质的门槛饰条和弯道辅助照明系统(这套系统在车辆时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮,照亮弯道内侧的道路,防止因视野太暗引起刮擦事故,进一步确保夜间行驶的安全)。
斯柯达明锐
由于日系车比较倡导轻量化设计,再结合不错的发动机技术,因此日系紧凑型车普遍都有不错的油耗表现。而德系车由于比较注重安全设计,车身钣金强度较高,再加上所采用的成熟发动机技术都比较老旧,所以德系车往往都不太省油。但这并不代表德系车中就没有省油的车型,其实采用大众PQ35紧凑型车平台的斯柯达明锐1.6L车型的燃油表现就还不错。斯柯达明锐虽然和大众速腾同平台,但它并没有采用速腾1.6L的发动机。
雪佛兰科鲁兹
指导价:10.89-16.39万元
雪佛兰科鲁兹不算新车,2009年就已经上市了,不过至今科鲁兹依却然能让人产生新鲜感。设计和价格同样是科鲁兹成功的两项重要因素。作为新中庸车的代表,科鲁兹外观既有运动的一面,也有让很多成熟消费者满意的稳重细节设计,比如腰线。
科鲁兹在紧凑级家用车市场表现喜人,这得益于运动感十足的外观设计,美系车硬朗的肌肉感造型也更具力量感。除此之外,变形金刚的造势,内饰做工与配置的提升,还有那高性能的1.6L涡轮增压动力,吸引大批年轻和对驾驶痴迷的消费者。
在乘坐空间上科鲁兹拥有2685毫米的轴距,在尺寸上虽然与朗动相差15毫米但实际乘坐空间表现也很宽裕,并且后排座椅提供了比例放倒,400升的行李箱容积进一步得到提升,在空间利用率上要更出色。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹外观造型前卫时尚,浑身饱满的肌肉线条散发着十足的男人味儿,金领结标志贯穿盾形中网,同时将进气格栅一分为二。大灯采用锐利化流线设计,车身的肌肉感,车头造型向外爆张的幅度也比以往任何一款雪佛兰车型强烈。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型,织物覆盖面看上去比较清新时尚。深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质,也颇有家用车的味道,环抱式中控是通用旗下的新风格,和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样,科鲁兹既时尚也实用。增加了带有多功能控制按键的真皮方向盘,定速巡航和泊车辅助等实用配置,真皮运动座椅和无钥匙启动系统则平添几分动感气质。
2012款 1.6SL MT 亚讯车网 www.yescar.cn
科鲁兹拥有通用最先进的1.6L和1.8LEcotecDVVT发动机;1.6L车型最大功率为86KW/6000rpm,峰值扭矩150N.m/3800rpm,1.8L车型最大功率为108KW/6200rpm,峰值扭矩达到177N.m/3800rpm。5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配,也让科鲁兹的动力输出效率有较好的表现。
科鲁兹在3年以内的保值率排名均居于榜单前3名,科鲁兹在上市两年内累积保有量超过30万辆,在新车市场有着超高的人气。同时有着相对稳定的新车市场售价,以及上海通用的口碑和质量为保证。
丰田卡罗拉
指导价:12.38-19.98万元
丰田的牛头标在国内拥有十分深远的影响,综合品质出众、宽敞空间、节能环保、做工细腻等等这些都是国内消费者最为看重的因素。卡罗拉是丰田旗下的成熟产品,也是A级家用车领域的唯一车型,一直以来都拥有非常不错的销售业绩,所以保有量自然很高。
卡罗拉 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面,新卡罗拉在继承经典风格的基础上,车体更显宽厚,车身线条更硬朗,呈现出大气饱满的厚重感,羽翼形前大灯变得曲线毕露,显得更加凌厉锐气。高配置车型加装了带转向灯可加热后视镜,看上去更加活泼灵动。
【丰田卡罗拉】
卡罗拉的车内空间也算够宽敞,但座椅到顶棚的距离与车辆实际高度有些脱离,感觉不如车身矮少许的速腾。不过完全平整的后排地板设计,让后排中间乘客舒适感大大提升,后排三人乘坐时优势明显,颇具人性化。日系车内饰做工口碑一向不错,浅色调的内饰风格简洁大方,中控台造型和按键排布规矩,容易上手。改款的方向盘,底部切平的造型,是明显的运动风格体现。
卡罗拉的配置也相当丰富,定速巡航系统、一键启动功能、自动头灯、车内后视镜倒车影像、驾驶席电动座椅、多碟CD、蓝牙电话等高端配置,非常适用,全系多款配置可供选择。丰田卡罗拉提供了1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择,配合6挡手动和CVT无级变速箱,行驶更为平顺。
【丰田卡罗拉】
动力方面,新卡罗拉首次引入与海外版车型相同的2.0L四缸自然吸气引擎,其最大输出功率为106千瓦,最大扭矩187牛米。同时,老款车型的1.6L和1.8L引擎得以保留,但1.8L引擎在动力输出方面进行了调校,使其最大功率提升3千瓦,达到103千瓦,最大扭矩降低2牛米,达到173牛米。
前麦弗逊独立悬挂和拖曳臂式后悬架,依然得到了沿用,与其他车不同的是卡罗拉的后悬架使用了减震器、弹簧分离式设计。令整车乘坐更平稳舒适,操控更加稳健并且使用寿命更长。
福特福克斯
指导价:9.98-16.99万元
福克斯是长安福特推出的一款A级车型,其中两厢版车型凭借动感的外观设计和优秀的操控性能,博得了富有运动精神消费群体的喜爱,成为国内销量最好的两厢车型之一,也改变了国内两厢车不受待见的状况。
福克斯
配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。除此之外,全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置,为消费者带来更便利的用车体验。
福特福克斯推出了“五次元安全理念”,包括正常路况下的'安全驾驶'、危险路况下的'安全回避'、轻度碰撞时的'安全损控'、车辆碰撞后的'安全防护'。主动安全方面,福克斯的安全设计理念是加强操控性,让转向、刹车等都精准。而福克斯的C3P底盘和SLA独立悬挂可以让转向更精准,同时可以让舒适性得到很大提升。两厢福克斯配备的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行驶过程中的车身稳定性。被动安全方面,吸能式的车身还能极大的减少撞击的冲击力。
福克斯
福克斯2011款延续了老款的经典设计,变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调,两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖,虽然粘接平整,但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下,银色面板所带来的视觉效果更加。
福克斯
如果追求纯粹的运动,相信不会有人选择自动挡车型,更何况福克斯的4AT自动变速箱实在很不给力。因此,换挡手感颇佳的MTX-75手动变速箱车型就成为了唯一的选择。在之前的测试中,发动机和手动变速箱的搭配给出了非常好的加速成绩,关闭ESP后的百公里加速成绩最终被定格在9.4秒,而在15万元以下能够跑进10秒的国产车型并不多见。
悬挂也是福克斯赖以成名的优势之一,福克斯的副车架厚重结实,弹簧也比较粗壮,采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构,连杆的设计也非常复杂。由于诞生于同一平台,因此这套悬挂同样被应用在马自达3和沃尔沃S40上,而这三款车中销量最好,性价比最高的无疑还是福克斯。
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