天语 SX4进得厨房出得厅堂 4款多功能跨界车型导购
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| 第1页：四款多功能热门跨界车型导购之天语SX4 | 第2页：四款多功能热门跨界车型导购之Cross Polo | 第3页：四款多功能热门跨界车型导购之DS5 | 第4页：四款多功能热门跨界车型导购之歌诗图 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】如今SUV卖得正火热，而跨界车也在蠢蠢欲动，很多大品牌都纷纷推出跨界车来占领这外新兴的市场。跨界车用途更广泛，进得了城，下得了乡；进得了厨房，出得了厅堂。完全能够带给人们想要的面子，介绍4款车型。
铃木天语SX4
指导价：8.58-13.48万元
天语SX4是一款跨界轿车。两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。
新天语SX4两厢 亚讯车网 www.yescar.cn
从外观方面看，新款天语SX4锐骑的前脸部分变化较大。其中新车的大灯组采用了流行的熏黑设计，同时将原来天语SX4两厢的黑色中网格栅全部换成了镀铬格栅，十分的抢眼。另外新款天语SX4锐骑的水箱护罩的下半部分也采用了类似的镀铬，其与新的镀铬中网十分相配，整体看上去有强烈的金属质感。
在车内空间的实用性方面，两厢天语SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使车厢后部可以利用的空间得到最大化，保证了充足的储物容积。此外，设计师在车内还设计了很多杯座以及储物格，甚至连座椅下面的空间都被加以利用。外出旅行时，无论大小行李都能轻松找到合适的放置位置。
长安铃木天语SX4 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，两厢天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。将油门踏板一脚深踩下去，车子并空间座椅不会像期待中那样为我们带来强烈的推背感，整个加速过程比较线性，此时发动机的噪音也要比匀速行驶时明显了许多。不过，由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。
新天语SX4两厢
在安全性能方面，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况；而在被动安全配置方面，其TECT车体具有良好的碰撞安全特性，车体能够高效吸收和分散来自不同方位的撞击能量，而且车身覆盖件全部采用了高质量、高强度的双面镀锌钢板，大大增加了车身强度，并提升了防锈能力。
网友油耗均值为7.2L/100km让天语SX4来参加这次的主题，确实非常适合，因为普遍网友对其最大的印象，不是外观前卫，而是它非常省油，据说，其售后保养也相对比较便宜。
Cross Polo
指导价：10.57-13.3万元
Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了Cross Polo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明；但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
新款Cross Polo车顶的行李架比老款车型看起来更加精致，银色的行李架更加贴合车顶，具有很好的流线性。作为定位略高于普通版POLO的Cross Polo车型，其配置基本与高配版的普通车型相同，因此也配置了电动天窗。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
Cross Polo底盘得到进一步调整，离地间隙升高了15毫米，配备动感十足的17英寸合金八辐条BBS轮毂，使整车高度增加了32毫米，如果算上车顶行李架的话，Cross Polo共增高了55毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.916米，宽1.650米。Cross Polo为前轮驱动。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动档
动力配置方面，新款的Cross Polo配备的是1.6L的EA111自然吸气发动机，最大功率77kw/5500rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。该发动机最大的升级之处，就是发动机的缸体从铸铁变成了铝，新的全铝发动机在质量上将有所降低，有利于提高整车动力。
雪铁龙DS5
指导价：29.88-34.88万元
雪铁龙品牌在国内一直有性格，不过像雪铁龙C5，世嘉以及C4这些车型还是比较能让人接受的，毕竟他们的设计虽然有些另类，但无论是价格还是定位而言，都和同级竞品有较多的的交叉。不够DS5恐怕不会让人想到他还有什么直接竞争对手。它的定位并不是什么跑车，更不是什么多功能车之类，而是确定为中型车。这倒好像是和锐志、君威有些雷同，当然这只是说某些性能，而实际上它完全没有直接对手。
【雪铁龙DS5】
雪铁龙DS5整车的侧面线条拥有一种流动的美，A柱的层次感非常丰富，设计师运用了多重线条，由大灯一直延伸至三角窗的镀铬装饰条，具有很鲜明的个性。大角度倾斜的A柱尽可能降低风阻，线条沿着车顶下滑到尾部，黑色的D柱与隐私玻璃融为一体，更具有高档车的特点。微微上翘的扰流板保证了尾部拥有更好的下压力，当然它更能给人以力量感。
【雪铁龙DS5】
DS5与雪铁龙C5出自同一平台，长宽高分别为：4530mm/1850mm/1508mm，轴距为2727mm。前脸采用了DS系列的家族式设计，车身有点类似于MPV的设计风格。
【雪铁龙DS5】
当打开车门进入到DS5的内部空间后，带给我第一直观的感受这不会是一台概念车吧？！整个内饰造型采用了大胆、夸张的设计，与现在市售所见过的车型好像不是一个时代的车似的。黑白色搭配的真皮包裹可调式座椅，以及镀铬镶边的仪表盘与方向盘部分，都给人带来强烈的视觉中极力。还有向后延伸被分隔为三块的车顶全景天窗，为驾驶与乘坐人员提供了更加宽广的视野。
【雪铁龙DS5】
DS5采用了一台1.6THD缸内直喷双涡流涡轮发动机，最大输出功率120kW（163PS），峰值扭矩为240Nm，最高车速202km，并搭配了带有运动及雪地模式的6速手自一体变速器。
和日产雷诺以及通用旗下的1.6T涡轮增压相比，这套动力的低速扭矩更为出色。从而赋予DS5名副其实的运动性能。当然，DS5的底盘并不会和C5一样是后轮独立多连杆式悬挂，而是大家熟悉的纵臂扭转梁式非独立后悬挂，但不用担心性能，30万元上下性能车采用这个悬挂，一般调教和材质都很出色。
本田歌诗图
指导价：25.98-42.88万元
外观方面，歌诗图融合了多项跨界设计元素，前脸中网采用了本田家族式的设计，宽大的后备厢设计则提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度近5米，轴距为2795mm，空间十分宽敞。
【2012款歌诗图】
车身侧面及腰线和国产雅阁如出一辙，车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。从侧身来看，雅阁Crosstour与宝马X6或者讴歌ZDX十分形似。歌诗图的最小李典间隙≥150mm，较普通轿车高出不少，拥有更加的通过性能。
【2012款歌诗图】
歌诗图的内饰与雅阁相似，典雅且不失大气，做工也延续日系车企的一向特点。由于基于第八代雅阁平台打造，歌诗图在空间上有着优于雅阁的表现。长宽高分别4995mm,1990mm,1560mm,轴距达到了2795mm，其高度提高了188mm之多。从实际体验来看，歌诗图前后排均有出色的空间表现。
【2012款歌诗图】
动力方面，歌诗图将配备搭载在雅阁2.4L车型上的动力系统。这款编号为K24Y3的2.4L发动机在歌诗图上有着更高的调教，能够输出145kW的最大功率，峰值扭矩也达到了222Nm，推动不轻的歌诗图，虽谈不上动力强劲，但绝对能够满足日常所需。与发动机搭配的，是一台五速自动变速箱。
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