奔驰C级普通人也敢玩 30万豪华入门级车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】豪车对很多人来说是个遥不可及的梦想。其实我们可以退而求次，买不起真正的豪车，我们也可以买一款豪华品牌的入门级车，来圆我们的豪车梦。今天小编就为各位读者推荐四款售价不到30万的豪华品牌入门级车。不妨看看。
奔驰C180K、C200
官方指导价：30.8-34.8万元
优惠幅度：6万元
C级作为百年品牌奔驰家族中最年轻的一个系列，却在短短的时间内成为了整个家族的中坚车型，是奔驰占领全球市场份额的一款主力车型。在全世界各地都卖的大红大紫的C级，在中国面对着奥迪A4L和宝马3系的左右夹击，却显得有点儿力不从心，于是不得不通过大幅度的降价来弥补其在销量上的不足。
毕竟是一款新车，因此整个内饰的设计和几年前的内饰就了非常明显的不同，简洁的线条，干脆利落的轮廓转折，黑色钢琴漆的装饰条，三炮筒式的仪表盘以及四辐式的方向盘，都在暗喻着其潜在的野性，更进一步的凸显了其强劲的力量。
ABB之中的奔驰C级，是唯一一个没有为了迎合中国人的口味，而不断加长加宽的车型，因此在面对奥迪A4L和宝马3系近乎恐怖的2869mm和2920mm的轴距长度时，2760mm的数据就非常的不够看了。非常明显的就是如果驾驶者身高为1.8米左右，那么留给后排的腿部空间就只能是刚刚够用而已。奔驰C级尾厢的设计还是比较规整的，而且内部非常的宽大，开口也很广，相信放下整套的高尔夫球袋并不困难。不过基于车身刚性的需要，C级的后排座椅并不提供4/6分割放倒的设计，这点对于后备箱的拓展影响很大。
在C180K和C200上，分别搭载的是一台1.6T的机械增压和1.8T的涡轮增压发动机，配以前置后驱的驱动方式，能够得到较高的操控乐趣。与这两套动力相配备的是一款5速手自一体变速箱和一款增强型的七速手自动一体变速箱，能在实现高效传递动力的同时兼顾不错的油耗表现。奔驰C级的前后悬分别采用了三连杆式和多连杆式的独立悬挂设计，从悬挂的类型上来看，貌似是属于运动型设计，但奔驰一贯的舒适性却一点儿都没丢。
指导价：24.20-37.50万元
作为宝马家族中的入门车型，宝马1系的售价也是宝马家族中最低的。但作为一辆挂着宝马标志的车，我们还是从1系的身上中看到了宝马身上所特有的那种执着和专注，但过于另类的外形一般人还真接受不了，因此，用降低价格来换取销量也就成为了必然。
但不可否认，全新BMW 1系的性价比超过了我们的预期，虽然悬挂变得像丰田车一样柔软，用于讨好家庭用车的消费者，但整体的驾驶乐趣依旧保持一流水准，不差钱的速度控们还可以通过选装宝马提供的原厂改装件让自己的1系变得更酷、更快、更硬。同时，轴距加长30mm的全新BMW 1系拥有傲视对手的后排空间，大部分中国消费者一定会更喜欢这样的设计。
【新宝马1系】
个性化成为全新BMW 1系最鲜明的特点。全新BMW 1系是首款提供设计套装的车型，都市设计套装和运动设计套装彰显独特个性锋芒，开辟了个性化设计的新境界。全新BMW 116i配备都市设计套装，代表积极进取的风格。经典元素(图片|报价|团购)为白色，鲜亮清新的装饰效果打造了车辆现代时尚的风格。全新BMW 118i配备运动设计套装，彰显十足活力，高光黑色个性化元素突出了车型的运动特征。
【新宝马1系】
内部设计方面，宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起，赋予全新BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象，同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。与上一代车型相比，全新BMW 1系的车身尺寸也有明显的变化：长度增加了85毫米，轴距增至2690毫米，车身整体加宽了17毫米，而车高不变，从而使车辆外观显得更加强劲有力。行李厢容积由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折叠，从而使车内空间具有高度灵活性，行李厢空间最大可扩展至1200升。
【新宝马1系】
全新BMW 1系的搭载BMW新一代直列四缸发动机融合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。这一创新的技术套件实现了动态的动力输出和出色的燃油效率，油耗为同级别中最低水平，为燃油经济性和动力性能树立了新标准。全新BMW 1系首次采用具有节能启停功能的8速手自一体变速箱，这在同级市场中绝无仅有。此外，全新BMW 1系还提供了诸多高科技配置，包括自动泊车辅助系统、车道偏离警告系统、制动能量回收系统、可变运动型转向系统、以及利用驾驶体验控制系统启用的ECO-PRO节能模式等。
指导价：27.28-36.98万元
家族化是改款的最大特点，改款奥迪A4L(图片|报价|团购)的线型LED大灯和六边形大嘴显得更加有气势，尽管线条更加犀利了，但并没有改变奥迪A4L的大气形象，反而增加了几分年轻的活力，不是老当益壮，而是正值盛年。不过，也有人说，家族化之后就更加难分辨车型了。
奥迪A4L
A4L外观的特点就是漂亮。泪眼大灯是A4L最典型的特征，大嘴的进气格栅是奥迪的传统，尾部线条不像前脸般凶狠，而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。除此以外，平直的侧面线条仍然十分大气稳重，它还是一辆很“奥迪”的奥迪车。
奥迪A4L
A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台，以及富有质感的黑色内饰，给人的感觉就是酷，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。 在空间上，由于新款A4L的车身尺寸只是在老款的基础上增加了13mm的高度，因此对车内乘坐空间几乎是没有任何的改变。前排乘客依旧能比较轻松的找到最舒适的位置，后排乘客的腿部空间依旧非常的宽裕。
国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4761mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。
奥迪A4L
2.0T和1.8T的动力系统是和老款一样的发动机，在和宝马3系(图片|报价|团购)的N20的竞争中已经败下阵来。变速箱采用的是奥迪模拟8速的Multitronic(CVT无极变速)变速箱、6速手动变速箱。奥迪的悬挂系统采用了同级别车中常用的前五连杆独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，在保证舒适性的同时还能兼顾不错的运动乐趣。让消费者静能静的下来，动能动的起来。
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