过年好装货 3款后备箱有大容积的家轿导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】过年回家孝敬爸妈、出门访友,都会带点特产或者其它的礼物,再者就是购置家里的年货,东西太多提不动怎么办。如果有一辆后备箱很能装的车那就轻松解决问题了。不愁放不下,介绍3款后备箱有大容积的合资家用车。
斯柯达明锐
指导价:12.20-21.09万元
斯柯达明锐属于5门5座掀背车,这样的设计可以提供超大的行李箱开口幅度和开口面积,其后背箱开口宽度为1050mm,开口离地高度为750mm,并且容积也令人非常满意,560升的后备箱如果放倒后排座椅可以达到1350升,能够满足装载大量物品的需要。
但明锐掀背式的后备箱盖开启后的离地高度达到了1.8米,对于个子不高的车主来说,略微增加了关闭时的难度,另外后排座椅不能拆分放倒也意味着在装大件物品时就要牺牲整个后排的乘坐空间了。
斯柯达明锐
2013款明锐采用了全新的外后视镜设计,后视镜面积更大,后视镜外壳也有所加大。车身颜色新增了海湾蓝供消费者选择,同时一款全新的16英寸铝合金轮毂在出现在了2013款明锐的配置单中。
从PQ35平台上下来的明锐采用了前麦弗逊后四连杆式的四轮独立悬挂系统,再加上德国大众工程师的精心调校,斯柯达明锐有着丝毫不逊色于小钢炮高尔夫的操控表现(这样的底盘悬挂让新速腾的车主情何以堪啊)。而且从征战CRC赛场并且取得了非常不错的成绩的明锐RS车型上我们也可以从侧面看出斯柯达明锐的运动天赋来。
斯柯达明锐
配置方面,2013款明锐全系标配带有SD卡音乐播放功能的音响系统、金属材质的门槛饰条和弯道辅助照明系统(这套系统在车辆时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮,照亮弯道内侧的道路,防止因视野太暗引起刮擦事故,进一步确保夜间行驶的安全)。
斯柯达明锐
由于日系车比较倡导轻量化设计,再结合不错的发动机技术,因此日系紧凑型车普遍都有不错的油耗表现。而德系车由于比较注重安全设计,车身钣金强度较高,再加上所采用的成熟发动机技术都比较老旧,所以德系车往往都不太省油。但这并不代表德系车中就没有省油的车型,其实采用大众PQ35紧凑型车平台的斯柯达明锐1.6L车型的燃油表现就还不错。斯柯达明锐虽然和大众速腾同平台,但它并没有采用速腾1.6L的发动机。
大众新速腾
指导价:13.18-18.58万元
速腾是2012年最饱受争议的一款大众车,而上市后的销量超乎预期,月均2万/辆以上的销量,足以证明消费者对速腾的追捧热爱之情。也从侧面反映了当下中国消费者的心态,什么多连杆悬挂都是虚的,大空间、高配置、硬品牌才是王道。3月7日新速腾在各种争议声中上市了,其13.18-18.58万元的售价也并没有由于某些配置成本的压缩而让消费者占到半点便宜。新速腾仍然算得上是紧凑级别的标杆车型,更加贴近老百姓的实际用车需求。
全新速腾和海外新Jetta没有差别,延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条,下部进气格栅也会有U型镀铬装饰,大灯和现款速腾车型一样,没有配置透镜灯组,更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。
2012款 1.6L 自动舒适型
新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm,轴距达到2651mm,而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,尤其是后排部分,后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。速腾的后备箱容积为527升,同时后排座椅可以按4/6比例拆分折叠,进一步增加了空间上的灵活性。速腾的后备箱开口宽为950mm,后备箱开口离地高度为730mm,在易用性上也有不错的表现。
配置方面,预计ESP将是标配,而其他舒适功能,比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。
2012款 1.6L 自动舒适型
内饰方面,国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰,仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别,Jetta使用的是亮色塑料装饰,而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外,包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。
新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机,淘汰了技术落后EA113系列发动机,升级到EA111系列的CLR型,与高尔夫1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡,自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。
新速腾提供两年或6万公里质保,日常每间隔1万公里进行常规保养,不过大家可以根据自己的用车情况适当缩短保养里程,以便得到更好用车体验。费用上,车辆更换机油机滤价格350元左右,更换机油三滤价格750元左右。
标致307
指导价:9.28-11.98万元
三厢307的行李箱容积达到了620升,是同级别车中最大的,同时后排座椅靠背可以进行4/6可拆分折叠,必要时还可拆卸整个后排座椅,让后备箱得到最充分的利用。
三厢307的行李箱开口很宽,达到了1300mm,开口离地高度很低,只有520mm,同时液压顶杆支撑的后备箱盖最大开启角度为113度,在装载行李时非常容易操作。不少人都觉得两厢307的尾部设计更为和谐,笔者认为三厢307的圆润尾部也很有特点,与后备箱门整合在一起的小尾翼有助于提升车辆的动态性能。
新标致307
标致307增加了19项技术改进和革新,而其中比较实用的就是在安全方面。307采用了新开发的中空主动头部保护头枕,可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。在装配后门儿童安全锁的同时,还配备了儿童座椅固定装置。
307大尺寸的狮标,加上两只前大灯让东风标致307的前脸显得霸气十足。车身线条流畅,整个车子看起来活力十足。漆面质量良好,给307带来了厚重沉稳的视觉效果,同时整车运动感十足。
新标致307
新标致307的内饰较老款的变化并不大,前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势。“象牙内饰”可以营造出舒适的座舱品质,真皮和高级织物触摸起来手感比较柔和细腻。象牙内饰基调,中控面板配以雅金装饰,突显出了对和谐空间层次感的整体把握;明亮典雅与宽敞、舒展的空间相应,凸现细腻温馨与稳重成熟并重的雅致生活。
新标致307
动力方面,2.0L发动机配置在307上动力依然充足。同它搭配的是一款来自保时捷的Tiptronic4挡手/自一体式变速器,换挡比较顺畅,不足之处是仪表盘的反应会稍慢,以至于会让驾驶者作出重复动作。在油耗方面,东风标致307的2.0L自动档的市区行驶油耗平均算下来百公里不到13升油,郊区公路和高速公路交替行驶平均下来百公里不到10.3升油。
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