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周末全家总动员 适合全家出游MPV导购

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经过一周的工作,周末得以享受难得的清闲,而这美好时光可以与全家一同享受。本期导购编辑为大家推荐几款MPV,不怕多人乘坐,可以一同出游来个“全家总动员”。

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  亚讯车网 www.yescar.cn】经过一周的工作,周末得以享受难得的清闲,而这美好时光可以与全家一同享受。本期导购编辑为大家推荐几款MPV,不怕多人乘坐,可以一同出游来个“全家总动员”。

  大众途安

  指导价:14.98-21.18万元

2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn

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  外观方面2013款途安变化不大,增加LED日间行车灯以及全新样式的16英寸铝合金轮圈。新款车型还新增智趣蓝和智臻白两种车身颜色。新增加的黑色内饰可以满足不同消费者的需求。

2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn

2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn

  配置方面,2013款途安配备了双氙气大灯,并带有AFS大灯随动转向、大灯高度自动调节、大灯自动清洗功能。同时新车还配备了雨量传感器、自动防眩目内后视镜等实用配置。顶配车型还拥有PLA自动泊车辅助系统。

2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2013款途安低配车型新增了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统,进一步提升车辆的行驶安全性。动力方面,2013款途安相比老款没有变化,依旧配备1.4TSI发动机,传动系统匹配七速DSG双离合变速箱或五速手动变速箱。

2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn

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  在动力方面,途安依旧是1.4TSI发动机。其最大功率为96kW(131马力),最大扭矩为220N·m,与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。

  马自达5

  指导价:16.48-19.18万元

  马自达5通过进口形式在中国销售,价格并不比其他车型高出太多。另外,配件价格同样不是问题,据笔者了解进口马自达5的配件价格和国产马自达6相同。如此一来,马自达5避免了大多数进口车费用偏贵的问题,而质量可靠,口碑好等进口车在人们心目中的传统优势便更加突出了。

2012款马自达5 亚讯车网 http://www.yescar.cn/

马自达5

  马自达采用了所谓6+1的式、共三排座椅。在标准模式下,每排能提供两个宽敞舒适的座椅,并保留有中央通道,配合大范围移动的后排侧滑门,让第二和第三排乘客的进出都十分方便。4565×1745×1620的车车身尺寸和2750mm的轴距保证了车内空间。

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马自达5

  由于是进口车型,价位多少还是比其国产对手高一些,所以16万左右的价格只能买到比较低端的舒适型。舒适型提供前排双安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配和刹车辅助系统。马自达5手动车型使用6档变速箱,配合2.0升106Kw发动机,加速轻快,动力响应直接。百公里耗油少于6.7升。使用同样发动机的自动档车型售价16.98万,配备5速手自一体变速箱,驾驶更轻松,但价格稍高。

2012款马自达5 亚讯车网 http://www.yescar.cn/

马自达5

  显然,马自达5已经摆脱了进口车过于昂贵和不易维修的弊病,是这一级别MPV市场上非常有竞争力的一款车型。但考虑到同样16万左右的价格无法提供自动变速箱并且低配版省略了许多配置,我们不做重点推荐。

  丰田逸致

  指导价:14.98-23.98万元 

2012款 180E CVT精英多功能版 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 逸致 180E CVT精英多功能版 亚讯车网 www.yescar.cn

  作为MPV车型,自然7座的实用性是我们要考虑的。逸致4450mm*1790mm*1640mm的长宽高完全满足作为家用MPV的需求,2780mm轴距更是超过了像途安(2678mm)和马自达5(2720mm)的空间表现。不过实际体验来看,前排和第二排的空间没有问题,第三排更适合短途乘坐或搭乘儿童以及女性。 另外逸致的座椅组合也是非常丰富,这点也符合MPV车型的特点,通过第二排座椅下面的把手,可以将座椅前后移动。 

2012款 180E CVT精英多功能版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  储物空间方面,逸致十分齐备,头顶的眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架,包括门板上的储物空间,逸致都表现的十分出色。右侧手套箱分为上下两层,可用于放不同物品,在上层内部还设有空调出风口,可以对内部物体进行暖风加热或冷风制冷。除了设置在扶手箱,车门等部位的常规储物空间外,逸致在换挡杆两侧,手套箱上下,以及前排座椅下方和后排地板下方都设置有不同大小的储物盒,足以满足日常存放需求。

丰田E’Z逸致 亚讯车网 www.yescar.cn

丰田E’Z逸致 亚讯车网 www.yescar.cn

  逸致的动力直接移植了卡罗拉的三套动力,1.6,1.8L和2.0L发动机,皆被直接运用。以顶配版本2.0L发动机来看,最大功率可达107Kw/6200rpm,而峰值扭矩187N.m/360rpm的表现也利于起步和加速。双VVT-i和全铝结构仍然是这款发动机的最大卖点,另外模拟7速CVT无级变速箱的运用,也将舒适和节油发挥到了家用满意阶段。

  本田奥德赛

  指导价:22.98万-28.28万

2013款 2.4L 精英版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  奥德赛长宽高分别为4810*1802*1570mm,4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员,后排座椅的空间问题也不复存在。除了精致的内饰和漂亮的仪表外,奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘边上,很方便就可以进行换挡操作,并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔,方便乘客在车内移动。奥德赛的三排座椅都设有滑轨,可以自由调节安排车内空间。在车内人员非满载情况下,完全可以将第二排中间椅背完全放倒充当中央扶手,而此时第二排就变为了两个基本相互独立的座椅。因为奥德赛构建于B级车平台,所以空间已不是问题,第三排可以轻松乘坐两个成年人也不会很局促,而且还提供左右两侧的舒适扶手功能。

2013款 2.4L 精英版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  奥德赛还有一个妙处。如果长途驾驶累了,可以把第三排座椅向后翻倒,然后打开尾厢门,俨然就成了两人坐的沙发。既舒适又惬意。尽管奥德赛空间布局整体让人满意,但因为流线车身轮廓影响,车内头部空间不是太充足,以1.76米标准男性身高衡量,第一排排头部空间尚可,第二排空间仍然有一拳,但第三排头部空间因为地台抬升缘故就显得比较压抑。坐姿也只能略微斜躺,第三排腿部空间还是能够满足的,只是要稍微舒适一些的话,就只能和第二排乘客商量调整一下他的座椅位置。在23万元级别,奥德赛的配置有些寒酸,像车身稳定系统,电动天窗,真皮座椅都不具备。比较有亮点是配备了后视镜电动折叠功能,这在人多车多的时候,有一定的实际帮助。

2013款奥德赛 亚讯车网 www.yescar.cn

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  动力方面,奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机,拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术,最大功率133KW/6500rpm,4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱,不具备手动模式,但设置两个强制挡位D1,D2,可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进,但只要是平常驾驶,还是足够平顺并且油耗经济性也不错。

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