五菱宏光上有老下有小 6款关注度高的家用MPV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】排除商务MPV，目前用于家用车市场的MPV的客户主要是以上有老下有小的家庭为主，他们看重MPV能够带来的方便及实用性。以下介绍6款目前市场上较为主流的MPV，有自主品牌也有合资品牌和进口品牌，相信会找到适合您的。
五菱宏光
指导价：4.48-6.08万元
五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承五菱宏光了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。
五菱宏光
五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
五菱宏光
五菱宏光被定位为“紧凑型MPV”，是上汽通用五菱第一款介于商用车和乘用车之间的跨界产品。它既能作为城市商务和工作用车，又能满足一般家庭需要。五菱宏光提供7座及8座两种版本车型，车身尺寸为4305mm、1680mm、1750mm，轴距达到2720mm。相对于较短的车身长度要容纳三排座椅，前两排的舒适性还算不错，但第三排的空间就很局促了。
五菱宏光仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。五菱宏光车厢座椅作为一款经济型车，五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。
五菱宏光
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。
大众途安
指导价：14.98-21.18万元
2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面2013款途安变化不大，增加LED日间行车灯以及全新样式的16英寸铝合金轮圈。新款车型还新增智趣蓝和智臻白两种车身颜色。新增加的黑色内饰可以满足不同消费者的需求。
2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，2013款途安配备了双氙气大灯，并带有AFS大灯随动转向、大灯高度自动调节、大灯自动清洗功能。同时新车还配备了雨量传感器、自动防眩目内后视镜等实用配置。顶配车型还拥有PLA自动泊车辅助系统。
2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款途安低配车型新增了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统，进一步提升车辆的行驶安全性。动力方面，2013款途安相比老款没有变化，依旧配备1.4TSI发动机，传动系统匹配七速DSG双离合变速箱或五速手动变速箱。
2013款途安 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，途安依旧是1.4TSI发动机。其最大功率为96kW（131马力），最大扭矩为220N·m，与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。
别克GL8
指导价：20.90-38.80万元
在中国，提起MPV就必须说说别克GL8，这款目前为止在国内市场最成功的商务车自上市起就占据了整个MPV市场的半壁江山。在车型选择更为丰富的今天，GL8仍然有着不俗的销量。但随着国人观念的转变，豪华的商务用车也渐渐进入了家庭购车的范围。
【别克GL8】
别克GL8的第二排座椅我们都很熟悉了，当年号称“陆上公务舱”的别克GL8在第二排座椅的表现上和马自达8不分伯仲，但横向宽度上明显要更为出色，给人极为宽敞的感觉，而头部空间表现则在1拳左右。和马自达8可横向调节不同，别克GL8的第二排座椅可以被彻底拆下进行倒置安装，满足长途的会议要求或者出游时聊天打牌需要。 由于别克GL8的第二排座椅无法向前移动更多距离，因此要进入别克GL8的后排，需要从座椅中间的过道进入，这倒是一个软肋，一直以来都没有改变。
【别克GL8】
第三排座椅空间则是别克GL8的亮点，保持第二排座椅正常位置，别克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空间，并同时还能拥有1拳左右的头部空间。这与别克GL8拥有更长的车身及轴距不无关系。不过低配的依然是后排负压换气式侧推窗，这多少让后排乘客会有一点气闷。
【别克GL8】
别克GL8的发动机其实大家也都很熟悉了，就是之前君威上搭载的那款非SIDI系列2.4L Ecotec发动机，最大功率123kW，最大扭矩为225N.m，与之搭配的是通用旗下6速手自一体变速箱。无论是动力还是变速箱都足够家庭使用。别克GL8的整体梁式后悬挂经过了多年的市场考验，已经获得了消费者的完全认可，再一次证明了在MPV领域，够用实用才是正途。
江淮和悦RS
指导价：6.28-9.38万元
在国内商用车市场上取得不错的成绩后，江淮又将目标瞄准家用市场，并且推出了多款新车，其中就有一款家用MPV。由意大利设计师宾尼法利纳执笔，车头的设计保持了江淮的家族特征，造型上还融入了中国京剧脸谱的特点……这就是和悦RS。
江淮和悦RS的车身尺寸为4550mm、1775mm、1600mm，轴距尺寸为2710mm，江淮和悦RS为大家准备了5门5座和5门7座两种选择。从整体的空间上来看，5门7座的车型比5门5座车型的车内空间显得局促一些，尤其是第三排空间感觉较为拥挤。
和悦RS
和悦RS的内饰采用了上深下浅的配色，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，突出层次感，上半部分采用了悬浮式设计。冷光源组合仪表盘采用双筒式设计，契合车身造型风格，视觉上更显时尚、动感。其配色和造型属于最常用的内饰造型，有了比较高的认同度。
和悦RS
和悦RS的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架，后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精确而灵敏的操控奠定了基础。而防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等配置极大提升了和悦RS的安全性。
和悦RS
江淮和悦RS共有1.5L和1.8L两种动力系统，其中1.8L车型配备的是三菱4G93D自然吸气发动机，最大功率为105千瓦，最大扭矩为165牛米。由于江淮和悦RS的车身比较重，所以在起步的时候反应有些迟缓，但是加速时的力量比较充足。
马自达5
指导价：16.48-19.18万元
现款马自达5曾被媒体评价为“最美MPV”，得益于马自达的“流”造型理念，马自达5的车身侧面线条呈现出一种灵动、飘逸的感觉，配合全黑色内饰，让整车看起来内外都散发出运动和年轻的气息。马自达5的车内空间采用“6+1”设计，独特的中央通道设计使马自达5可以全面满足多功能的需求，并且为乘员提供舒适宽敞的内部空间。与此同时，电动侧滑门这种豪华配置也是在同级别车型中独有的。
马自达5
马自达采用了所谓6+1的式、共三排座椅。在标准模式下，每排能提供两个宽敞舒适的座椅，并保留有中央通道，配合大范围移动的后排侧滑门，让第二和第三排乘客的进出都十分方便。4565×1745×1620的车车身尺寸和2750mm的轴距保证了车内空间。
马自达5
由于是进口车型，价位多少还是比其国产对手高一些，所以16万左右的价格只能买到比较低端的舒适型。舒适型提供前排双安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配和刹车辅助系统。马自达5手动车型使用6档变速箱，配合2.0升106Kw发动机，加速轻快，动力响应直接。百公里耗油少于6.7升。使用同样发动机的自动档车型售价16.98万，配备5速手自一体变速箱，驾驶更轻松，但价格稍高。
马自达5
显然，马自达5已经摆脱了进口车过于昂贵和不易维修的弊病，是这一级别MPV市场上非常有竞争力的一款车型。但考虑到同样16万左右的价格无法提供自动变速箱并且低配版省略了许多配置，我们不做重点推荐。
本田奥德赛
指导价：22.98-28.28万元
【本田奥德赛】
奥德赛是一款价位适中，造型更为秀气风格更为多元化的7座MPV，入门级车型售价仅为22.98万元，性价比非常不错。奥德赛整车尺寸为4810mm/1802mm/1570mm，属于标准的MPV，不仅适合商务之用，也可以充当家庭用车。
【本田奥德赛】
奥德赛车身线条流畅，1570mm的车身高度与4810mm的车身长度形成强烈的反差，低矮的设计让奥德赛有别于其他MPV车型，这也是它的一大特色。此外，奥德赛车门传统的开启方式让奥德赛更像是普通轿车。
【本田奥德赛】
奥德赛的内饰带有很强的科技感和时尚感，中控台显得非常复杂，多层次的设计带来了很强的立体感，中控面板区域集中了空调、音响控制以及换挡杆， 操作起来非常方便。内饰采用上深下浅双色设计，中控台、方向盘等部位使用了米黄色桃木装饰，营造出较为高档的视觉体验，看着也非常舒服。
【本田奥德赛】
作为一款标准的7座MPV，奥德赛的内部空间相当充裕，车内座椅采用2+3+2的设计。身高175cm的乘客在第二排能获得超过一拳的头部空间 和腿部空间，可以满足乘客的需要。第三排座椅的腿部空间可以达到一拳+3指左右，由于高度有限，第三排头部空间则表现的有些局促，身材较为魁伟的乘客坐在 第三排会觉得非常憋屈。
2013款奥德赛共有6款车型可供选择，动力系统继承原有的2.4L发动机和带有平衡轴技术的5速自动变速箱，虽然看起来并无新意，但技术成熟才是奥德赛的优势所在。此外，2013款奥德赛全系标配“ECON”节能模式输出功能，通过降低油门响应以达到节油效果。
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