无法抗拒 8万左右大空间自主家用车导购

东风风行	深圳东风风行 景逸菱智菱智景逸SUV

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　　【亚讯车网www.yescar.cn】大空间的车型不管放在哪里都是深受喜爱的车型。今天，小编就给大家介绍几款8万左右的大肚量的家用车型。都是我国自主研发的，各方面表现不错，不妨看看。

        风行景逸

　　指导价：5.99-7.99万元

景逸

　　景逸1.5XL的车身尺寸为4320×1804×1620mm，轴距长达2685mm，行李厢容积最高达1970升。综合来看，景逸1.5XL的驾乘空间已经达到B级标准，堪称小排量车市“空间之王”。为支撑宽大的车身，景逸1.5XL选择了当下三菱最先进的小排量发动机——三菱4A91发动机，在三菱MIVEC可变气门正时系统的帮助下，88kw的最大功率在6000rpm时获得，143Nm的峰值扭矩输出出现在4000rpm，具有明显的“双峰高效”、“低速高扭”动力特征，其性能已经超越一些1.6升发动机。“低速高扭”的特性，很适合城市工况。因为中国多数城市都是红绿灯遍布，堵车频频，需要不停地起步、加速，“低速高扭”则可以让这种市区操控变得迅猛有力，让车主驾驭自如。

景逸

　　三菱4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，做到了省油不省动力。在2008年底，美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款纯汽油发动机车型上榜。分别是排名第五，搭载三菱3B2和4A9系列的发动机。景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机，理论油耗仅为4升（每小时60公里等速）。更值一提的是，该发动机采用正时链条，正常使用下，寿命可达几十万公里，为普通发动机的2-3倍。发动机直到报废，正时链条都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000-10000元。

        宝骏630

　　指导价：6.28-8.58万元

　　作为宝骏品牌的首款车型，同时也是第二款合资厂商推出的自主品牌车型，宝骏630已于8月9日正式在国内上市。新车搭载1.5L排量引擎，并匹配5速手动变速箱。3款车型分别为标准型、舒适性以及精英型，售价区间为6.28-7.38万元。

【宝骏630】

　　宝骏630的整车尺寸为4597*1736*1462（mm），轴距为2640mm，标准的紧凑型车。2640mm轴距可以带来良好的后排腿部空间，数据也处于同级车的中上水平，有一定的优势。

【宝骏630】

　　宝骏630标配的设备有电动外后视镜、四门电动窗、中控门锁、后排USB充电接口等，其中后排USB充电接口算得上是让人惊喜的配置了。而中高配车型则是配备了前雾灯、铝合金轮毂、可折叠遥控钥匙、大灯未关报警系统、CD音响系统、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及皮革座椅等这类相对高档的配置则只会出现在顶配车型上。

【宝骏630】

　　宝骏630全系标配ABS+EBD，前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节；中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置；至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。

【宝骏630】

　　宝骏630搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机。它所搭载的1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kW(110马力)/5800转，最大扭矩为146N·m/4200转。

    　吉利帝豪EC7

　　指导价：6.98-10.98万元

【帝豪EC7】

　　帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名，开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气，车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚，但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起，而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此，我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的，这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心，EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米，2650毫米的轴距也处于中上水平，前后排空间都非常充裕。

【帝豪EC7】

　　配置方面，帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗，除了手动标准型之外，全部配备铝合金轮毂，并且轮胎的起步尺寸就达到205。

【帝豪EC7】

　　在动力方面，EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm，配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用，让许多准车主对油耗有所担心，如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛，相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是，这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性，车主们反应的实际综合油耗不到9升，并不亚于合资车的动力系统。

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