日常代步很够用 8万左右自主紧凑车型导购
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第1页:4款8万左右自主紧凑车型导购之逸动 | 第2页:4款8万左右自主紧凑车型导购之中华H530 | 第3页:4款8万左右自主紧凑车型导购之风神S30 | 第4页:4款8万左右自主紧凑车型导购之奔腾B50 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】买车首先是解决代步问题,再来追求面子、个性。一款合格的代步车不一定要很贵,但是一定有着均衡的表现,各个方面都能让人觉得可以。介绍4款8万元左右的自主紧凑家用车。
长安逸动
指导价:7.39-9.49万元
要走国际化路线,首先外观设计方面就必须符合拥有全球化的审美眼观。逸动的造型设计展现出了长安品牌乃至自主品牌的全新风貌,“山寨”、“不协调”和“模仿痕迹重”等词语已经无法用来形容逸动的造型。逸动整体造型相当的时尚、动感,车身线条的设计流畅、飘逸,颇有欧系大厂的风范。
长安逸动是长安汽车全球研发团队,历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。长安逸动的长宽高分别为4620/1820/1490mm,轴距为2660mm,是一款定位紧凑级别的家用轿车。外观方面,该车采用的是较为年轻,充满活力的设计元素,前进气格栅的造型具有长安家族式特点,整体线条丰满。整体设计集大成立典范,融合了欧洲风格与日本元素,时尚美学与精致工艺的完美结合,是一款兼具动感与品味,适合中产阶级的中级轿车。
【长安逸动】
内饰方面,灰黑相间的内饰设计,大尺寸多媒体显示屏,手自一体变速箱设计使整车多了一些豪华感在里面,特别是三辐多功能方向盘以及中控台的线条极为动人,中控面板设计时尚大气,内嵌式大屏幕显示屏加装了镀铬装饰条后更加凸显了运动特质。
【长安逸动】
对于一直在配置拥有巨大优势的自主品牌车型来说,逸动的表现有过之而无不及:电动后视镜、大灯高度可调功能等都似乎是理应配备的配置,而预留着的后视镜电动折叠功能按键区域让我们对其厚道程度有了更多一份的期待。
【长安逸动】
目前逸动只有1.6L的发动机,这款自然吸气发动机最大功率92kw、最大扭力160NM,最大功率要在6000rpm时才能出现,2000rpm时可输出峰值扭矩的80%,而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出。不过由于有2种变速器的影响,1.6L手动相比于手自一体的车型还是更加省油些;尽管长安官方给出6.20L/100km的标准,但油耗除了车型本身的因素制约之外,也受路况、驾驶习惯等等因素共同影响,不过如果只是在城市中穿梭,1.6L手动的逸动还是适合的。
中华H530
指导价:8.58-12.58万元
中华H530就是华晨汽车为对抗合资品牌的一款创新之作。整体看来,该车突破了国内汽车产品现有风格,设计师们对于车身每一处塑造都精雕细琢。此外,作为全新中级车产品,中华H530整车尺寸达到了4708mm×1788mm×1475mm,其轴距更达到了2700mm。较大的外部尺寸不但使整车更显大气,而且为驾乘者提供了更为宽敞的内部空间。对于自主车型而言,其尺寸完全能够满足用户需求。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
外观方面,中华H530的外观延续了家族的设计特征,与老气的骏捷相比,H530整体的设计风格更加年轻化,更容易受到家庭用户的青睐。另外,中华H530的前脸在中网上融入了宝马经典的"对称蝶形"设计,再配上多边菱形的大灯整个前脸看起非常犀利。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
中华H530的内饰设计个性突出,中控台和仪表台融为一体,层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感,金属装饰的中控面板看起来非常有质感,但是这种材质在强光照射下会比较晃眼,对车辆的安全性产生一定的影响。另外,在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
中华H530将有1.5L、1.6L两种排量。1.6L版本车型将采用技术成熟稳定的航天三菱4A系列发动机;1.5L车型搭载华晨自主研发的1.5T发动机,采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统,匹配四气门双顶置凸轮轴。在此基础上,中华H530还应用了模块化、集成化设计和轻量化、小型化设计,真正实现“小排量、大动力”。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
华晨在中华H530车身结构上大规模采用瑞典SSAB进口钢板,更在B柱、前隔板下板、前保险杠横梁等关键位置的钢板应用先进的热成型技术,进一步提升车辆的被动安全。而在主动安全方面,多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置也悉数登场。为了提升驾驶和乘坐的舒适度,中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模式天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。
总体看来,中华H530将是中华品牌近年来最"给力"的产品。其造型设计时尚大气、动感,必将赢得多年龄层车主的青睐。对于一款主打家用市场的紧凑型车,它拥有宽大的内部空间和较为丰富的配置,这些都能满足日常家庭用车需求。
东风风神S30
指导价:6.98-9.98万元
走近看风神S30,前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计,除了不规则形状的头灯外,细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质。尾灯与头灯的形状相似,首尾呼应。
风神S30
S30的座椅非常舒适,椅垫长度适中,腿部支持到位,人体工程学做得也不错,可惜只配了两个头枕,中间乘客的舒适性要打一些折扣。好在地板中央突起相对来说比较小。
后排乘客没有独立的杯座,后门上的储物格只能放一些小东西,多少影响了便利性。后排座椅可以整体放倒,扩大了后备箱的储物空间。
风神S30
S30搭载1.6L发动机,转速5750转时可以输出最大功率78千瓦,当转速达到4000转时最大扭矩142牛米,动力并不突出,是一款低速高扭特点的发动机,适合城市中停停走走代步用。网友油耗均值:7.66L/100km,整车质保三年或6万公里。
一汽奔腾B50
指导价:9.38-12.58万元
奔腾B50是一款紧凑型B级车(或中高级)定位A级车(或中级车),将搭载1.6L和2.0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。
奔腾B50
继续延续了老款的车身尺寸和外观特点,值得一提的是轮毂造型有所改变,由原来的9幅式轮毂换时尚个性的5幅复合式轮毂。这样整体从外观上来看给人的感觉更加富有运动感。前格栅造型在奔腾品牌六边形设计基因的基础上加以进化,平滑曲面点缀着一汽标识,显得十分醒目。
奔腾B50
奔腾B50长达2675mm的轴距与B级车奔腾B70和马自达6完全相同,而1785mm的车身宽度甚至还比奔腾B70略宽!这样的尺寸,决定了奔腾B50的车内空间与同级别车型相比极具优势,但奔腾B50在保证了宽大空间的同时,将整车的风阻系数控制在0.28,这一超低数据超乎了人们的想像,要知道,同级别车型的风阻系数大多都只能控制在0.3以上。全系标配驾驶员八向电动调节座椅、四幅多功能方向盘、带阳光传感器和车内温度传感器的自动空调、真皮坐椅和倒车雷达等传统A级车鲜有的装备,满足驾乘者实际需要与彰显尊贵。
奔腾B50
在动力方面,奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型,兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱,进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。而且,奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型。
从奔腾B50的定价来看,9.88-12.58万元的售价在紧凑级车中还是非常具有竞争力的,性价比在同级车中比较突出的。这主要源自该车使用的是与马自达6和奔腾B70相同的结构,所以采用中级车底盘的奔腾B50很明显地就比同级别车型具有优势,加之在自主品牌中最出色的车身工艺、细节做工,这些都是它的对手们很难超越的一个门槛。
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