宝马X6高富帅的豪华座驾 5款百万元高端SUV导购
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| 第1页：豪华高端 5款百万元SUV车型之奥迪Q7 | 第2页：豪华高端 5款百万元SUV车型之兰德酷路泽 | 第3页：豪华高端 5款百万元SUV车型之卡宴 | 第4页：豪华高端 5款百万元SUV车型之英菲尼迪FX | 第5页：豪华高端 5款百万元SUV车型之宝马X6 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】每款车都有它的市场定位，有些主要是针对小老百姓的，有些则是服务于高端的客户。对于不差钱的消费者来说，价钱已不产他们所要关心的因素了，他们更多的在乎车子是否气派高档，是否舒适有面子，是否科技感十足，总之，那们更多的关注车子带来享受。介绍5款百万元的高端豪华SUV。
奥迪Q7
指导价：82.10-257.80万元
奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力，在国内也受到很多消费者的关注。
奥迪Q7
Q7顶棚采用流畅的宽线条，变窄的前部非常引人注目，搭配强有力的尾部，高车身很有动态特性。Q7总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。Q7还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。性能方面，Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。
奥迪Q7
“opensky”全景天窗为奥迪Q7增添了独特的魅力。三合一的全景天窗，长度达到170厘米，由三层玻璃组成，可覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。
奥迪Q7
驾驶员可以在舒适模式、动态模式、自动模式、越野模式和提升调节模式之间随意转换。舒适和动态调节模式可以提高行车的舒适性或者提供更大的行车动力。而在普通公路行驶，Q7可以提供180毫米离地间隙，如果车速20秒保持在160公里/小时以上，离地间隙将自动调整为150毫米，这样，降低车身高度有利于降低重心，提高行车稳定性。在无路的地形下或者越过较难通过的大障碍物时，提升调节模式将离地间隙再提高60毫米，这样即便是在崎岖的道路上，也能应付自如。
奥迪Q7
奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊，可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。而安装在第二排外侧安全气囊能够对第二排乘员进行保护。另一方面，侧向头部安全气帘也是标准配置，它能覆盖整个侧窗区域直至第三排座椅，为第三排乘员提供同样全面的保护。
丰田兰德酷路泽
指导价：76.50-115.90万元
在一般人的印象中，丰田的车就是中庸的代言词，虽然它在设计上总是能够迎合绝大多数人的审美，但是新潮，出位绝对不是它的风格。不过这些形容并不适合与下面将要介绍的这款丰田车上。
没错，它就是FJ酷路泽，这个级别中造型最前卫也是最复古的一款越野车。白色的车顶、圆圆的前大灯、字母式车标、平直的前脸和前风挡、粗大的格栅都传承了丰田经典越野车FJ40的精髓；而并排排列的三个雨刷器、对开式车门、以及大量的塑料覆盖件又让FJ酷路泽充满了新意与趣味。复古与卡通是它的外型带给人们最突出的感受。
兰德酷路泽
内饰方面，新款车型沿用了老款车型的豪华风格，打孔真皮材质的座椅带来更为尊贵的驾乘享受；金属风格涂装多处可见，桃木木纹装饰将豪华感再度提升；TFT彩色多功能信息显示屏更增强了车辆的科技感。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。同时还新增有座椅通风功能、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。
兰德酷路泽
此外，新兰德酷路泽不仅保留了原有的全时四驱系统、综合感应防抱死系统(Multi-terrainABS)、动力调节悬挂系统(KDSS)、低速巡航驾驶辅助系统(CrawlControlSystem)和上坡辅助控制系统(HAC)等高科技豪华装备，还新增了多地形可选驾驶辅助装置(MTS)、转向驾驶辅助功能(TurnAssist-function)等高端装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡(CrawlControl5step)。
丰田兰德酷路泽 亚讯车网 www.yescar.cn
在底盘系统上，新车还对原有悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。并且，铝合金轮毂设计也有所变更，追加了18英寸铝合金轮毂，配285/60R18轮胎，紧抓地面，进一步保障了车辆的动力传递，为全新LC200提供了绝佳的动力表现。
丰田兰德酷路泽 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，新款兰德酷路泽取消了原来的4.7LV8发动机，取而代之的是4.6LV8发动机。排量有下降，但最大功率增至310马力，峰值扭矩达到453牛米。另外，新车型还提供4.0LV6发动机可选。传动方面，分别为6挡手自一体和5挡手自一体变速箱。
保时捷卡宴
指导价：90.20-211.90万元
卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
2012款 Cayenne GTS 4.8L 亚讯车网 www.yescar.cn
在外形上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。
内饰较上一代车型有着巨大的变化，夸张的空调出风口造型让人想起了战斗机，复古的三幅式方向盘，尺寸小巧，运动感十足。作为豪华SUV，仪表台的真皮包覆显得再自然不过，五圆式的仪表保留家族特色，中间最大的转速表表明它还是一台运动车。排挡杆后方也集成了类似路虎的底盘控制系统，可以调节悬挂的高度，软硬度以及进行四驱模式的切换。
卡宴 亚讯车网 www.yescar.cn
cayenne采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。
卡宴Cayenne 亚讯车网 www.yescar.cn
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。
2012款 Cayenne GTS 4.8L 亚讯车网 www.yescar.cn
为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，cayenneturbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，pasm便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。
英菲尼迪FX
指导价：78.90-121.8万元
FX级车型可以算是英菲尼迪旗下设计最张扬、应用线条美学最广泛的一款SUV。它不像EX级那么低调内敛，也没有QX级那么霸气十足。柔美中带有力感的设计风格，让英菲尼迪FX级既具有SUV车型的品质，同时还掺杂着一些跑车的元素。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款城市suv，该车主要强调的是公路行驶性能。在动力充沛的前提下，英菲尼迪fx的悬挂调校偏硬，舒适性有些打折，但却能更好的体现出这款suv的公路行驶运动性能。在外观上，FX系列兼具坚实的SUV仿照经典GT跑车，无论是加速、制动、转弯时的表现，都是一辆出色的运动型汽车。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn
一款豪华车必须要有一个能够衬得起“豪华”二字的配置，当你走进英菲尼迪FX35之后，你便会完全被它的奢华配置所折服，不过折服一词仅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的内饰配色，几乎你视力所及的地方，全部采用了软质材质包裹，即使不是真皮的地方，也基本没有硬地儿。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn
目前有很多车型都在使用一种十分时尚的设计理念-仿生学设计。像我们比较常见的蓝瑟翼神和欧蓝德等三菱车型，都采用了鲨鱼的仿生学设计。不过，当你看到英菲尼迪FX35的时候，你会觉得其他“鲨鱼车”转瞬之间只能称得上是小鱼，而英菲尼迪FX35才是真正的大白鲨，你甚至可以觉得它长得很像鳄鱼。之所以能够拥有如此凶猛的外表，一方面与设计师唯美的线条设计有关，另一方面便是英菲尼迪FX35车头部两件利器在发挥着作用。首先是英菲尼迪Fx35充满霸气的中网，现在很多车型在称赞着自己拥有大嘴式设计，当你见过英菲尼迪FX35之后，你才算真正见过什么是大嘴式设计。另一件便是它极具攻击性的前大灯，目露凶光这种词用在它身上，绝不为过。
2012款 英菲尼迪 FX35 超越版 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，英菲尼迪FX35配备了VQ35HR发动机，曾连续十年获得十佳发动机的称号，最大功率332马力、最大扭矩350牛米。而英菲尼迪FX50搭载了VK50V8发动机，最大功率431马力、最大扭矩500牛米。与之搭配的是全新7速手自一体变速箱，带给驾驶者急速飞驰的巅峰驾驭享受。
宝马X6
指导价：105.50-219.00万元
宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
2012款 X6 xDrive 35i（改装版）
在内饰方面，虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“idriver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。
2012款 X6 xDrive 35i（改装版）
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。
2012款 X6 xDrive 35i（改装版）
宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备，但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套DynamicPerformanceControl——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。
2012款 X6 xDrive 35i（改装版）
目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S0-100公里每小时候要6.2秒。宝马X635i的最高时速为240KM/h，而50i的最高时速为250KM/h，但50i的为电子限速。
这款4座跑车以其宽裕的后部空间和行李箱容积明显超出了一般轿跑车的标准。不仅如此，每个座位都可以感受到激情的驾驶体验，安全性水平也堪称典范。车身结构不仅可以确保最大的乘员保护还提供了极高水平的驾驶动态。具有运动与尊贵氛围的舒适空间。
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