天语·尚悦征服艰难路况 4款高通过性的家用轿车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】衡量一辆车的通过性好不好的一个重要标准就是离地间隙。一般而言，离地间隙高于160mm以上的车子是不用担心托底问题的，因为它对路况的适应能力完全没大问题了。不一定SUV才有良好的通过性，家用轿车也可以有，介绍4款车型。
天语·尚悦
指导价：6.98-12.38万元
全新天语尚悦在前脸设计上与老款有很大的不同，前进气隔栅和前保险杠则采用了全新的设计方案。中网面积明显增大，轮廓也改为菱盾形，原来纤细的双支撑条，替换成更大气的四幅镀铬装饰条，整体的造型更加的饱满。拥有175mm最小离地间隙，突出的通过性，也让SX4-尚悦更加适合我国复杂路况的环境使用。
天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn
天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配，A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野，更利于行车安全。虽然是最低配车型，不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。天语·尚悦的轴距为2500mm，这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排，头部和腿部都有一拳的距离，如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型，所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买，样子琳琅满目，而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒，方便装载一些较长的物品。
长安铃木 天语·尚悦 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，尚悦采用的是1.6L和1.8LM系列铃木发动机，该发动机采用了VVT连续可变气门正时技术，调整配气，提高燃烧效率，在提升动力表现和燃油经济性两个方面都有所帮助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩，基本上可以满足日常驾驶的全部动力要求，同时兼具燃油经济性。变速箱也与老款车型相同，采用五速手动变速箱子和4速自动变速箱。
天语·尚悦
根据工信部的油耗测试，天语1.6L的综合油耗为7.2L，而根据车主的反馈，该车油耗基本都在8L以内，燃油经济性还是不错的。天语·尚悦的保养周期为5000公里，小保养不到200元，更换机油、三滤的费用在300元左右。
标致408
指导价：12.19-17.19万元
东风标致408的大空间是强于其它车型的主要优势之一，东风标致408的车身尺寸为：4680mm、1815mm、1525mm，轴距尺寸为2710mm，这样的轴距尺寸可是一点也不输给中级车。东风标致408的最小离地间隙为180mm，整个底盘的离地间隙堪比城市SUV车型，就算是行驶过雨天后的积水路面我们也不用为它操心。
新款东风标致408换上了标致最新的立狮车标，采用浮雕式设计，前款的黑色塑料背景框以及下方的U型镀铬装饰被取消，这也让小狮子看起来与车身融为了一体，更具质感也更显档次。东风标致408的座椅比较柔软，有一定的包裹感，对身体各部分的承托也比较到位，是一款偏重舒适的座椅。前排的空间由182厘米身高200多斤体重的编辑体验，不仅宽度上令人满意，接近一拳的头部高度也比较可观。高度和长度可变的扶手箱提供了比较合适的位置，令前排的乘坐感受更加舒适。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
外观方面，标致408经过了全新的设计，大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气，而在保留了标致家族血统的前提下，侧面和尾部的处理也很成功：侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计虽不够出彩，但也十分耐看。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰部分，车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近，拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择，简洁而富有质感的中控面板，翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型)，以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点，中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。
标致408 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，408拥有1.6和2.0两种排量的车型，而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机，在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期，一定程度上降低了养护成本。
尽管标致408底盘依然采用了非独立后悬挂，但在前后轮稳定杆的辅助下其表现硬朗又失为韧性，底盘扎实同时沉稳，尽管MPV的长车身设计有些影响高速过弯效果，但能有如此表现已经让大多数人信服了。关键一点是，标致408的机械液压助力系统手感很舒适，轻重适中同时指向也较为精准。另外，全系ESP车身稳定系统也跟上了时代主流，春节前后正是雨雪较多的时候，安全比啥配置都重要。
日产新阳光
指导价：8.28-11.28万元
东风日产阳光保留了日产良好的家用车口碑，造型时尚、动感，极富吸引力，采用了比较跃动流畅的线条设计，突出了年轻、更加有力的车身线条。新一代阳光的车头采用了日产最新家族式脸谱，非常符合日产的设计潮流。车尾部相比车头则更增添了几分肌肉感，并且于车头相呼应，彰显出更多的豪华气质。新阳光官方数据显示其最小离地间隙为116mm，但有车主进行测量发现其空载情况下的最小离地间隙为160-165mm之间，同样有理由相信，新阳光在实用性方面有不俗的表现。
阳光
阳光采用了比较跃动流畅的线条设计，因此整体非常年轻。新阳光的前脸设计是日产最新的家族风格，在新骐达身上也有类似的设计，大范围的镀铬件的衬托，给人感觉还是很显档次的。
内饰的用料只能算是一般，因为日产一直以来都以良好的做工和强大的实用性著称，可能是阳光的价格比较低廉，因此在内部用料方面塑料感很强。
阳光
日产的家用车型善于营造比较宽敞的乘坐空间，阳光也不例外。别看车身不大，它的肚囊还真挺大的。身高为180CM的体验者做到前排调到合适的驾驶位置，后排还有很宽裕的头部和腿部空间，在入门级紧凑型车中算是一个令人兴奋的成绩，关注阳光的消费者很大一批就是冲着它的性价比和空间去的。
阳光
阳光采用的是CVT无级变速箱，日产也终于在低端家用车上抛弃了落后的4AT。厂商还针对该款无级变速箱进行了多项改进，使它与整车更好的匹配，7.3:1的传动比也对高速巡航时控制油耗会很有帮助，再加上日产车一直以来的省油特性，可以说达到了舒适性和经济性很好的平衡。
帝豪EC7
指导价：7.58-10.98万元
帝豪EC7是一款紧凑型车，车身的长/宽/高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距尺寸为2650mm，帝豪EC7的车身尺寸较为宽大，腿部空间不错但是头部空间却比较一般。帝豪EC7的最小离地间隙为167mm，整体的通用性不错，但是稳定性稍显一般。
2012款帝豪EC7在整体的外形设计上和老款相比并没有什么太大的变化，仍然拥有比较强的稳重气质。帝豪EC7的车身线条顺滑饱满，让人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大灯采用了熏黑设计，看上去十分犀利，而且帝豪EC7的车窗上添加了金属质感的饰条进行装饰，很有动感。但是帝豪EC7的车身工艺不是很好，缝隙比较大。
2012款帝豪EC7的内饰采用的是深色的设计，整体内饰的家居气息比较淡，但是档次感得到了些许的提升。内饰添加了更多的金属饰条，看上去拥有更多的科技感觉，但是它的内饰材质依然还是塑料感比较强。帝豪EC7的车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm，内部空间表现还算不错。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空间比较宽裕，但是头部空间稍显压抑，如果是高个子的话可能会有点憋屈的感觉。
帝豪EC7
帝豪EC7获得了C-NCAP安全碰撞测试中的五星成绩，作为国产的自主品牌帝豪EC7的安全性能还是可以的。帝豪EC7的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙和车内中控锁，部分车型搭载了头部气帘、胎压监测装置和倒车雷达，整体的安全配置也比较丰富。
2012款 1.5L 手动豪华型
2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型，其中1.5L排量车型搭载的是JLy-4G15型号的发动机，这款发动机是全铝合金材质的，最大功率为80千瓦，最大扭矩为135牛米，整车动力表现一般，在起步的时候比较肉，但是整体的加速感觉还是比较敏捷的，在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。
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