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全球鹰GX2全球鹰GX2全部在售

口碑好的微型车 4款大众关注度高的车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】对于一些不太懂车但又在准备买车的朋友来说,参考群众的口碑是个不错的选车方法。毕竟群众的眼睛是雪亮的,与其听厂商说得天花乱坠不如听得老百姓一句实在中肯的评价。介绍几款老百姓好口碑的微型代步车。

  比亚迪F0

  指导价:3.69-4.69万元

  F0的优势就在于其拥有国内微型车中技术含量最高的底盘——前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统,并含前后副车架,造就了稳定性非常强的底盘,配合上灵活的转向,虽然驾驶起来称不上乐趣十足,但起码很轻松。

  比亚迪F0

【比亚迪F0】

  F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹,但无疑还是很成功的:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得F0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。

比亚迪F0

【比亚迪F0】

  考虑到它微型车的“体型”限制,F0的车内空间还是让人比较满意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保证有四指的头部空间;后排也能保证腿部有一拳以上的活动空间。只是后排地板中央有突起,而且车子本身宽度所限,后排仅适合乘坐两名成年乘客。

  比亚迪F0并没有后备箱盖,平时取放物品只能靠打开的玻璃尾窗。行李箱3.69~4.69万的实际容积很小,即使将座椅放倒,装载能力也很有限。前排的乘坐空间还算可以,不过后排头部腿部空间都不是很理想,适合娇小的女生乘坐。

比亚迪F0

【比亚迪F0】

  直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点,虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品,事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意,最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是结合小巧的车身,比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。

  说实话微型车轮毂好看的还真不是很多,毕竟尺寸在那儿摆着呢,能做出来的花样有限,更何况还有成本这只利剑悬在头上,所以小型车的轮毂基本上没有太复杂了,首先要满足实用性的需求,有的车型甚至只有钢轮毂加装饰盖,有的铝合金轮毂造型你可能都不愿再看第二眼,所以在微型车中找一款好看的轮毂相当不容易,好在比亚迪F0的轮毂比较有特色。

  雪佛兰乐驰

  指导价:3.98-4.98万元

  整车外形饱满圆润,线条流畅但不夸张,并且发动机舱盖和大灯处的线条显示出了一点张力的感觉。使人感觉车虽小,但很有劲、很有亲和力。

购车参谋 亚讯车网 www.yescar.cn

乐驰

  外观方面,新乐驰车身紧凑富有活力,色彩更加炫丽夺目,晶钻式前照灯晶莹剔透、整体外观尾灯灵气流转。经英国莲花汽车工程专家精心调校的地盘,转向精准,操控安全;SH63B变速器,挡位清晰、换档轻松,更适合都市拥堵路况;实用主义风格设计,让内部空间更自由。

2010款乐驰

【雪佛兰乐驰】

  内饰方面,时尚型的主被动安全分别提供了ABS+EBD、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等,这些近乎奢侈的配置很难想象全部安装在一辆尚不足五万元的微车上面,而新乐驰恰恰做到了这一点。出色的主被动安全配置也将成为新乐驰的一大亮点。另外,新乐驰还提供了强大的娱乐功能,时下流行的MP3和CD播放器同样出现在了新乐驰的中控面板中,不同的是新乐驰与其相匹配的是4喇叭音响系统,效果非常出色。

2010款乐驰

【雪佛兰乐驰】

  动力输出良好,是乐驰优点之一,采用排量为1.2L的引擎,全系车型均搭载5速手动变速器。油门反应很敏捷,引擎转速提升很快,起步干净利落脆,一点不会有拖泥带水的感觉。

  铃木奥拓

  指导价:4.49-6.29万元

  家喻户晓的奥拓圆了很多人的汽车梦,而它自身也紧跟时代潮流,造型也越来越时尚,从最老的方头演变为圆润的造型,再到现在的时尚外表棱角分明,依然不变的还是它优良的性价比与燃油经济性。

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

  老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车,留下了很不错的口碑,新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。虽然奥拓的价格不是微型合资车中最便宜的,但是推荐它更多的是出于一种综合的考量。价格不要太贵,又能够得到合资车相应的品质,奥拓正是这样一款车型。

  新奥拓三款车型均标配前排双气囊,以及ABS+EBD等电子系统。前雾灯旨在豪华版的两款车型上的出现;同样的情况还包括了铝合金轮毂和车身同色外后视镜等。豪华版两款车型标配了四门电窗、遥控钥匙、后窗雨刮器及后窗电动加热等功能。

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

  虽然造型变得更加时尚,但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点,其与splash属于同平台车型,轴距都为2360mm,是同级别车型中的老大,已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm,属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高,2175mm的轴距相比还是有了明显的提高,甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒m1相比也都是稍占上风。

2011款 铃木奥拓 亚讯车网 www.yescar.cn

铃木奥拓

  动力方面,新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机,其早已在上市的铃木splash上采用,是三缸12气门1.0l的发动机,压缩比达到了11:1,虽然排量不大,最大功率也能达到53千瓦/6000rpm,最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。

  吉利全球鹰GX2

  指导价:5.18-6.58万元

  全球鹰GX2其实就是吉利熊猫的Cross版本,但是全球鹰GX2在吉利熊猫的设计基础上又增添了很多新的思路,使这款车型的外形更加可爱、时尚。全球鹰GX2在加装行李架、前后包围等基础上,还进行了底盘、悬挂等方面的改进。

2011款全球鹰GX2

全球鹰GX2

  黑色防擦条、侧面的包围让它看上去个性十足,只是仍然掩盖不了圆润的线条、紧凑的车身、高高的车顶营造出来的那份可爱感。实际上,如果光看侧面的话,你很难体味到它是一款跨界风格的车型,而严重影响视觉效果的地方就是那仅有14英寸,样式十分一般的铝合金轮圈。一款普通的微型车配备14英寸铝合金轮圈是很正常的事情,但如果你要玩跨界风格的话,那一个相对大气的轮圈是不可缺少的。

2011款全球鹰GX2

全球鹰GX2

  得益于车顶弧线在前排位置上扬的设计,身高1.79米的体验者在调节好驾驶坐姿后,头部还有4指空间,按这个级别来说表现不错。而当同样的体验者坐在后排的时候,微型车的劣势完全体现出来,头部仅剩2指左右的空间,而腿部已经是贴着前排座椅的靠背,后排空间已让人感觉到压抑。在舒适配置方面,全球鹰GX2全系DVD外加GPS导航,这在同级别车型中没有的,另外电动车窗、电动外后视镜、铝合金轮毂、车内开启油箱盖、遥控开启后背门也都为标配。无钥匙进入及一键启动这一豪华配置也出现在了全球鹰GX2上。

2011款全球鹰GX2

全球鹰GX2

  GX2有1.3L和1.5L两款发动机可选,型号分别为MR479Q和MR479QN。其中1.3L发动机的最大功率为63kW(86马力),最大扭矩为110N·m;1.5L发动机的最大功率为75kw(102马力),最大扭矩为136N·m。与1.3L发动机匹配的仅有一款5挡手动变速箱,而1.5L发动机则有5挡手动变速箱和4挡自动变速箱可选。

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