雅阁商务车得有面子 4款成熟大气可靠车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】商务车自然是要经常出席在各种商务场合。如果自己的商务车不够给力不能让你觉得大气有面子，那么在客户面前似乎就逊色了不少。所以，商务车不能将就，一定得买辆有面子的车才行。介绍4款成熟大气有面子的商务车。
本田雅阁
指导价：18.68-34.28万元
雅阁上市多年却一直行销，稳重、大气的外观为它赢得了不少人的青睐，不管是家用还是出席商务场合，雅阁都能很好地完成任务。2013款雅阁属于年度改款，这将是2008年上市的第八代雅阁最后一次小改款。而之后将被全新第九代雅阁所替代。
本田雅阁
本田雅阁最大的竞争对手，凯美瑞进行了换代，推出了全新的车型，但对于雅阁来说，并没有太大影响，至少目前从厂家的反应看是这样，有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市，看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。
本田雅阁
雅阁外观十分大气，车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间，尤其是后排乘客，更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路，充满了梦幻和科技感，同样的设计思路也应用在奥德赛和新一代思域身上。
本田雅阁
动力方面雅阁提供2.0L、2.4L、3.0L三款发动机，覆盖面很广，可以满足各种人群的需求，并匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱，虽然同级中7速手自一体变速器和CVT变速箱已不是个别车型的专利，但是和那些还在使用4AT并且保持良好销量的车型来说，还是很有诚意的。
雪铁龙C5
指导价：17.69-29.89万元
雪铁龙C5身上所固有的豪华、沉稳、赋有内涵的气质是不言而喻的，最难能可贵的是C5很好的保留了雪铁龙家族的运动基因，低矮的车顶大幅度溜背，加上短尾的设计，动感十足。
外观方面，2012雪铁龙C5整个外形变化不是很多，只是在一些细节上进行了优化，比如大灯采用了双透镜式设计，车身侧面、车门拉手以及前后保险杠处均使用了镀铬装饰，进过优化后外形，进一步提升了学铁龙C5的时尚和大气感。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，2012款雪铁龙C5依旧采用之前的设计风格，整个内饰看上去简洁、大方。另外，车内最吸引人的还是那独特的中央集控式方向盘，实际体验方向盘的手感很好，只是众多的按键需要一段时间才能熟练地应用，同时内饰的做工和用料绝不输于同级别的竞争对手。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，2012款雪铁龙C52.0L 自动尊享型配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、自动头灯、雨水传感器(自动雨刮)、后视镜电动调节及加热等功能一应俱全，与同级别车型相比具有较高的性价比。
2012款 C5 2.3L 自动尊雅型 亚讯车网 www.yescar.cn
新车型最大的变化就是在2.0的动力上，采用Tiptronic6速手自一体变速箱,，最大功率为108Kw/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。另外，2.0+6AT动力组合，使得雪铁龙C5与同级别车型相比，不管是在乘坐的舒适性上和燃油的经济性上都有很大优势。
别克GL8
指导价：20.90-38.80万元
在中国，提起MPV就必须说说别克GL8，这款目前为止在国内市场最成功的商务车自上市起就占据了整个MPV市场的半壁江山。在车型选择更为丰富的今天，GL8仍然有着不俗的销量。但随着国人观念的转变，豪华的商务用车也渐渐进入了家庭购车的范围。
【别克GL8】
别克GL8的第二排座椅我们都很熟悉了，当年号称“陆上公务舱”的别克GL8在第二排座椅的表现上和马自达8不分伯仲，但横向宽度上明显要更为出色，给人极为宽敞的感觉，而头部空间表现则在1拳左右。和马自达8可横向调节不同，别克GL8的第二排座椅可以被彻底拆下进行倒置安装，满足长途的会议要求或者出游时聊天打牌需要。 由于别克GL8的第二排座椅无法向前移动更多距离，因此要进入别克GL8的后排，需要从座椅中间的过道进入，这倒是一个软肋，一直以来都没有改变。
【别克GL8】
第三排座椅空间则是别克GL8的亮点，保持第二排座椅正常位置，别克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空间，并同时还能拥有1拳左右的头部空间。这与别克GL8拥有更长的车身及轴距不无关系。不过低配的依然是后排负压换气式侧推窗，这多少让后排乘客会有一点气闷。
【别克GL8】
别克GL8的发动机其实大家也都很熟悉了，就是之前君威上搭载的那款非SIDI系列2.4L Ecotec发动机，最大功率123kW，最大扭矩为225N.m，与之搭配的是通用旗下6速手自一体变速箱。无论是动力还是变速箱都足够家庭使用。别克GL8的整体梁式后悬挂经过了多年的市场考验，已经获得了消费者的完全认可，再一次证明了在MPV领域，够用实用才是正途。
本田奥德赛
指导价：22.98-28.28万元
对于一款MPV来说，相比舒适性以及空间的利用性，“外貌”同样很重要。那么，奥德赛在外形方面是否能经得起考验呢？整体来看，奥德赛的前脸部分是变化最明显的，更换成了带有本田最新家族特征的三道杠式进气中网，显得更有气势。内饰方面，新款奥德赛改变了以往以浅色家居内饰为主的风格，首次大胆加入全黑内饰用银色金属饰条点缀增加科技感，给人感觉更加运动、时尚，可见奥德赛也是考虑到了年轻群体购车的需求，不过大部分车型还是延续浅色搭配桃木内饰的中庸设计风格。除了低配车型采用绒布座椅外，其余均配备了真皮座椅，乘坐舒适感也较高。
【本田奥德赛】
奥德赛是一款价位适中，造型更为秀气风格更为多元化的7座MPV，入门级车型售价仅为22.98万元，性价比非常不错。奥德赛整车尺寸为4810mm/1802mm/1570mm，属于标准的MPV，不仅适合商务之用，也可以充当家庭用车。
【本田奥德赛】
奥德赛车身线条流畅，1570mm的车身高度与4810mm的车身长度形成强烈的反差，低矮的设计让奥德赛有别于其他MPV车型，这也是它的一大特色。此外，奥德赛车门传统的开启方式让奥德赛更像是普通轿车。
【本田奥德赛】
细数一下新款奥德赛的配置，全系标配了电动折叠外后视镜、多功能方向盘、防眩目内后视镜、第三排座椅翻转平置功能、等多项舒适性和安全性系统。除了入门级舒适型外，其他五款车型均配备了真皮座椅、前排座椅加热功能、电动调节驾驶座、第二排恒温空调以及可折叠前中央储物格等配置，提高了舒适性和便利性。
【本田奥德赛】
作为一款标准的7座MPV，奥德赛的内部空间相当充裕，车内座椅采用2+3+2的设计。身高175cm的乘客在第二排能获得超过一拳的头部空间 和腿部空间，可以满足乘客的需要。第三排座椅的腿部空间可以达到一拳+3指左右，由于高度有限，第三排头部空间则表现的有些局促，身材较为魁伟的乘客坐在 第三排会觉得非常憋屈。
动力方面，奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机，拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱，不具备手动模式，但设置两个强制挡位D1,D2，可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进，但只要是平常驾驶，还是足够平顺并且油耗经济性也不错。
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