朗动女士开什么车好 5款漂亮实用紧凑型车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】紧凑型车目前市场家用车的销售主力。本文推荐的这几款车型从女性审美角度考虑，它们又不仅仅造型时尚动人，而且不论品牌，动力，实用性都能在同级车中都处于中上水平。还等什么，赶紧来了解一下吧！
标致308
指导价：10.39-14.19万元
标致308拥有一副时尚的外表，厂商把它定位成适合城市白领拥有的车，而PSA所执行的换代不换平台的策略，使得很多人认为它就是307的升级车型而已，但其实内饰外观都有很大调整，动力系统的不变你也可以理解成质量更加稳定、保养也便利，其实对于日常使用这款车并不失为一个好选择。
【标致308】
风标致在拉皮的技术上可谓登峰造极。之前的206升级207时我们就已经发现拉皮现象了。这款308同样是在307的基础之上通过改变外观造型的设计实现产品升级的。外观造型上，308保持了标致特有的大嘴造型，更多地强调了标致家族的元素。全车尺寸达到了4558×1805×1505mm，车身长和宽比现款307略大，而2612mm的轴距没有变化。虽然侧面看上去和老款307三厢相似，但是细节设计上有所精进。全新的一体式镀铬进气格栅为它增添了不少豪华感。
【标致308】
前排座椅比较宽大厚实，坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好，我们两个小时的试驾并未有疲劳的感觉。
后排座椅的舒适性同样不错，坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好，深度稍差，主要原因是空间有限，减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直，如果长时间乘坐并不舒服。
【标致308】
308全系标配倒车雷达，并且除了乞丐版车型外都有天窗和前后气帘，不过导航只能选装，也没有ESP，顶配车型才有真皮座椅，这个表现只能说是基本及格。动力系统前面已经提到是沿袭307的，最大功率78kW（106PS）的1.6L发动机和108kW（147PS）的2.0L发动机都只是适合日常城市驾驶，那个4AT变速箱也仅仅能起到方便驾驶的作用。
308的动力单元并没有什么新意，还是1.6L和2.0L的发动机，其中作为销量主力的1.6排量自然吸气发动机，最大功率78kW，最大扭矩仍为142Nm。可以说，东风标致308在行驶特性上与307如出一辙。变速器则是5速手动变速器。而更高配置的自动档车型竟然还在使用4速手自一体变速器，在同级竞争车型中毫无优势可言。虽然性能不算十分出众，但可靠扎实易于保养是最大优点。
马自达3星骋
指导价：11.28-15.38万元
翼神未国产之前，日系运动紧凑型车的最佳代表无疑是马自达3，凭借个性、时尚的外形设计以及上佳的操控，马自达3赢得了众多消费者的青睐，不仅男士看好马自达3，不少年轻女孩也加入马自达3的阵营。虽然马自达3的拥趸很多，不过上市多年一直未经改款或是换代，后生代车型的涌入差点让人忘记了马自达3的存在的时候，全新一代马自达3换名星骋笑里藏刀般的回来了。
2012款 马自达3星骋 三厢
星骋的外观设计很有亲和力，弯月形的中网就像一张微笑的大嘴，厚实的腰线和宽大的尾部，让星骋看起来很有冲击力，与其它强调凶狠前脸或腰线的运动车型相比，星骋更像是有着一副慈眉善目的家伙，浑身散发出灵动而可爱的年轻气质。
【马自达3星骋】
内饰方面，星骋采用了运动化的设计理念。炮筒式仪表盘、三幅式多功能方向盘、一键启动、拨片换挡等装备营造出了很强的运动色彩，非常符合星骋运动型轿车的定位。同样，星骋保持了日系车一贯做工细腻的特点，中控台上大量软性材质包裹，触感相当不错。全黑的内饰配色和银肽装饰的组合，也是众多运动型轿车最爱的配色方案。
星骋的车身尺寸为4595*1755*1475mm，与老款车型相比尺寸车身加长了80mm，其他数据变化较小，轴距仍维持在2640mm。
【马自达3星骋】
外观内饰上的进步并不能说明这款车型就一定从本质上获得升级。2.0L的马自达3星骋车型搭载的依旧是还是大伙熟悉的那台马自达MZR发动机，最大输出功率110kW/6500rpm，最大扭矩182N·m/4500rpm，采用了顶置双凸轮轴全铝缸体结构，依旧配备了马自达独有的S-VT(顺序气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、电子控制节气阀以及TSCV(可变涡流控制系统)的技术。
同时由于底盘也没有得到升级，因此这款星骋实际上还是老款车型拉皮版本。虽然星骋中匹配了更高马力的版本，但对于2.0L车型来说，未调整的售价就能说明问题。好在增加的配置还有电动天窗、温度分区自动空调、后视镜电动折叠、多功能真皮方向盘、车内氛围灯等舒适配置，多少让人感觉并不吃亏。
铃木天语SX4
指导价：8.58-13.48万元
天语SX4是一款跨界轿车。两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。
新天语SX4两厢 亚讯车网 www.yescar.cn
天语SX4采用拉伸的U形前脸，进气格栅加高并在周围镀铬，并采用透射式前大灯，在雾灯下端增加镀铬条。侧面主要对轮圈进行了改动，尾部新增镀铬装饰件，包围下部采用新造型设计。天语SX4两厢是现款的小改款车型，它在老款的基础上进行了小幅改动，其中灵动型新加入大包围和车顶行李架，不仅令其外形更加炫酷动感，而且更加体现休旅和跨界的特质。
在车内空间的实用性方面，两厢天语SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使车厢后部可以利用的空间得到最大化，保证了充足的储物容积。此外，设计师在车内还设计了很多杯座以及储物格，甚至连座椅下面的空间都被加以利用。外出旅行时，无论大小行李都能轻松找到合适的放置位置。
长安铃木天语SX4 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，两厢天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。将油门踏板一脚深踩下去，车子并空间座椅不会像期待中那样为我们带来强烈的推背感，整个加速过程比较线性，此时发动机的噪音也要比匀速行驶时明显了许多。不过，由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。
新天语SX4两厢
在安全性能方面，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况；而在被动安全配置方面，其TECT车体具有良好的碰撞安全特性，车体能够高效吸收和分散来自不同方位的撞击能量，而且车身覆盖件全部采用了高质量、高强度的双面镀锌钢板，大大增加了车身强度，并提升了防锈能力。
别克英朗XT
指导价：11.19-18.15万元
说实话，英朗XT1.6T这款车是通用别克在国内市场最有诚意的车型，不仅因为价格适中，更因为这款车搭载了动力系统，悬挂调校以及全车的配置，都有非常大的竞争力，完全可以叫板豪华品牌的奥迪A3以及宝马1系车型，更有评测车手表明，英朗XT1.6T的性能不输大众的GTI，听到这里，本来想买GTI的消费者，是否会考虑一下，去通用的展厅试试车呢？
2012款 英朗 XT
从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来，到新君威和新君越，再观眼前的英朗XT，别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓，还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头，抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面，再者是饱满圆滑的动态车尾设计，都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗XT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯，车身降低12mm，辅以17英寸动感造型超大轮圈，跃跃欲试的运动激情更引人入胜。
2012款 英朗 XT
坐进车内，英朗XT座舱内部设计与动感的外观交相呼应：别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置，所有的车载信息显示都清晰易读，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配，包裹性更佳的运动坐椅。同时，车内空间也是英朗XT给我的惊喜，它拥有极为舒适的乘坐空间。
2012款 英朗 XT
比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定，最高功率达到135kW，升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L！请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235Nm，能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出，拥有强大加速力。
现代朗动
指导价：10.58-14.98万元
韩国车企花了大价钱从欧洲挖过来几名汽车设计的大牛，之后凭借着漂亮的外观和内饰，以及非常便宜的价格，这几年韩国车在全球都混的风生水起。要说目前最热的韩系紧凑型车，那必数现代旗下的朗动无疑。
朗动进步不仅停留在外观以及内饰的变化，更重要的是动力、变速箱还有空间都有了本质的进步。相比同级而言，新伊兰特车型的竞争力大大增强，不仅高于现在的悦动，甚至能和市场上大多数合资家用紧凑车相媲美。
【北京现代朗动】
朗动是北京现代在中级车领域的又一款革新之作，配备了优越的安全性及便利性配置，燃油经济性也不可小觑。朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，新车采用了多幅的前格栅设计，犀利的灯组和菱形的雾灯则为新车带来了更动感的视觉效果。
此前北京现代悦动在上市后凭借较大的空间获得了不错的口碑，而朗动同样发扬了大空间的优势。朗动的长宽高分别为4530mm×1775mm×1435mm，其轴距则要比悦动长出50mm，达到了2700mm，这样的尺寸在与竞争对手比较时具有足够优势，为后排用户提供了更加宽敞的乘坐空间。不过由于整车造型的影响，头部空间并不十分理想，身高1米8左右的人坐在后排头部几乎要贴着车顶了。
【北京现代朗动】
内饰部分，朗动采用了立体化的中控台设计，车内所应用的银色装饰条及曲面的细节设计则带来了一定的时尚感。在舒适配置带操控键多功能方向盘、定速巡航、座椅加热/通风、带感应系统的氙气大灯等都有配备，而全系标配的行车电脑显示屏更是实在。在安全配置上，前后排头部气帘、胎压监测、倒车雷达、车身稳定系统等都配备在高配车型中。
【北京现代朗动】
现代朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量的发动机，1.6Lγ(读音：Gamma)发动机其实并不完全就是悦动现在使用的那台。其最大功率为93kW(127PS)，最大扭矩达155Nm。而那台Nu1.8L发动机的车型，它可输出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是6速手自一体变速器和6速手动变速器。
朗动的悬挂结构采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架，在紧凑型车中这种结构也算常见，同时悬挂的调校比较偏向于舒适性，所以在朗动身上就不要太抱有激烈驾驶的想法。
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