高品质热门之选 4款主流合资中级车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】购买一辆各方面表现都不错的车是每个用户都希望的事情。在合资中级车领域有些车主打运动性能有的车主打商务品质,有的车偏家用。您完全可以根据的用车要求来购买一辆称心如意的车。编辑介绍4款表现全面的热门主流中级车,希望对您的购车有帮助。
大众新迈腾
指导价:19.98-33.48万元
新迈腾与新帕萨特一同在国内上市,丰富选择的同时也引来争议,相比新帕萨特,新迈腾具有更纯正的德国血统,并且针对国内市场进行了空间的加大和高端配置的引入,长久以来的品质保证,国人对德系车还是有更多的信任。
迈腾是国内唯一引进的PASSAT B6车型,它的上市,带来了两个卖点,一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进,二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术,另外不得不说的是,从B6车型开始,PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆,一方面,其外观无疑太过中庸,纯粹就是一个大号的速腾,二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。
大众新迈腾
新迈腾整体延续上一代车型的设计,符合国人的审美,给人的印象是简约中透露着大气之美,整体造型向辉腾靠拢,档次感也因此提升,经过加长的车身,带来大空间的同时,提升了行驶稳定性及舒适性。
2012款 改款 1.4TSI 舒适型
新迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局提供米色、咖啡色两种内饰色调,还有一种黑色内饰供选装。中控台的时钟以及木纹饰板则透露出中型车应有的档次感。无论是多媒体系统还是仪表方向盘,都真切的表明了其大众车的身份。
大众)新迈腾
新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,相比现款在车身长度上有明显的增加,至于高度和宽度两项尺寸上,新、老车型倒是没有太大变化,基本保持了原有的参数,只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm,无论是外观气派还是空间宽敞方面,都达到了一个最新B级车的水准。
大众新迈腾
新迈腾在动力方面有1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款发动机可供选择,综合对比处于“中间”位置1.8T发动机在日常行驶动力完全够用,与之匹配的是6速双离合变速器,不仅换挡顺畅整车油耗也不高,凭借着涡轮增压+DSG组合,大众车型在同级别车型中动力优势明显。
新迈腾不论是保养还是油耗表现,或者配置做工,口碑等等都是中级车领域里的佼佼者,是一辆表现非常均衡的好车,在上市之初就深受好评。
丰田凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
凯美瑞一直都是丰田的主力中型车,在当年实现国产后,很快就跃升中型车销售前几的位置,丰田品质的保证和主流的空间配置都为其赢得了市场和口碑。新凯美瑞无论是引入的安全配置,还是趋向年轻化的设计,都体现了中型车市场需求的变化。
凯美瑞的车型配置看着很是让人不爽,实用性科技配置确实很多,预碰撞系统、主动巡航、盲区监控、换挡拨片、三区温控、后排控制台等配置看上去也很提气,但是却多在中高配车型上,中低配车型的配置着实不给力,前排侧气囊、ESP和牵引力控制甚至没有标配。整体一看,顶配性价比不高,最合适的还是2.5V至尊导航版,然后就迥然发现这一款的配置竟然在同价位中式处于领先地位的,果然是买的没有卖的精。
凯美瑞 亚讯车网 www.yescar.cn
新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网,有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。此外,运动版车型的雾灯位置向两侧延展,更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸,新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm,变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面,新一代凯美瑞依然为2775mm,与现款车型完全相同。
凯美瑞 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面,第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华,真皮上针脚工艺更是考究,处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘,不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院,而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。
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2.5L发动机是一个亮点,搭配6AT变速箱,让其最大功率达到了135kw,最大扭矩为235N.m,相比老款的2.4L发动机,最大功率提升了10%,最大扭矩提升了5%,而据官方信息显示,油耗降低可达24%,并且百公里加速实测仅8.74秒。虽然没有涡轮增压,但是发动机的动力输出也很澎湃,油门响应灵敏,提速很给力。而2.0L的发动机则没有多大的变化,仍然搭配4AT。
总的来说,凯美瑞大气漂亮,内饰豪华稳重,很显档次,配置也不错,空间充足。只不过动力性能略显一般。但对于追求舒适家用品质的用户来说,凯美瑞还是很值得入手的。
本田雅阁
指导价:18.68-34.28万元
本田虽不是第一个来到中国的合资品牌,但雅阁车型却开创了多个第一,同步更新换代,高保值率是其制胜法宝,车型本身均衡的表现也十分给力。目前在售的2013款分别搭载2.0升和2.4升发动机。
本田雅阁
本田雅阁最大的竞争对手,凯美瑞进行了换代,推出了全新的车型,但对于雅阁来说,并没有太大影响,至少目前从厂家的反应看是这样,有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市,看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。
本田雅阁
雅阁外观十分大气,车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间,尤其是后排乘客,更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路,充满了梦幻和科技感,同样的设计思路也应用在奥德赛和新一代思域身上。
本田雅阁
动力方面雅阁提供2.0L、2.4L、3.0L三款发动机,覆盖面很广,可以满足各种人群的需求,并匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱,虽然同级中7速手自一体变速器和CVT变速箱已不是个别车型的专利,但是和那些还在使用4AT并且保持良好销量的车型来说,还是很有诚意的。
雅阁上市多年却一直行销,稳重、大气的外观为它赢得了不少人的青睐,不管是家用还是出席商务场合,雅阁都能很好地完成任务。
马自达6
指导价:17.08-19.98万元
马自达6车型诞生于2002年,次年实现国产,至今超过11年的车型历史却并没有让其显得过时,这样的设计可以堪称经典了。现款马自达6的官方指导售价为17.08-19.98万元。不过,根据厂商反馈的信息,实际成交的市场终端价格为13.58-14.98万元。
2012款 改款马自达6
马自达6系秉承“技术的马自达”的一贯风格,在外观和造型方面动感而高雅,成熟而充满活力,通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造,使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。
【马自达6】
马自达6全系均为2.0L车型,搭载双顶置凸轮轴的LFX发动机,带有S-VT可变气门正时控制系统和VIS可变进气歧管技术,最大功率108Kw/6500rpm,峰值扭矩183Nm/4000rpm。与之匹配的是5挡手自一体变速器和6挡手动变速器。发动机的参数虽然不算十分突出,但实际的驾驶感觉却比数据要强得多,起步敏捷加速有力,在同排量车型中难逢敌手。
2012款 改款马自达6
马自达素有日本宝马之称,可见他的操控是多么的犀利,多么的精准。双横臂式前独立悬架以及多连杆后独立悬架带横向稳定杆的底盘设计,让马自达6在保证了极强操控性的前提下,还能拥有不错的舒适性,真是难能可贵。
凭借空间优势,以及多年良好的口碑,马自达6的销量一直比较稳定,特别是近几年来,价格一路走低,马自达6的性价比相当不错。外形成熟稳重、动力强劲、操控顺畅是它一路走来的支撑,但如今看来其外观稍显过时。
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