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奥迪Q5奥迪Q5全部在售

拥抱大自然 4款带全景天窗的SUV车型导购

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目前配备全景天窗的车型大部分为SUV车型。其中有些车型的天窗可以开启,如途观。也有是一体玻璃车顶的,如逍客。虽然玻璃车顶车型的“全景天窗”无法开启,但都有一个特点,就是天窗的尺寸非常大。当然从视觉上也增加了车内空间。接下来编辑给大家介绍带天窗的SUV吧!

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】目前配备全景天窗的车型大部分为SUV车型。其中有些车型的天窗可以开启,如途观。也有是一体玻璃车顶的,如逍客。虽然玻璃车顶车型的“全景天窗”无法开启,但都有一个特点,就是天窗的尺寸非常大。当然从视觉上也增加了车内空间。接下来编辑给大家介绍带天窗的SUV吧!

  产逍客

  指导价:13.98-21.98万元

  逍客是一款兼具SUV性能与轿车舒适性的跨界车,虽然体型不大,外观也有些女性车风格,不过销量倒还不错,促销力度也能满足消费者追求性价比的心态。2011款逍客外观的改变主要体现在前脸的中网部位,进气隔栅依然采用了垂直交错的网状结构,仅将栅帘式辐条换成了蜂窝状护网。此前车标周围的镀铬装饰条已经扩展到整个中网边缘。

  内饰方面,逍客的内饰明显是比较低调的风格,纯黑色为主色调,和日产奇骏一样,逍客的中控也没有更多花哨,简单直接之下倒也保留了几分SUV的个性。中控和车门某些部分采用软性材料,手感还不错。新换装的仪表盘的样式也比老款更具科技感,质感也不错。而且红色指针与白色自发光数字的搭配也很符合人们的审美习惯。行车电脑集成了不少有用的信息,包括平均油耗、续航里程、平均车速、行驶距离、行驶时间等诸多信息。

【逍客】

  逍客的车身尺寸为4315mm、1783mm、1606mm,轴距为2630mm,基本上与传统SUV车型差不多,而且身高要比一般轿车明显更高一些,从外观上看,还是SUV的成份更多一些。

  逍客最大的亮点无疑是来自全景天窗,对于偏爱浪漫的女性车主来说,诱惑力相当大。天窗面积很大,采光效果非常好,只是不能打开略显遗憾。

 

逍客

  配置是逍客一亮点,除开前后8个安全气囊之外、还拥有电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动空调以及无钥匙启动系统。更重要的是,逍客在车头、车尾以及两侧后视镜上的都布置有广角摄像头,可以拼合成一幅完整的车身周边实景图像并显示在中控台面的液晶屏幕上。尽管不是自动泊车系统,但实用性对于新手而言还不错。

  

2011款逍客 亚讯车网 www.yescar.cn

  逍客的自动挡车型配备的动力是一台2.0排量的MR20DE自然吸气发动机,采用C-VTC连续可变正时气门控制系统,最大功率虽然只有102千瓦,但是最大扭矩达到了198牛·米,在目前国产的2.0自然吸气发动机中算是出众,也为逍客提供了更好的加速性能。逍客自动挡也采用了日产目前广泛使用的CVT无级变速器,在换挡的平顺性和燃油经济性上都表现得很突出,还可以模拟6个手动挡位。

  逍客是一款主打跨界风格、针对年轻用户的SUV车型,由于采用了1.6和2.0的动力搭配,因此它的入门价格较低,这也使他获得了不错的销量。这款车适合那些仅仅对SUV外形有特别喜好,但却又希望使用成本像普通家轿这么低的用户。

  雪铁龙C4 Aircross

  指导价:21.98-27.98万元

  法国人的浪漫世人皆知,法国车的独特设计也深入人心。似乎无论是“他”还是“它”都总能令人惊喜。好吧虽然它不是“纯粹”的法国车,但到底也顶着雪铁龙的LOGO,起码在外观上依然秉承了法系那般个性鲜明。别具一格的长相能轻而易举的抓人眼球。C4Aircross定位在紧凑级跨界SUV,车身尺寸上基本与ASX劲炫和4008相差无几。

  进口雪铁龙C4 Aircross

进口雪铁龙C4 Aircross

进口雪铁龙C4 Aircross

进口雪铁龙C4 Aircross

  C4 Aircross从外形上可以看成是底盘升高,加大加肥的雪铁龙DS,绚丽的前脸以及奢华的尾灯造型都很有档次,极具运动冲力的18寸铝合金轮毂尤为惹眼。很多人消费法系车,外形大气是一大因素,而C4Aircross的卖相可以说相当好。

  Aircross的内饰有些令人失望,且不说从沿袭了三菱的设计。只从自身来看,进入车内的瞬间你就会感觉它的内饰造型实在和外观上的个性风马牛不相及,并且从用料到工艺水准都与身份有些差距,一台近28万元车如果是这样的品质实在让人失望。

2013款 C4 L

2013款 C4 L

  C4 Aircross储物空间不是很丰富,两个后门都没有设计储物杯架,让人遗憾。前排储物空间倒是比后排强了不少,至少说应付日常使用应该没有什么问题。后排头部空间不足是C4 Aircross的短板,而后备箱的装载空间也较为一般,好在后排座椅靠背放倒后,地板很平整,存放大尺寸物件也没有问题。

进口雪铁龙C4 Aircross

进口雪铁龙C4 Aircross

  C4Aircross动力上配备2.0L自然吸气发动机,来自三菱,与ASX劲炫保持一致,在动力参数上只是做了微调而已。虽然从数据上看,110kw的最大功率和198Nm的峰值扭矩也算的上是目前2.0L自吸车的主流甚至偏上的水准。而其所搭配的是一台可模拟6档的CVT变速器,当然这或多或少也影响了它的动力响应。虽然带换挡拨片,并能模拟手动6档模式,但驾驶乐趣并没有因此而增添太多,归根结底的原因还是即使使用手动模式,它也不会迎来强劲的爆发。平顺性和经济性是它的优势,对于动力的增进则表现的非常线性。

  在售四款C4Aircross如果按照四驱和两驱来分,其实只有两款配置,即舒适型与豪华型。豪华型的座椅为真皮质地,并可电动调节,还可两级加热,除此之外,全景天窗、可清洗式氙气大灯也是豪华型的标配。非常遗憾的是,两驱版没有ESP和坡道辅助系统,不够厚道。为凸显法系车的浪漫,C4Aircross在全景天窗周围装有琥珀氛围灯,这样的设计也许只有法系车会有吧。

  大众途观

  指导价:18.98-30.98万元

  途观的卖点非常明显,提供1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三种发动机,30万的预算已经可以买到最顶配的2.0T四驱版了,无论动力还是配置都非常优秀,大众品牌的口碑也是有目共睹的,全景天窗和各种实用配置也毫不示弱,较大的空间也势必在销量上帮助不小,这些都让途观上市后异常火爆,上市当月就抢了霸主CR-V的势头。

大众途观

【2012款途观

  新款途观的外形依然同前款没有任何区别,硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形,说是随处可见一点也不为过。

大众途观

2012款途观

  全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息,途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计,让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面,新款途观也并没有让我们失望,就拿入门级别的手动都会版举例,安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等;舒适配置方面,CD音响、手动空调前排座椅高度调节,后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等,完全满足日常需要。

大众途观

2012款途观

  途观应用了德国大众最新全球设计理念,强调简练线条和完美车身比例。途观车身长宽高为4525mm/1809mm/1685mm,轴距在原版车型基础上加长了80mm,达到2684mm,这个尺寸意味着途观的内部空间更为宽敞,驾乘更为舒适。值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm,并且可以4/6分离折叠,通过灵活的组合方式,可满足消费者不同的使用需求。在正常状态下,途观的储物空间为400L,后排座椅折叠后,其储物空间扩展为1530L。

  总结:大众途观底盘采用大众PQ35平台,技术先进,工艺精湛,性能上兼顾了舒适性和操控性;发动机采用TSI发动机技术,具有动力更强和燃油消耗更低的作用;后排座椅变化形式更加多样,功能更加全面,内部空间也更加宽敞。底盘技术和发动机技术先进,性能卓越是途观热销的最重要原因。

  奥迪Q5

  指导价:37.98万-56.77万

  Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格,奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”,彰显其时尚与动感的设计风格。内饰造型属于标准的奥迪制造,带有明显的家族特征,用料充足总工精良。2.0TFSI发动机最大能爆发出350Nm的峰值扭矩,与之匹配的8速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱。

  国产奥迪Q5与奥迪A4采用相同底盘,与国产奥迪A4l在长春共线生产。在车身尺寸上,国产Q5与进口车型相同,长宽高都为4629mm/1880mm/1653mm,轴距也都是2807mm。国产奥迪Q5搭载2.0TFSI发动机,匹配7速S Tronic双离合变速箱,最大输出功率155kw,峰值扭矩350nm,可在7.2秒内完成0-100km/h的加速。

    国产版Q5与进口版在外观细节上有一定差异,如前中网、雾灯和雾灯周围的装饰等。但其最主要的差别在于轮胎尺寸与轮毂样式,国产Q5搭载19寸和17寸两种轮毂,轮胎尺寸分别为235/55r19和235/65r17,其中采用17寸轮胎的是国产Q5的入门级车型。另外,车身有深海蓝、幻影黑、珠光漆和水晶银、石英灰等12种颜色供消费者选择。

  Q5的全景天窗采用整体玻璃设计,天窗面积几乎占据了整个车顶。但遗憾的是也只有前半部可以开启。

  国产奥迪Q5全系采用Quattro全时四轮驱动系统并配备全景天窗,在核心配置上国产Q5并没有简配,侧向辅助系统、奥迪动态转向系统、下坡辅助系统、8.1版本ESP电子稳定程序等系统同样在国产车型上采用。除此之外,国产Q5四款车型自身的差别主要是外观套件,舒适性配置和选装包。值得一提的是,高配版国产奥迪Q5还有座椅制冷功能。

  如果说奥迪是最了解中国市场的车企,应该并不为过,凭借着这一点,奥迪公司将Q5国产化,准确的市场定位和产品定价,让Q5在国内同级车型中完全没有对手,呈现出一枝独秀的市场表现。

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