标致307你的美好难懂 4款外形丑陋的车型导购盘点
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【亚讯车网 www.yescar.cn】有些车型真另类，与市场的主流背道而驰，当然这里主要是指外形这方面。以下介绍的几款车它的造型让人不敢直视，会让喜欢的人一眼就喜欢，不喜欢的人会心生厌恶。到底是什么样的车型能让大家有这么大的情绪，赶紧来了解吧！
长城酷熊
指导价：7.39-8.79万元
长城酷熊最大的“杯具”就是让人把它和小面搞混，方方正正的外形设计让很多人大跌眼镜，急切表达：“这不是我的菜。”；但也正是这种设计理念成就了其超强的内部空间，实用性还是有的。
酷熊注定是一款要引起争议的车型，车身方方正正，外观个性前卫，中控还采用中置仪表，这些特点都是很多国人不能接受的。要么疯狂的爱上它，要么毫不犹豫的抛弃它，我想这就是酷熊带给不同人的不同感受吧。
长城酷熊 亚讯车网 www.yescar.cn
其实酷熊的黑色内饰整体效果还是相当不错的，只是很多人不能接受它中置仪表盘的设计，在这点上我也和“多数人”持相同观点。接受前卫的外观尚且不易，如果还要改变自己的使用习惯，那确实对买家有些要求过高了。
配置方面，酷熊基本上做到了面面俱到，安全配置尤其值得称道。全封闭高刚性“笼式”安全车身，车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁，博世8.0版ABS+EBD系统、安全气囊、预紧式安全带、后门儿童安全锁等一应俱全，给人以“纯爷们”般的安全感。
酷熊 亚讯车网 www.yescar.cn
说到空间利用率，就不能不说说酷熊的上市口号-“超主流准C级”，它宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达大了2499mm，这么长的轴距在小型车中实属罕见，所以空间绝对是想象不到的大呢。当你真的坐进去以后，这种感受更加直观，无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞，你真的可以在里面“跷二郎腿呢”；而当把后排座椅放平后，我们可以得到一个惊人的2426L后备箱空间，“准C级”的定位绝不是浪得虚名。
长城酷熊 亚讯车网 www.yescar.cn
酷熊搭载与炫丽相同的、长城自主研发的GW4G151.5VVT全铝汽油发动机，其最大功率可达到77kW，最大扭矩138N.m。动力、油耗也有不错的表现，中段的力量让人满意；具有低油耗、寿命长的特点，百公里油耗在6.5L左右。令人尴尬的是，酷熊全系只有手动变速箱，在拥堵的城市路况，会比较辛苦。
QQ me
指导价：5.2-6.9万元
推出QQ me，奇瑞汽车花了近4年的开发心血。它出自意大利汽车设计大师Enrico Fumia之手，QQ me采用了前后对称、里外一致的设计理念，其设计理念及元素运用类似于大众甲克虫、宝马Mini-Cooper等车型。但是，显然是东施效颦，这样的夸张造型令很多消费者都不能接受。后面看有雨刷有大灯，这样前后脸不分的车型，真让人无语。当然，你非要觉得它可爱另类那也没办法。
2010款 QQme 1.3 AMT 快乐巡航
坐进驾驶席，视野并没有想象中的低，得益于较高位置的坐垫，即使是身材娇小的女性司机也不会埋怨视野不佳了。相比之下，后排的乘客就会有些怨言了，由于采用了流线型的两门设计，后排乘客不仅没有舒适的头部空间，就连腿部空间也很难保证，这不得不让我开始怀疑后排的真正用途了。不过，好在车内有着丰富的储物空间，提高了便利性与实用性。
2010款 QQme 1.3 AMT 快乐巡航
QQ me采用了隐藏B柱的两门设计，刚拿到车时我愣了一下，因为居然没有找到QQ me的门把手。但很快我就想起A3的后门开启方式了，在新一代奇瑞车型上，为了不破坏车辆外观的整体感，常常会采用将车门把手集成到车窗侧后的设计，这样既方便开门又不会破坏美观，一举两得。而3.74米的车长并没有比QQ3大多少，相反由于采用了流线型车身的设计，其实它的轴距还要比QQ3短一些，只有2315mm。至于水汪大眼睛、微笑的进气格栅，还有圆滚滚的车身，都使得这款车看起来更加亲民和可爱。
2010款 QQme 1.3 AMT 快乐巡航
奇瑞QQ me虽然采用的是双门设计，但在车长上要比QQ大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动特性，新车搭载的是SQR473F1.3L发动机，最大功率61Kw，最大扭矩114N·m，要比QQ的1.0L发动机强劲许多，同时此车也满足国四的排放标准。QQ me还移植了类似笔记本电脑的智能E化功能到车上，并拥有同级别里最高的安全配置。
奇瑞QQ6
指导价：3.98-5.48万元
奇瑞QQ6真的是一款很另类的微型车，以我个人的审美来看，QQ6真的有点丑，但其在二三线城市热卖的现实也着实让我们感到惊讶。
【奇瑞QQ6】
QQ6前脸最大的特征就是它一大一小的“眼睛”，外侧大灯的边缘，5个“黄点儿”格外突出，QQ6在大灯的造型设计上还是很有新意的。另外，其进气隔栅镀铬颜色与蜂窝造型的搭配也不错。
在R-MAX设计理念指导下，QQ6外形颠覆传统的汽车形态，同时也沿袭了奇瑞QQ家族的可爱脸谱，整体很具有个性的感觉。也是因为QQ6的独特造型，其内部空间产生了戏剧性效果，虽然QQ6只有小型车的车身尺寸却造就出不错的空间和实用性。
【奇瑞QQ6】
为了控制成本，QQ6内饰中的用料比较一般，塑料感很强。空调出风口部件松散，没有阻尼可言。不过其配置还是蛮实在的，标配有4门一触式电窗、电动后视镜与助力转向等配置。另外，QQ6的CD音响系统不仅支持MP3播放还设有外接音频USB接口。更值得我们欢欣雀跃的是QQ6还安装了在高档轿车上使用的发动机电子防盗器系统，极大提高了整体安全性以及档次感。
【奇瑞QQ6】
QQ6后部造型是该车一大亮点，采用了五门掀背式的三厢设计，实用与时尚并重，后备箱开口几乎与车身同宽，容积可达到500L，大件物品可以轻松取放，这一点凸显出同级别车型无法比拟的实用性。
奇瑞QQ6在动力方面有1.1升与1.3升两款发动机可选，其中1.3L全铝发动机，最大功率为61Kw/6000rpm，最大扭矩为114Nm/3800～4500rpm。动力方面整体表现显得很平庸，不过根据其定位和售价来说还是可以接受的。
标致307（三厢）
指导价：9.28-11.98万元
标致307的三厢车型是PSA集团针对国内市场推出的车型，也就是这独立出来的车尾，当时也引起了不小的争议。三厢车的设计确实符合国人的喜好，但标致307的车尾显得有些突兀。由于车型进入国内的时间较早，整体在设计上缺乏一些新意。
307大尺寸的狮标，加上两只前大灯让东风标致307的前脸显得霸气十足。车身线条流畅，整个车子看起来活力十足。漆面质量良好，给307带来了厚重沉稳的视觉效果，同时整车运动感十足。
新标致307
新标致307的内饰较老款的变化并不大，前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势。“象牙内饰”可以营造出舒适的座舱品质，真皮和高级织物触摸起来手感比较柔和细腻。象牙内饰基调，中控面板配以雅金装饰，突显出了对和谐空间层次感的整体把握；明亮典雅与宽敞、舒展的空间相应，凸现细腻温馨与稳重成熟并重的雅致生活。
标致307增加了19项技术改进和革新，而其中比较实用的就是在安全方面。307采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。在装配后门儿童安全锁的同时，还配备了儿童座椅固定装置。
新标致307
三厢307的行李箱容积达到了620升，是同级别车中最大的，同时后排座椅靠背可以进行4/6可拆分折叠，必要时还可拆卸整个后排座椅，让后备箱得到最充分的利用。
三厢307的行李箱开口很宽，达到了1300mm，开口离地高度很低，只有520mm，同时液压顶杆支撑的后备箱盖最大开启角度为113度，在装载行李时非常容易操作。不少人都觉得两厢307的尾部设计更为和谐，笔者认为三厢307的圆润尾部也很有特点，与后备箱门整合在一起的小尾翼有助于提升车辆的动态性能。
新标致307
动力方面，2.0L发动机配置在307上动力依然充足。同它搭配的是一款来自保时捷的Tiptronic4挡手/自一体式变速器，换挡比较顺畅，不足之处是仪表盘的反应会稍慢，以至于会让驾驶者作出重复动作。在油耗方面，东风标致307的2.0L自动档的市区行驶油耗平均算下来百公里不到13升油，郊区公路和高速公路交替行驶平均下来百公里不到10.3升油。
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