凯美瑞科技迈入生活 6款配人机交互的中型车导购
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：带人机交互系统的中型车推荐 丰田凯美瑞 | 第2页：带人机交互系统的中型车推荐 别克君威 | 第3页：带人机交互系统的中型车推荐 日产天籁 | 第4页：带人机交互系统的中型车推荐 奥迪A4L | 第5页：带人机交互系统的中型车推荐 奔驰C级 | 第6页：带人机交互系统的中型车推荐 宝马3系 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】作为人类工业史上的奇迹，汽车也越来越向科技领域迈进，行车之中带有人机交互系统，不仅能够帮助驾驶员更加轻松的完成各项需求，而且并不影响汽车驾驶。下面编辑就为大家推荐几款配有人机交互系统的中型车。
丰田凯美瑞
售价：17.98～27.48万元
人机交互系统：G-BOOK智能副驾系统
2012款凯美瑞
在外观上，凯美瑞偏商务范儿，宽泛的梯形中网、简洁的四边形晶钻大灯；凯美瑞·骏瑞眼角拉长的四边形大灯同样性感、另外X型格栅设计配上锯齿式进气格栅、车尾扰流板乃其特有。从乘坐空间来看，2775mm轴距让新老凯美瑞没有任何区别，真皮座椅的手感和舒适性也一如既往的让人满意。后排地板中央略微凸起的地台对中间乘客腿部影响很小，满载时，中间乘客的确舒服了不少。尽管2775mm轴距并不出色，但丰田仍然将空间的效率发扬到了极致，这一点日产的天籁也同样不示弱的。
【丰田凯美瑞】
对比同级对手，即便和天籁相比，新凯美瑞的后轮悬挂也是最大的不足，双连杆的设计尽管没有问题，但连杆粗细还是比较让人有了几分担心。不过话说回来，悬挂调校还不错，舒适性是其最大亮点，经过不平整或坑洼路面时都能一一化解。新凯美瑞转向则依然是模糊且不够直接，不过EPS电动助力转向的回馈却非常舒适。刹车给踏板的回馈力度也比较适中，制动感受也回归让人更安心的线性表现。
【丰田凯美瑞】
新凯美瑞安全性配置有所增强，10安全气囊、VSC车身稳定系统和氙气大灯等，该有的新凯美瑞都没有落后于对手。舒适方面，新凯美瑞除开电动天窗、真皮座椅这些，更让人满意的是，配备了无钥匙启动系统、后视镜电动折叠这些功能。不但齐全，并且还算得上较为丰富。
【丰田凯美瑞】
新凯美瑞中高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L，代号5AR-FE，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩235N·m/4100rpm， 动力数据相比以往有大幅度提升。双VVTi和谐波进气技术是这台发动机的亮点，不过实际体验来说，并没有更多不同的感受。
编辑点评：低价、运动年轻化是新凯美瑞·骏瑞的制胜法宝。而普通版车型则和其他主流中型车势均力敌，加上其良好的口碑，具有一定的优势。另外在未来，代表着环保、科技、品味的混动版车型也将登场，虽然不是主打车型，但其环保理念、高科技的配置还是会给品牌形象的提升带来正面的作用。
别克君威
指导价：18.49-28.39万
人机交互系统：安吉星Onstar
2012款 君威 2.4L SIDI精英版 亚讯车网 www.yescar.cn
君威的车身线条总体上不但圆润、而且富有动感，与老款四平八稳的风格已是大相径庭。车身侧面采用的是近来车界流行的高腰线设计，细看之下，发现新君威较短的尾部处理，以及掀背式造型的后车窗与欧宝雅特Astra颇为相似，这些设计细节应该也是为了增强其运动气质。时尚运动之下不乏大气饱满，这是新君威在外观上的一个最大亮点。 君威的长宽高分别为4830*1856*1484mm，轴距2737mm。
2012款 君威 2.4L SIDI精英版 亚讯车网 www.yescar.cn
君威GS最引人注目的就是那同样加入了獠牙竖直进气口风格的运动方向盘设计了。运动型方向盘大量采用打孔真皮材质，并用红线缝制，还带有方向盘换挡拨片。这款平底方向盘的条幅设计更细，手感也要较普通君威的方向盘好出不少。
君威 亚讯车网 www.yescar.cn
国产君威GS依然采用220马力的2.0T发动机，最大扭矩350牛米。虽然发动机参数和普通君威2.0T车型完全一致，但在重新设定过的六速手自一体变速箱的引领下，君威GS的0-100加速时间从7.8秒提升到了7.3秒，也算是给我们带来了一定的惊喜。
编辑点评：君威价格已趋于稳定，基本就是全系优惠3万元，买车时如果您谈的好，说不定还能让4S店多送一套导航一体机或者4-5次保养。从性价比角度来看，我觉得君威不如迈锐宝，但别克品牌的认知度与形象比雪佛兰好一些，这点必须承认。
日产天籁
指导价：19.08-37.18万
人机交互系统：CAR WINGS智行+系统
【日产天籁】
小改款后的天籁无论从品牌效应还是直观的视觉感受，均有其独到之处。空间方面，新天籁的轴距为2775毫米，车顶设置了全景天窗，后排乘客可以惬意的享受阳光。新天籁的乘坐舒适性堪称典范，不仅座椅非常柔软，而且后排中央扶手还集成了音响、空调、后窗遮阳帘控制装置，功能非常强大。
【日产天籁】
相比外观的小变化，新天籁内饰部分也有几处明显的改动。首先新的仪表盘看上去更加醒目，黑底白字的表盘内还增加了一圈蓝白色光晕，而下方面的两个车辆行驶信息显示屏也由原来的橙色变为更富层次感的蓝色背景，更富时代气息。
【日产天籁】
动力方面，天籁3.5L XV VIP至尊版装备了曾获得“全球十佳发动机”称号的VQ35发动机，这台发动机的最大功率达到185千瓦，配备了能模拟6个档位的无级变速手自一体变速箱。此外，V6发动机和CVT的完美搭配，也造就了新天籁在关乎音像品质的隔音性上有着极为出色的发挥。
编辑点评：由于天籁面临换代，所以一段时间内天籁都会拥有较大幅度优惠。它有着同级别中出色的舒适性，同时做为老牌产品也积累了相当不错的口碑，维修保养也比较方便。对于舒适性比较看重的消费者，天籁再合适不过了。
奥迪A4L
售价：27.28～57.81万元
人机交互系统：MMI多媒体交互系统
新款奥迪A4L进气格栅采用了家族式的六边形，其前大灯与新款A6L十分相似，只不过内部加入了不规则的LED灯组，颇有视觉冲击力。而雾灯也加入了横条装饰，整体视觉倍感精细。新车的尾部主要是在尾灯上有所改变，新款尾灯比现款车型更加修长，而刹车灯也由之前的矩形变为直线型。新款A4L的车身尺寸长宽高分别为4763mm*1826mm*1439mm，但轴距依然为2869mm，只是高度正加了13mm。另外新车在原有的基础上，新增四种车身颜色，分别为柚木棕、斯库巴蓝、火山红和白金色。
【新款奥迪A4L】
新奥迪A4L的内饰总体上变化不大，只是在细节上做了调整。其中最引人关注的就是新款车型的方向盘采用镂空设计，并由原来的四幅式该为三幅式设计。另外，内饰增加了本色芩木内饰条，仪表盘增加了铝制镶边处理，而中控台的设计并没有改变。
【新款奥迪A4L】
配置上，在低配车型上并没有出现导航功能，而在部分车型上装配的自动启停系统。MMI系统拥有全新布局的操作按钮，功能按键由原有的8个减少到4个。另外，后排座椅增加了加热功能，而侧方遮阳帘出现在这代车型上。豪华舒适型也装备了三区自动空调，在部分车型上也采用了能量回收装置和智能热管理系统。
【新款奥迪A4L】
动力方面，全新奥迪A4L将在现有车型上增加40 TFSI（2.0L）四驱版和50（3.0L）TFSI 四驱版，与之匹配可能是7速Stronic双离合变速箱。此外，现款中的1.8TFSI、2.0TFSI两种动力得以保留。30 TFSI（1.8L）发动机最大功率为118千瓦， 35 TFSI（2.0L）发动机的最大功率为132千瓦，而高功率版的40 TFSI（2.0L）发动机最大功率为155千瓦，与之匹配的依旧是8速CVT变速箱。而新增的一50 TFSI 四驱版发动机，最大动力输出为200千瓦。
编辑点评：A4L最直接的竞争对手无疑是同为德系豪华品牌的宝马新3系和奔驰C级，另外如沃尔沃S60、雷克萨斯ES等车型也和A4L存在价格上重叠。2013款奥迪A4L是A4第八代车型的中期改款车型，既是为上市已经3年多的车型增加一些新意，也是针对竞品车型的换代进行一个有针对性的回击。
奔驰C级
指导价：30.80～46.80万
人机交互系统：奔驰COMAND系统
【新奔驰C级】
虽然从售价来说奔驰C级并不算便宜，但是这款车型最高7万元的优惠幅度确实让人咂舌，与一些高配的普通品牌中级车价格已经相差不多，但是其三叉星标志，对于多数消费者来说诱惑不小。新推出的2011款奔驰C级是奔驰在中级车领域，相比宝马和奥迪率先求变，在外形和内饰设计上尽管还是延承奔驰车型的独特气质，但是更为时尚和动感。
【新奔驰C级】
奔驰新C级最新引人的是将老款5速自动变速箱改为7速手自一体变速箱(C180K除外)，而老款车型只有C300高配车型才配有7速变速箱。主力车型搭载的1.8T发动机进行新的调教。另外新款奔驰C级上配置上也有了明显提升，即使是入门车型配置仍然相当丰富，这也进一步提高奔驰C级对于家庭用户的吸引力。
编辑点评：奔驰C级是梅赛德斯-奔驰于上世纪80年代开发的一款中型轻量化运动豪华轿车，C级轿车经过10多年的演变已经成为奔驰现今销量最好的车型，自2007年引入国内市场之后一直是奔驰在国内销售最好的豪华轿车，此次2012款奔驰C级将安全、配置、内饰以及外观进行了全面升级，让C级轿车重装上阵。
宝马3系
售价：29.60～59.96万元
人机交互系统：宝马第三代iDrive
【宝马3系】
新款宝马3系在配置方面将分为运动版、豪华版与风尚版，其中风尚版的长轴车型在加长的同时，前脸的保险杠也发生了改变，雾灯旁的铝合金装饰条从追求块面效果的C形变为了更突出车身宽度的L形。而豪华版则在标准轴距车型的基础上强化了镀铬饰条的使用，在雾灯处的饰条从一条变为平行的两条。
【全新宝马3系】
华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm。长轴版车型的轴距在旧款3系标准版的基础上加长了110mm，后排空间得到了很大的改善；而新3系标准版的轴距为2810mm，相较上代空间也提升了50mm，后排空间也要好于旧款的宝马3系。
【全新宝马3系】
华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。
【全新宝马3系】
宝马320i与320Li使用2.0升排量的低功率直列四缸涡轮增压引擎，最大输出功率为137kw，最大扭矩为270Nm；328i与328Li使用2.0升高功率直列四缸涡轮增压引擎，该发动机与低功率版本代号都为N20，其最大功率为180kw，扭矩为350Nm。335i与335Li则搭载了3.0L直列六缸涡轮增压引擎，最大功率228kw，扭矩为400Nm。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。
编辑点评：新一代宝马3系多样的车型选择，加长同级别竞争对手中最长的轴距，都是新3系未来市场上争胜的法宝。宝马官方在上市会时也对新3系表示了信心，戴雷先生认为全新3系一定会做到同级别销量第一，如果产能匹配好的了话，竞争同级别销量第一，还是非常有可能的。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
