速度为王 3款热血青年最爱的激情轿跑导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】谁年少不曾轻狂?对于追求速度快感的热血青年来说,以速度以卖点的时尚活力的激情轿跑对他们真的太有诱惑了。您心动了吗,来一起了解这几款车吧!
奥迪A5
指导价:47.50-52.50万元
奥迪A5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
奥迪A5 Coupe没有使用夸张的肌肉和锋利的线条来营造动感和力量,而是以短前悬、宽车身、低底盘、收紧的尾部和干净利落的轮廓线,赋予其一种运动气质和蓄势待发的力量感。最为经典的是A5车身侧面那道极富动感的波浪形腰线,使奥迪A5在动感中透出一种优雅与精致。此外,奥迪A5各部分的比例都极为协调、流畅,呈现出一种精妙而大气的和谐之美。
2012款 A5 2.0T Coupe
奥迪A5 Coupe在内饰方面无论从设计还是材质上都毫无疑问代表了奥迪的高端技术。奥迪A5的整个仪表台与新A4如出一辙,精心设计的仪表不仅更加运动,在读取资料时也非常轻松。被分为两侧的仪表盘将水温表和油表集合其中,白色的背景光清晰易读,中央多功能显示屏同样具备这一优点。中控台面板一改奥迪往日的死板,在造型上颇具前卫。
2012款A5 2.0T Coupe
奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或自动变速箱传输到前轮驱动或quattro全时四轮驱动系统上。为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性,又最大程度确保了驾驶安全性。
2012款 A5 2.0T Coupe
奥迪A52.0TSI Coupe搭载的是一台2.0L排量的TFSI发动机,其拥有155kW/4300-6000rpm的最大功率和350N·m/1500-4200rpm的最大扭矩。在变速箱方面,奥迪A52.0TSI Coupe匹配7速CVT无极变速器,驱动方式为前轮驱动。虽然在动力性上,奥迪A52.0TSI Coupe发动机的表现要比3.2FSI逊色一些,但对于日常的代步,这台2.0TSI发动机还是可以轻松胜任的。
运动和优雅是奥迪所有车型的共同特征。自然,奥迪的这些“遗传基因”在A5身上也得到了完美体现,这些设计特点一目了然:从车身比例看,A5车身宽大,底盘低,前悬短,从C柱到车尾整体线条非常流畅。
现代飞思Veloster
指导价:14.98-20.58万元
现代Veloster来源于其同名概念车,定位为个性跑车,外形同样延续了流体雕塑式的家族风格,不过相比之前推出的几款车型,飞思的外形设计更加大胆,并且将配备现代汽车更多新技术。
2012款 1.6T 手动基本型 亚讯车网 www.yescar.cn
现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。
【现代飞思】
现代Veloster飞思的设计灵感出自高性能摩托车的概念,独特黑色的A柱给人一种摩托车头盔的视觉冲击感。前脸是由现代汽车独有的六边形进气格栅组合而成的,附有很强的进攻性,发动机盖上还有负责吓唬老人的散热口,看起来还挺像回事儿。典型现代风格的示宽灯巧妙地与大灯和谐共处。
现代飞思采用了黑色真皮方多功能向盘,集成了定速巡航,行车电脑,音响控制以及蓝牙电话等功能按键。无钥匙启动按钮被设计了在中控台正下方。在驾驶位左侧面板上集成了大灯高度调节,VSM车身动态稳定控制系统,泊车辅助以及仪表盘灯光调节等装置按钮。飞思还提供了一套可选装的名为bluelink车载智能智驾系统,与通用的安吉星以及丰田的GBOOK类似。可以实现语音导航系统、餐饮娱乐搜索、保养信息提示、车辆状态检测等功能,并且该系统可实现车辆与安卓及黑莓系统手机连接。
【现代飞思】
另外在安全性方面,Geofencing地理围栏技术保证在车辆偏离指定区域内向车主发送文本消息告知以及碰撞预警等功能。此外还有一项防盗功能,当车辆被盗时可利用远程控制主动降低车辆行驶速度,协助警方破案。
【现代 Veloster】
其他配置上,飞思将配备10碟CD机,7寸多媒体液晶屏,全景天窗,8扬声器高级音响,卫星收音机、实时交通和天气信息,倒车影像系统等装置。安全性配置包括6安全气整、防抱死制动系统和牵引力/车身稳定控制系统。
现代Veloster飞思的动力来自一台1.6L自然吸气发动机,在双可变气门正时的帮助下,最大功率达到94kW,最大扭矩157Nm。变速箱为6速手自一体变速器或者选择6速手动变速器,0-100km/h加速最快10.7秒。如果对于动力有更高要求的话,则可以选择1.6T车型。
凯迪拉克CTS
指导价:54.80-64.77万元
凯迪拉克CTSCoupe的回头率无需怀疑,用造型时尚、前卫并不能很好的表达这款车所营造出的与众不同的气场,我更愿意用“外星来客”来描述这款外形拉风的双门轿跑车。事实上也很少有人能稳定心神去欣赏他,就算是“本土居民”也不例外,因为它确实太特别了。
凯迪拉克CTS Coupe经过了全新的设计,只是在外观和内饰部分保留了家族特征。外观与轿车版CTS有所相同,紧凑的车身令其运动性能呼之欲出。CTS Coupe的侧面造型更加流畅,值得一提的是隐藏式B柱设计使其一眼望去侧面线条更加平整。
2012款 凯迪拉克CTS
CTS Coupe的门把手改成了隐藏式触感车门开关,避免了一些小的风阻。排气管采用了中置双排式设计,加上低矮的车身,CTSCoupe的运动特质已表露无疑。CTS Coupe在内饰上采用的是环绕一体式设计,感觉就像一个驾驶舱一样。其中还加入了大量真皮包裹以及碳纤维装饰,给人一种低调奢华、激情动感的视觉效果。
凯迪拉克CTS
相比标准版的CTS,凯迪拉克CTS Coupe采用经典的2+2的Coupe设计,而且CTS Coupe车身要比CTS降低了49mm,为1426mm,整车长度也缩短了71mm为4789mm,但是整车宽度增加41mm为1883mm。
2012款 凯迪拉克CTS
与“华丽”的外观造型相比CTSCoupe的内饰并没有外观设计那么超前,这主要是考虑到不同消费者的需求,内饰依旧是传统的家族式风格与普通版车型基本相同,但全黑内饰配色无疑是最能体现运动感的设计。此外内饰的做工与用料都非常考究,各部件的接缝均匀,材质也选用了软材质,从细腻处彰显着一百年品牌的瞩目风范。
凯迪拉克CTS Coupe搭载了3.6LSIDI全铝智能直喷发动机,最大功率可达229kW,最大扭矩为374N·m,匹配六速手自一体变速箱,再加上FE3豪华运动悬挂系统,该车拥有非常抢眼的动力和操控表现。3.6L的CTS Coupe虽然没有6.2L的CTS-V那么暴躁不安,但和CTS相比,CTS Coupe的运动细胞更加丰富。而且外观设计也体现出了美式轿跑的肌肉感和力量感。
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