金刚便宜务实 6万左右经济实用国产三厢车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】五六万元的车一般主打务实家用性能，它们一般都是耐用易养活的车型。编辑推荐4款6万左右经济务实的国产三厢代步车级各位朋友参考!
长城C30
指导价：6.45-8.35万元
长城腾翼C30的第一感觉就是“大”。一方面是它的外观设计成熟大气，另一方面是指藏在4452mm车身内的，长达2610mm的轴距，这个轴距远高于同一细分市场的其他车型，配合着1705mm宽，1480mm高的车身设计，充分考虑到家庭驾驶和乘坐的舒适度。朴实的造型，迎合了家庭对于车辆大气不张扬的需求。
【长城C30】
内饰材质没有什么可说的，硬硬的塑料而言，不过做工比较细致，基本见不到瑕疵。上黑下米黄内饰配色符合国人传统审美情趣，中控大面积的银色装饰让人视觉为之一振，大包围仪表台风格似乎并不是流行趋势，但功能分区清晰操作合理，各部件缝隙控制到位。黑底白字搭配红色指针的仪表清晰易读。白色的背光看起来也很舒服。电镀边框的镶嵌也使细致程度有所上升。
【长城C30】
安全配置方面发动电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD一应俱全。另外多功能方向盘、铝合金轮辋、倒车雷达、真皮座椅、前雾灯这些豪华且实用的配置也没落下，配置上的优势显露无疑，同级别合资品牌车没有个12万以上，这些配置是很难想象的。另一亮点是，腾翼C30前后排配中央扶手且后排带有杯架，可以看出长城的用心，其实这些后期加装比较麻且用到的几率比较多的配置厂家能直接为消费者考虑到当然很暖心，何况这些小配置加装的成本并不高。
【长城C30】
同时腾翼C30的发动机是其一大亮点。1.5升GW4G15发动机是长城汽车自主开发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点。额定功率77kw（105匹），最大扭矩138Nm。它的轻量化设计，保障在行驶时油耗超低，消费者的使用成本得到有效控制。变速箱上，腾翼C30有手动和自动两种版本变速器，它们各有特点。它的CVT无级变速器是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品，值得一提的是，此型号CVT也应用于MINICooper。
长城腾翼C30外观、内饰设计均体现出城市家轿的简洁、大气风格，硬朗的外形中透露出城市车主更喜欢的精致做工。6.45万起的售价与长城品牌两厢家轿相近，更加突出其三厢车型的性价比优势。
江淮同悦
指导价：4.98-6.28万元
江淮同悦是近来比较受欢迎的一款自主家用车，其外形摆脱了以往自主品牌小型车一味模仿为主的做法，将国际化与中国元素完美融合，创造出属于自己的特色。尤其是它的前脸大气简洁动感十足。仔细品味，会发现同悦的前格栅、大灯以及发动机盖，构成了一个漂亮大气的京剧脸谱，使得整个车的前脸造型既有古典美学表情，又有强烈时代感和视觉冲击力。
江淮同悦 亚讯车网 www.yescar.cn
除了外观的优势，同悦的人性化配置也很丰富：多功能组合开关、可隐藏式眼镜盒、电动车窗、电动外后视镜、阅读灯、前/后雾灯、行李箱灯、防眩目内后视镜等日常用具一应俱全，而双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、侧气囊的配备更大程度上提升了同悦的安全性，更重的是不到6万元的售价让这款车具有极高的性价比，非常一般家庭使用！
在空间方面，同悦三厢车型的车身尺寸达到了4155×1650×1465mm，轴距为2410mm。虽然轴距数值并不是这级车型中最突出的，不过与竞争车型相比，同悦的前后排腿部空间表现不错，尤其是后排乘客乘坐时不会感觉到腿部空间局促。同悦的前排头部空间达到了960mm，因此驾驶员长时间驾驶并不会有明显的压抑感。最后，可别小看同悦只是一款A0级小车，但是其行李箱容积却高达458L，要比一些A级家用车还能装东西。另外这款车后排座椅可以按4/6比例拆分，所以自驾出行装再多的行李也不用担心。
同悦
同悦行驶的稳定性非常不错，特别是高速行驶时并没有发飘的感觉，而且在不平坦的路面行驶时并不会特别颠簸，车身也不会感觉很松散，这些都要归功于同悦的后悬挂，由于是采用了麦弗逊独立悬挂结构，让底盘感觉会很扎实，抓地能力、稳定性、操控性都会有所提高。
江淮同悦
同悦搭载的4G13发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69kw，而百公里油耗只有4.9L，排放达到欧Ⅳ标准，顺应了当前环保的潮流。车身关键部位材料应用高强度板,保证了车身具有良好的结构性能。车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求，在设计过程中充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性与动力性。
江淮同悦生锈事件经央视的曝光后对江淮的影响巨大，甚至造成其股票跌停并停牌一天。安徽江淮汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，涉及数量117072辆。虽然同悦“生锈门”事件为江淮带了负面效应，但江淮及时的反应以及主动申请召回的负责态度也赢得了广大业界人士对自主品牌的支持。
东南V3菱悦
指导价：5.98-8.89万元
东南V3菱悦原型车蓝瑟是一款曾经征战WRC的车型，V3菱悦延续了蓝瑟底盘扎实和操控优秀的特点，五连杆后悬架结构就是这一特点的源泉。同时，V3菱悦在优良底盘的基础上配置也较为丰富，是款性价比较高的车型。而其CVT版车型售价仅在8万元左右，是目前售价最低的紧凑型车之一。
V3菱悦的前大灯采用泪眼造型，这点有蓝瑟的影子，不过细看也能看出V3菱悦的泪眼大灯有着自己独特的风格，整体看比较时尚。V3菱悦同样采用镀铬横格栅，格栅造型呈展开状，与标识组合在一起就像一架滑翔的飞机，极具动感。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
东南V3菱悦的内饰与蓝瑟几乎一模一样，中控台布局简洁且实用，但V3菱悦内饰的颜色采用深浅双色搭配，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去动感十足，更符合年轻人的眼光。东南V3菱悦采用三辐式方向盘，外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。在细节上的处理比较人性化，做工中规中矩，属于第一眼不会让人感觉惊艳，但确实比较实用的类型。
空间方面，V3菱悦2500mm的轴距影响了空间的发挥，身高为175mm的乘客调整好合适的驾驶位置后排腿部已经没有余量了。对于年轻的小两口，V3菱悦凭借较高的性价比和上乘的动态性能是很值得选择的，但如果您的家庭常常载四五口人的话，考虑到空间问题最好是绕道而行。当然了，还是不要把V3菱悦当作一款运动车型，它只是在家用车的基础上带有些操控基因、价格上的有些优势而已。
V3菱悦
配置方面全系装载了侦测系统、多功能方向盘、keyless智能钥匙系统，无钥匙启动、遥控开启行李箱盖、高配车型换装了4G91全铝发动机等高科技配置，虽然这些配置很基础，但是在同级的自主车型中这种配置已经实属罕见。同时高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等，极大地提高了整车的档次。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
目前，这款车型匹配型号为4A15MMIVEC和4A91MIVEC的两款1.5L排量发动机，这两款发动机均采用三菱技术，应用智能可变气门正时系统，其中4A15M发动机的最大功率和最大扭矩分别为81千瓦和134牛米；4A91的发动机最大功率为88千瓦，在4000转时输出最大扭矩143牛米。与两款1.5L发动机相匹配，V3菱悦配置了5速手动和CVT（带6速手自一体）无级变速两款变速箱，其中6速手机一体CVT变速箱，兼顾了操控性、驾驶舒适性和燃油经济性等多方面需求，在紧凑型车中并不多见。在悬架结构上，V3菱悦采用前麦弗逊式结构，后悬采用五连杆结构，既满足了舒适性的需求，操控性能也极佳。
东南三菱V3菱悦除了在底盘等方面很好的延续了三菱的优秀技术外，在调整等方面也采用的是偏向于运动的调校。加上CVT变速箱的配备，在满足动力的同时，对于油耗也可以更好的控制。
吉利英伦金刚
指导价：4.68-6.08万元
吉利吉利金刚的定位属于价位不高，但是配置较高的车型。虽然名字很威风，看起来也有棱有角有那么几分刚性，但价位上却相当平易进人。最低不足5万的售价，赋予了它很高的性价比。
其实吉利的车型在低端市场品种不少，同价位的就有优利欧、自由舰等，但外观上已经看不到两位前辈的一丝影子。外形上金刚和以往车型有了重大的改进，它一改圆润的外表，而换成了硬朗线条，无处不体现着它“硬汉”的风格。尤为值得称赞的是，整体感觉该车的设计比较协调，这在低端三厢车型中更是难得。车身尺寸在小型车中称得上是领先水平，4342*1692*1435mm的车身尺寸，2502mm的轴距直逼紧凑车型，在一般情况下已经能够满足用户的家用需要。
吉利 英伦金刚二代 亚讯车网 www.yescar.cn
金刚的内饰相比外观更像威驰，中置仪表盘、中控台按键设计也都一模一样。这种设计增加了金刚的档次，但是低廉的价格所带来的做工粗糙同样是一个问题。金刚的配置只能算一般，其中正副驾驶座安全气囊都没有配备，对驾驶员安全保护严重不足。不过金刚二代在安全方面有所改进，安装了正副驾驶安全气囊，同时还配有前雾灯，当然价格也会略高一些，不过这些对于安全性来说也是值得的。
吉利 英伦金刚二代 亚讯车网 www.yescar.cn
独具匠心的空间设计。与竞争车型相比，金刚具有最长的车身和轴距设计，有效提供最大化的驾乘空间，从而使驾乘更舒适。金刚同时也是一款驾驶者之车，因此在设计的时候也偏向驾驶导向设计，为前排驾乘人员提供充足头顶空间，令驾乘人员活动自如。
吉利 英伦金刚二代 亚讯车网 www.yescar.cn
金刚和金刚二代均搭载直列四缸1.5L发动机，转速在6000转的时候可发出69千瓦的最大功率，而在3400转时其最大扭矩即可爆发出128牛米。动力只能说够用，其主要优点是保有量足，维修保养方便。金刚的前悬架系统为当今最流行的前独立悬架之一麦弗逊式独立悬架。采用国际先进的填充氮气双筒式减振器(此技术为奥迪等中高级车所采用），阻尼力特性好，与传统的液压式减振器相比，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显的优势，从而使行车更平顺，噪音更低。后悬架系统为欧系轿车上流行的拖曳臂式悬架形式，防倾杆设计，增强车辆过弯时的循迹性，避免发生失控的情况。
皮实耐用的品质已经为它赢得了不错的口碑，然而金刚二代全新外观和丰富的配置设计也很受欢迎。金刚在外观上模仿了威驰的设计，全身上下多处凌厉的线条使其看上去更加硬朗，而鹰眼型的前大灯也很有神。全身前、侧面小包围的使用给了金刚敦厚的感觉，也符合国内消费者的审美。
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