动力/操控有优势 30万的性能SUV导购
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第1页:30万的性能SUV推荐 三菱欧蓝德 | 第2页:30万的性能SUV推荐 大众途观 | 第3页:30万的性能SUV推荐 斯巴鲁森林人 | 第4页:30万的性能SUV推荐 宝马X1 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】30万元对于SUV的可操控性还是有着很高的定位的。在这一价位,许多性能SUV的能力凸显,在动力、操控上受到车主们的认可。我们今天就针对这一价位为大家推荐几款值得选购的SUV,敬请留意。
三菱欧蓝德
指导价:22.98-37.4万
【全新三菱欧蓝德】
新一代欧蓝德的前脸与现款相比有着完全不同的设计。新车的进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变化,采用了大量平直的线条,基本延续了PX-MiEV概念车设计风格。另外,其后尾灯组也是一大特色,与贯穿后尾门的镀铬装饰条融为一体,与前脸造型相呼应。新欧蓝德的车身尺寸为4655*1800*1680mm,轴距为2670mm。
【全新三菱欧蓝德】
全新欧蓝德车采用了以驾驶员为中心的环抱式设计,并且中控面板的设计非常简洁,除了日常用到的功能外,无太多的花哨设计。中控面板运用了亮面设计,同时三辐式多功能方向盘、变速器换挡杆、仪表盘、中央扶手也都采用了新式设计。空间方面,新欧蓝德的实用性体现在储物方面。随身的物品基本都可以找到合适的地方摆放。档杆前有杯架、独立的储物格,中央扶手箱可分为两层储物,另外第二、三排座椅放倒之后也有很大的存放物品的空间。
【全新三菱欧蓝德】
动力方面,新车配备2.0L和2.4L两款发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为190N·m;2.4L发动机的最大功率为169马力,最大扭矩为220N·m。与之匹配的均为带6速运动模式的CVT变速器。新欧蓝德有5座和7座两种选择,并可以提供前轮驱动和四轮驱动系统。
编辑点评:全新欧蓝德是现款欧蓝德EX·劲界的换代车型,新车以PX-MiEV II概念车的造型为基础开发而来。除了外观上的变化,新车在实用性配置上也有所提升。而如此快速的引入到国内,也说明三菱对中国市场的重视。
大众途观
指导价:18.98万-30.98万
【2012款途观】
新款途观的外形依然同前款没有任何区别,硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形,说是随处可见一点也不为过。
【2012款途观】
全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息,途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计,让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面,新款途观也并没有让我们失望,就拿入门级别的手动都会版举例,安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等;舒适配置方面,CD音响、手动空调前排座椅高度调节,后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等,完全满足日常需要。
【2012款途观】
在动力方面,2012款途观共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可选。传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。
编辑点评:2012款途观主要针对配置进行了升级,价格方面,从中配的风尚版到高配的旗舰版车型,它们较老款车型在价格上有着2000-1.5万不等的提升,由于新车采用增配加价的推出方式,所以其性价比表现并不算突出。而值得一提的是,途观采用加价提车现象依然明显,随便拨打一家经销商的电话都能得到“加价2万”的答复。
斯巴鲁森林人
指导价:22.98-36.98万
【新一代斯巴鲁森林人】
全新一代森林人外观进行了全新的设计,提供两种前脸车型可供选择,不过只有2.5自然吸气的尊贵版和2.0T才会采用“运动”版前脸,其余全部采用“普通版”前脸。(前脸的名称官方尚未给出中文命名)。另外更高的车身花式轮毂以及更注重舒适性的调校将让新森林人更加强调城市SUV的属性。新一代森林人的长宽高分别为4595*1810*1735mm,轴距2640mm。
【新一代斯巴鲁森林人】
内饰方面斯巴鲁重新定义了全新一代森林人的设计,官方称新车内饰在用料和人性化方面进行了升级,更多的科技化元素被加入,而且应很多第二代车主的需求,户外信息显示器升级为车辆信息显示器并被“复刻”了出来,为驾驶员提供更加便捷的信息。全新一代森林人对白车身的连接处进行了强化升级,增加整车抗扭以及抗形变的强度,同时增加了膝部气囊以提升整车的安全性,可惜的是进口版车型没有装备“EyeSight碰撞预警系统”。
【新一代斯巴鲁森林人】
动力方面,新一代森林人全系均搭载了新一代水平对置发动机,并提供最大功率为146马力的2.0L发动机、最大功率为172马力的2.5L发动机,而顶配车型则搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,这款发动机可输出240马力(177kW)的最大功率,峰值扭矩达到350N·m,动力输出已超过老款2.5T低功率版本。传动方面自然吸气发动机匹配6MT和CVT变速箱,而2.0T车型将会匹配CVT自动变速箱。
编辑点评:森林人的这次换代确实很彻底,这在现今日系品牌中并不多见,可见斯巴鲁对于全新一代森林人投入了很大的研发精力,自丰田持股斯巴鲁之后,后者的新车研发实力得到进一步加强,不过自第三代车型起,很多斯巴鲁的忠实粉丝抱怨“丰田化”让斯巴鲁不再纯粹,但是在市场占有率和销量面前,这些抱怨声音显得过于微弱,而斯巴鲁将会继续走向大众化的市场,不再屈居细分的角色,全新一代森林人的上市将是一个开端。
宝马X1
售价:28.2-49.8万元
【宝马X1】
国产宝马X1与进口车型相比在外形设计方面并没有明显变化,宝马X1均属于SAV(Sports Activity Vehicle)这一阵营,也就是紧凑型运动多功能轿车。标志性的双肾进气格栅可以使你轻松辨别它的归属品牌。倾斜度并不大的A柱设计,为驾驶者提供了良好视野范围。
【宝马X1】
打开国产宝马X1车门一切都很熟悉,同时你会着实感觉内饰设计有些落伍,宝马自打贯彻新的内饰设计理念后就一直在延续其现有“简约又简单”的设计风格,方向盘、仪表盘、中控台,乃至细小到所有的按键都没有太多新鲜感,但对于驾驶过宝马的朋友而言,国产宝马X1不会对你造成任何难度上的困扰。
【宝马X1】
国产宝马X1装备了全新的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,该发动机分为高功率和低功率两款,低功率引擎最大功率为184马力(135千瓦),最大扭矩270牛米;高功率版本最大功率为245马力(180千瓦),最大扭矩350牛米,与它们相匹配的全部为8挡手自一体变速器。此外,该发动机还具有缸内直喷、双可变气门正时系统,通过不同调校其动力输出也不相同。该款引擎可以说是华晨宝马X1的“核心技术”。
编辑点评:鉴于奥迪Q3仍然采用进口方式销售,目前国产的X1并没有直接的竞争对手,价格优势明显是其热销的一大原因,不过面对国产Q3来袭,X1在将来改款之时更要注重性价比方面的考量。
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