朗逸大众好口碑 4款热门合资经济型家用车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】雪佛兰新赛欧作为便宜低油耗的合资代步车在国内已经有了非常稳固的地位；而别克凯越作为老三样车型之一，实力不容小觑；现代悦动中庸成熟，是韩系车的代步之作；而大众朗逸是追求品牌及档次的用户的好选择。哪款会是您的菜呢？
雪佛兰新赛欧
指导价：5.68~7.93万元
说起赛欧，首先就要说的就是它的价位，作为最便宜的美系合资车，目前在售的国产赛欧已经是第四代改款了，它以亲民的价格、大方的外观和简单的操作赢得了很多消费者的青睐。
外观上，新赛欧继续沿用了家族式的大嘴前脸，车头采用简洁英朗的线条勾勒而出。雪佛兰家族式的单横条进气格栅搭配上兼具流线型外形轮廓的大灯，和同门师兄乐风很接近。侧面线条简洁饱满，独特的3根腰线分明，让侧面不再单调。而且从侧面看，尾部短小厚实，有种两厢半造型的味道。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧的内饰颜色为灰色/米色相间，和外观的感觉一样，透着一股温馨、朴实的感觉。带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常新颖。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款A0车，赛欧长宽高分别为4249×1690×1505mm的数据相比同级别车型而言占有一定优势。得益于略微偏高的车身，即使只有2465mm的轴距，赛欧也能拥有较为宽敞的车内空间，前后排头部以及腿部空间都能让大多数人满意。赛欧车内的储物空间足够日常使用，有些见缝插针的意味，稍微有些遗憾的是后排车门并没有任何储物格布置，多少影响了后排乘客用车便利性。赛欧三厢行李厢空间有370升，足够满足4-5人的行李。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机，如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型，因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒)，而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。
动力方面的不足是赛欧的弱势，显然它肌肉感的外形让很多人误会了，但反过来讲其实也是它的优势，多漂亮有面子的一款家用车。而且其宽敞的空间、简单的操作、低廉的价格和油耗等优点绝对很受太太们的欢迎。
别克凯越
指导价：9.99-11.79万元
在十万出头的家轿市场中，凯越占据着举足轻重的位置。作为车坛常青树，凯越上市以来长期受到市场热捧，别克的家族外观大方，公私两用，在同级车中形象颇为高档，甚至被誉为"中级家轿之王"。
新款凯越的外观与之前相比变化不算明显，经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
凯越的内饰风格可以做到家居及商务两相宜，采用了桃木风格的装饰，配合银色的面板作为装饰，时尚的同时也动感一些。但内饰的用料并没有很高级，按钮的手感也谈不上舒适，不过现在的自主品牌或许还达不到这样的水平。
新款凯越的车身尺寸没有变化，整车尺寸为4515x1725x1445毫米，轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言，新款凯越的车身尺寸表现中规中矩，而2600毫米的轴距虽然不算宽敞，但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。新款凯越车型分布合理，两种配置和两种变速箱组合出四款车型，低调务实的风格正是其高销量的原因之一。
凯越
配置方面，新款凯越全系标配了前排双安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和速感式自动落锁功能。高配车型上则配备了真皮座椅、驾驶席座椅8向调节（带腰部支撑调节）及电动天窗等，并可以选装Voicelink语音控制信息娱乐系统。
凯越
新款凯越最大的变化来自于动力系统，全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸气发动机取代了老款车型的1.6升自然吸气发动机。该款发动机拥有113马力/6000转的最大输出功率以及141牛米/4000转的峰值扭矩，相比于老款1.6升发动机而言，虽然在扭矩方面下降了5牛米，但在功率方面增加了3马力，而DVVT技术的应用则为新车提升了燃油经济性。
别克凯越自2003年上市后，在销量上就有着不错的表现，在刚刚过去的2012年，别克凯越更以277071辆的成绩刷新上市以来的最高年销纪录。相比现款车型，新款凯越在升级动力系统后，如能在燃油经济性方面有明显提升，那么将进一步提升其市场竞争力。
现代悦动
指导价：9.98-14.68万元
悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
悦动 亚讯车网 www.yescar.cn
悦动的内饰风格比较中庸，采用上深下浅搭配，做工和用料比较一般，内饰整体档次不高。多功能方向盘塑料材质，手感一般，但是全系车型的方向盘都可以上下调节。部分车型配备了自动空调、DVD、导航、倒车雷达、无钥匙启动等便利的功能。安全配置方面一般，同级车标准配置，不过1.8L车型配备了前排侧气囊。
【现代悦动】
空间方面是悦动的优势，宽大的前排座椅不仅舒适，大部分车型上配备手动座椅高低调节功能可以满足各种身材人员驾驶需要。超长的座垫为长途驾驶提供了更好的舒适性，靠背也很贴身，连续行车几个小时也不容易疲劳，可以说前排人机工程学到位。
【现代悦动】
悦动的动力表现非常符合它的家用车定位，无论是1.6L还是1.8L车型，其动力表现都比较一般，起步提速都比较肉，不适合激烈地操作。5档手动变速器和4档自动变速器的顺畅度和精准度表现得不错，就是技术上确实有些落后了。悦动享受5年或10万公里整车质保。首保5000公里，免费。首保之后保养间隔为5000公里。常规保养更换机油、机油滤清器，费用不超过200元。
悦动秉承了韩系车一贯的时尚范儿，宽敞的空间比较实用，虽说动力表现有点对不住它的发动机排量和油耗，但是家用足够了。比较欣慰的是质保周期比较长，而且保养费用也不高。我认为，随着换代车型朗动的出现，悦动的价格很有可能进一步跳水。
大众朗逸
指导价：11.28-16.48万元
朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点，比如外观协调大气，轴距长空间大，配置高，动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议，但毫无疑问，在13万左右的价格区间里，朗逸有大众这个靠山，还是让很多消费者动了心。
全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方，改动之后的它看起来与新迈腾非常相似，这也让我想到了那个与新帕萨特很相似的新速腾，相互“模仿”之后也算是南北大众之间扯平了。在完成了家族风格统一之后，也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。相比前脸上“全新”造型而言，新朗逸的侧身依然保留下老款车型的样子。当然，由于前后灯造型的变化也对整体侧身带来了些许影响。虽然侧身的整体变化小得几乎可以忽略不计，但全新造型的多幅的合金轮辋还是较老车型更具品质感的。
内饰方面，依旧延续大众新的设计语言。方向盘延续了现款造型。T字型的中控布局也沿袭了一贯风格，不同之处在于：由方形空调出风口替代了现款的圆形；颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。
2013款 新朗逸 1.6L
空间方面，维持了2610mm轴距的新朗逸空间比我们想象的要好一些，最少同样身高乘客从菲翔或朗动以及新福克斯出来后，并不会马上感觉新朗逸有较多的空间压抑感受，当然新朗逸的后排腿部空间只有一拳，无疑并不显得很宽敞，但重新设计的座椅包裹性和支撑都不错，加上后排三个独立头枕，其舒适性还是有足够保障。
配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。
2013款 新朗逸 1.6L
动力系统方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T发动机和1.6L发动机，其中1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器，1.6L则搭配6速手自一体变速器，5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售，但是其油耗表现要逊色很多。
朗逸比较适合条件较好且追求品牌的家庭用户，当然存着装帕萨特心思的也无可厚非，谁不愿意自己的车又便宜又有档次呢。而更加明智的用户则是更看重它的ESP、坡道辅助和大灯随动转向等安全功能。
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