25万左右买什么车好 4款热门城市SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】如果没有那么多的户外运动,不用时时挑战各种复杂道路,入手一辆越野车显然用处不大。编辑建议喜欢越野风格SUV的朋友不如考虑一下买城市型的SUV。城市型SUV在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV,但是外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步。况且,城市SUV排量多在2.0-2.5之间,保证动力的同时,又可取得经济的油耗。
大众途观
指导价:18.98-30.98万元
在外观造型上,途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,在雾灯眉梢处台阶状型面,不仅让前脸更加棱角分明,而且侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外,多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计,和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板,凸显了途观强劲的运动特质,而多种款式的轮毂选择,能满足用户更多个性化的需求。
2012款 1.8TSI 智能全时四驱 菁英版
大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这传统,同样保证了出色的品质。品质好,配置也要丰富。途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效避免“反光”,而米色则给人一种温暖的感觉。对于喜欢驾驶的消费者而言,大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异,功能也更加齐全。除此,后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为“标配”出现其中。
2012款途观
途观的整车尺寸为4525x1809x1665毫米,轴距为2684毫米。从车身尺寸来看,途观相比于同级别竞争对手而言,其车身尺寸的表现中规中矩,2684毫米的轴距数据也可以为后排乘用者提供较为舒适的腿部空间表现。
在主动安全配置方面,途观全系车型均采用了ABS(制动防抱死)+EBD(制动力分配)等主动制动安全控制系统,以及ESP(电子车身稳定)/ASR(牵引力控制)等电子操控稳定系统的组合以保证驾驶者在驾驶过程中操控车辆的行驶轨迹稳定及安全性。值得说道的一点是,在都会版的三款车型中,倒车雷达这项保证倒车过程安全性的配置没有应用,令人有些不解,而倒车影像视频也仅仅出现在顶配的旗舰导航版一款车型中。
2012款途观
大众为途观提供三款涡轮增压发动机,型号是大家耳熟能详的EA111和EA888,排量分别为1.4L、1.8L和2.0L,与他们配合的是6速手动和6速手自一体式变速箱。上海大众并没有给途观配备DSG双离合变速器,可能也是出于对成本以及稳定性的考虑,事实上这款6速变速箱表现非常出色。
上海大众途观可以说是一款符合国人审美观念的城市紧凑级SUV车型。与其他国产化车型相比,该车型无论是内饰做工,还是外观设计都基本能向进口车看齐。途观2012款相比老款车型并未在造型、尺寸及动力方面做出改变,其主要是针对部分车型进行了配置方面的升级。
福特翼虎
指导价:19.98-28.48万元
新一代的翼虎整车采用了非常符合年轻人审美的动感流线造型,而且记得当年翼虎的原型车Vertrek亮相的时候,几乎所有人都对其流线时尚的外观所折服,而作为量产版本,翼虎可以说很好的延续了当年概念车所有的设计元素,整车从头至尾所散发的那种年轻动感的特性展露无遗。
翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉,整体风格贴近前不久上市的福克斯,不过较福克斯而言更具立体感,而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面,翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截,中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹,做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。
国产翼虎最大的亮点在于配置方面,其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
车身尺寸方面,翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm,轴距为2690mm,对比其他竞争对手,翼虎在数据上稍占优势。除此以外,全新翼虎的内部将有22种个性储物空间,能够很好的满足用户日常的需求。另外,在行李箱空间上,翼虎的常规容积为960L,而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
在国内销售的翼虎全系均配备EcoBoost系列发动机,有1.6T和2.0T可选,而且都采用各自排量的高功率版本。其中1.6T发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为240N·m;2.0T发动机的最大功率为240马力,最大扭矩为340N·m。
翼虎作为长安福特生产的第一辆SUV,具有里程碑的意义。动力系统是翼虎最大的卖点,因此次低配的1.6T两驱风尚型也吸引了众多消费者。还有一大亮点就是翼虎的安全配置。比如:ACC自适应巡航以及FCM预碰撞安全系统,如此丰富的主动安全配置才是翼虎让途观、CR-V以及新森林人等对手感到汗颜。
丰田RAV4
指导价:18.78-26.98万元
整体来看,新款RAV4的外形比较朴实,没有过于精雕细琢的线条,依然延续着丰田SUV车型一贯的风格,简单实用。新款外观改动并不算大,全新设计的前进气格栅面积增大,且仅剩一条粗壮的横杠,视觉效果上比老款车型更为简洁,一方面保证了良好的进气,同时也提高了是视觉的冲击力。保险杠下方采用了银色涂装的护板,使现款的前脸更具越野范儿。
RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的设计,上深下浅的内饰颜色搭配使得整个内饰感觉更加具有温馨感。做工依旧严谨,用料倒是一般。方向盘造型改变是新款车型最显著的变化,比较运动化,上圆下平的设计是很多跑车的设计风格。同时采用了真皮打孔的设计,粗细适中,手感也非常不错。中控台采用双层复合式结构设计,相比于传统的垂直式设计,这样的结构操作更为直观简便。上半部突出部分为音响系统、下半部凹陷部分为空调控制系统。
RAV4
一汽丰田RAV4长宽高分别为4630/1815/1685(mm)、轴距为2660(mm),与韩系两款SUV相比,一汽丰田RAV4整体车身尺寸占据着全面优势。值得一提的是,一汽丰田RAV4后排座椅可以在一定范围内前后调节,靠背角度也可以改变,后座乘客拥有更为灵活的空间。
RAV4的前排座椅很舒适,手感也不错;空间也很充裕,无论是头部还是腿部都有足够的余量,基本没有压抑的感觉。同时座椅位置偏高,保证了驾驶者有一个比较良好的前方视野。后排空间同样有很好的表现,没有任何拘束感,此外后排座椅可以调整靠背角度。
RAV4
丰田RAV4提供了两种发动机和两种变速箱的选择,分别为2.0L与2.4L直列4缸带VVTi技术的自然吸气发动机,与之搭配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。其中2.0L车型均采用了两驱,2.4L车型则都为4驱。从数据上来看,无论发动机还是变速箱都没有什么亮点,但就实际驾驶感觉而已,4挡自动变速箱无论配2.0L还是2.4L发动机都能提供不错的动力感,而且换挡平顺性也比想象中好很多。
RAV4与本田CR-V在国际市场上一直是竞争对手,只不过RAV4在国内市场上才刚刚推出国产版,凭借丰田品牌的优势,还有出色的质量,RAV4一定能取的一个不错的销量。
本田CR-V
指导价:19.38-26.28万元
外形设计方面,全新的CR-V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm,不过高度方面确增加了5mm,轴距依旧保持了目前的2620mm,所以整体来说与老款车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面,全新CR-V最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释,采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力,也显得更加年轻。
2012款 2.0两驱都市版
CR-V内饰功能分区清晰而明了,按键也比较大,操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响,还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变,还是硬梆梆的塑料。全新悬浮式三环仪表盘,更具科技感,读数清晰。内部的液晶屏可显示里程,车外温度等车辆行驶的实用信息。
全新CR-V在配置方面有了明显升级,除新增LED日间行车灯、氙气大灯(自动清洗)、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备(ISOFIX)等诸多安全配置外,还加入了智能钥匙/一键启动、ECON(智能化绿色节能辅助系统)、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。
2012款 2.0两驱都市版
目前国产CR-V的适时四驱系统与丰田汉兰达比较类似,都是粘性结构,只不过后者为全时四驱。CR-V的四驱系统使用填充硅油的粘性联轴节充当前后轴动力的连接,在一般情况下都采用前轮驱动,当前轮出现附着力不足的情况时,前后轴间转速差较大,叶片搅动硅油,使之升温粘性增大,从而将动力传向后轮。这种四驱系统结构简单,但是反应比较慢,只能说聊胜于无。
【本田CR-V】
动力方面,新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机,使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7,提升了5马力的输出。而2.4LK24Z8发动机的提升更为明显,达到190马力,相比老款机器提升了20马力,动力的上升油耗反而降低,以2.4L车型为例,官方给出的综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L。
时尚而不失大气的外观,让CR-V的消费人群有着较大的范围,加上本田本身的品牌优势,而且在RAV4上市之前,CR-V也没有实质的竞争对手可言,造就了CR-V一直高居榜首的销量。
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