奔腾B50工薪族买什么车好 10万大空间自主车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】大多数工薪族的收入都不是很高，不能像有钱人一样买豪车眼都不眨一下。工薪族朋友量力而行，购买适合自己的车，在自身承受范围内的车是个明智的做法。10万元的车不论是全款还是分期付款对普遍的工薪族朋友来讲都是不成大问题的。编辑推荐几款适合工薪族的大空间轿车。
一汽奔腾B50
指导价：8.98-12.58万元
奔腾B50一直有着比较高的人气，空间大、动力表现好绝对是它的卖点，奔腾B50搭载的1.6L发动机有着可靠、使用成本最低的优势，与之匹配的是六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。进一步确保了车辆的动力发挥和驾驶平顺性。
奔腾B50
在外观设计上奔腾B50应该称得上奔腾B70的进化版，宽大的进气格栅尤其醒目，构筑了奔腾家族的标志性前脸。两侧的大灯相比奔腾B70要更时尚一些，这一改变也是为了整车造型不会给人过于沉稳的印象。侧面采用了双腰线的设计，从两条腰线的走势可以看出车体前后有明显俯冲走势。尾部设计棱角分明，后备箱上沿划出了一到深刻的折线，造成了一个导流板的造型。
内饰上奔腾B50舒适型采用新的隔音降噪材料以及新增雨燕灰的内饰颜色。安全配置方面，2011款奔腾B50舒适型配备BOS刹车优先系统、前排双安全气囊、预紧限力式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、儿童锁、可溃式安全转向柱、倒车雷达等一系列被动、主动安全配置。
奔腾B50
奔腾B50长达2675mm的轴距与B级车奔腾B70和马自达6完全相同，而1785mm的车身宽度甚至还比奔腾B70略宽！这样的尺寸，决定了奔腾B50的车内空间与同级别车型相比极具优势，但奔腾B50在保证了宽大空间的同时，将整车的风阻系数控制在0.28，这一超低数据超乎了人们的想像，要知道，同级别车型的风阻系数大多都只能控制在0.3以上。
搭载同级别车型中鲜有的BOS刹车优先系统，是奔腾B50的一大亮点，该系统是在驾驶者发生误操作，将加速踏板和制动踏板同时踩踏时，控制发动机功率，优先刹车的系统，此配置大幅增加了奔腾B50的安全性。
奔腾B50
奔腾B50搭载是一台1.6排量发动机，这台发动机相信大家都很熟悉，这就是一汽大众用在速腾1.6和新宝来1.6上的那台8气门发动机。其最大输出功率76Kw/6000rpm，这个数值比速腾和新宝来要高出一些，是发动机调教的区别，最大扭矩145N·m/3800rpm，这个值和速腾、新宝来完全一样。卖点是配套了MQ系列6速手自一体变速箱，这对于增加驾驶和乘坐舒适性有一定保障，更重要的是，对于油耗经济性也作出了贡献。成熟的合资动力和底盘技术融合，带来了奔腾B50比较可靠的品质，这一点是许多消费者比较重视的。
奔腾B50算是半个合资车型，底盘系统、动力系统分别来自于马自达和大众，悬挂系统相比竞争对手比较领先。除此之外奔腾旗下还有B70、B90车型搭载6AT变速箱。奔腾B90自动挡最低指导价为14.98万，最高优惠幅度1.5万元，减去优惠还是比较贵；奔腾B70车身更大，1.8L自动最低指导价为13.38万，不过现在优惠幅度很大，
江淮和悦
指导价：7.08-8.18万元
纵观整体外形，你会发现其实和悦非常具有亲和力，即便从略带凶相的前脸中你依然能够感受到那强烈的民族历史的积淀。整个外观设计师并没有下大手笔去描绘和悦的线条，但就是这寥寥几笔才造就了和悦这般平易近人的外形。发动机盖上只有两道弯弯的拱线划过A柱与前格栅边缘连接，侧面的线条更为简单，从前翼子板起始微微上扬轻轻掠过车身最后消失在尾部。
和悦 2011款 亚讯车网 www.yescar.cn
和悦的内饰设计同样很得体，深浅相间的配色具有十足的家居气息，在做工和用料方面让人满意，而且可以看出江淮的用心之处，尤其是整个中控覆盖面都以软性的材料包裹，在7万多元的车型中真的很少见，这是自主厂家最容易以节省成本为由而忽略的地方。因此从外观到内饰再到空间，江淮和悦很容易给人留下好的印象。
和悦 2011款 亚讯车网 www.yescar.cn
江淮和悦在同级别车型中的操控性独树一帜，这是它的优势所在。同时，我们所推荐的这款车型更是在配置方面不输对手。安全性配置方面不仅提供了简单的前排双气囊装置，并且还贴心的配备了胎压监测系统，以最大限度的预防高速爆胎事故的发生。
2710mm的超长轴距造就了和悦媲美中级车的乘坐空间，尤其是后排的腿部空间更是出色。后排座椅可以通过安置在头枕两端的按钮轻松放倒，4/6分离折叠的设计在空间的拓展性上得以加强。此外，后排座椅中央还有一个折叠扶手，上面有两个杯槽，虽然造型简单但实用性很强。
和悦 2011款 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，和悦搭载了1.5L和1.8L两款排量不同的发动机，其中1.5升VTT发动机，与之配备的是五挡手动变速箱，最大输出功率为83Kw/6000rpm，最大输出扭矩为146Nm/4000rpm，满足日常使用还是没有问题的。另外，1.8升VVT发动机最大输出功率为105Kw/6500rpm，最大输出扭矩为165Nm/5000rpm，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，其中4速自动变速箱日常使用，换挡的平顺性和燃油的经济型都还不错，所以综合来看，还是比较让人满意的。
和悦不仅外观漂亮流线，和悦的内饰做工更可以用细致来形容，一改往日这个价位自主车型粗糙的印象，细节方面进步很大。2710mm轴距更是可以轻松坐下5个人。1.5升发动机也在油耗以及技术方面有不错表现。
中华H530
指导价：8.58-12.58万元
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
外观方面，中华H530的直瀑式中网与别克车型有几分相似，锐利、清晰的镀铬饰条仿似尖锐的刺刀，显得凶神恶煞。大灯从边框的轮廓不难看出，其造型与新款骏捷类似，只不过造型更加圆润一些。区别于新骏捷的双U型保险杠设计，中华530在下进气格栅上采用了正梯形设计，与倒梯形中网形成X造型。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
在内饰方面，华晨中华H530还是给人留下了全新的印象，其设计手法更加偏向于年轻化，因此也得到了不错的好评度。仪表盘的样式是采用红色指针和白色背景光的搭配，不但让驾驶者使用起来清晰易读，而且也体现了H530朴实低调的本质所在。另外，带有中华标志的银色镀铬装饰方向盘看上去很显档次，旁边的多功能按键给驾驶者也提供了不少方便。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
中华H530的轴距为2700mm，后排空间宽敞，相比骏捷来说轴距虽然缩短了，但腿部空间好像还大了些，不足之处是中间座位被“歧视”，除了没有头枕外，有一个中央隆起影响到乘坐的舒适性，没有后排出风口也是一个欠缺的地方。车内储物空间设置较多，对前排照顾得很好，后排比较差，甚至没有放矿泉水瓶的地方。
华晨在中华H530车身结构上大规模采用瑞典SSAB进口钢板，更在B柱、前隔板下板、前保险杠横梁等关键位置的钢板应用先进的热成型技术，进一步提升车辆的被动安全。而在主动安全方面，多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置也悉数登场。为了提升驾驶和乘坐的舒适度，中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模式天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。
2012款 H530 1.6L 自动豪华版
动力方面，H530配备了一台型号为4A92S的1.6升自然吸气发动机，最大功率达到87kW/5600-6000rpm，最大扭矩为151Nm/4000rpm。与之匹配的分别是5速手动和5速自动变速箱。此外，动力更加强劲的1.5升涡轮增压发动机车型也将在日后推出。
华晨中华的家族造型风格与宝马系出"同门",因此足够气派的进气格栅总是能给人留下深刻的印象，提高车辆整体气质。中华H530是去年全新上市的车型，空间表现优秀，配置丰富，相信能够带给驾驶者和乘坐者超过车辆本身的超值体验。
帝豪EC7
指导价：7.18-11.38万元
帝豪EC7是帝豪品牌的第一款车型，自从吉利品牌分网销售之后，帝豪为吉利立下了一块金字招牌，而帝豪EC7正是这个招牌的奠基者。帝豪EC7最令人惊讶的是，他完全是原创的，没有模仿任何成熟车型产品，无论我们从哪个角度审视帝豪EC7，都会对这款车大气硬朗且厚重的造型感到满意。
帝豪EC7
帝豪EC7前脸设计风格趋向于阳刚的感觉，少了一些圆润感和线条感。盾形的镀铬横条进气格栅十分气派，与帝豪LOGO的盾形结构遥相呼应，菱形前大灯造型与双U形进气格栅浑然一体，从前面看过去，显得十分大气。2013款车型还增加了LED日间行车灯。内饰方面，EC7保留了灰色的内饰设计，同时还新增了米色可提家庭用户选择。另外，2013款EC7还采用了全黑仪表盘，方向盘的中央的品牌徽标采用立体设计，CVT的排挡球头造型也进行了进一步的优化，在美观的同时手感也更好。
帝豪EC7
帝豪EC718虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款车的长项，同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。大气的外形设计为EC718的头部空间带来好处，180CM身高的驾驶者头部仍然比较宽松，后排的腿部空间也尽显了帝豪在空间方面的优势，对于180CM身高的乘客腿部而言，远比轴距2600mm的车型更舒适，最少有了一定的活动空间。而不是以往那样腿部被限制在不宽敞的前排椅背后面。高达680升容积的后备箱，也能在满载五人后，提供相当大的行李承载空间。
帝豪EC7
帝豪EC7车型共有1.5L和1.8L两个排量的发动机，而搭载CVT变速器车型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全铝发动机，应用CVVT技术，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款车型，也是吉利汽车首款搭载CVT无级变速器的车型，而帝豪EC71.8CVT舒适型成为售价十万以内动力最强的配备CVT变速器的车型。
帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。
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