捷达6AT受青睐 十万级平顺省油自动档车导购
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：十万级平顺省油6AT车型导购 捷达 | 第2页：十万级平顺省油6AT车型导购 起亚K3 | 第3页：十万级平顺省油6AT车型导购 桑塔纳 | 第4页：十万级平顺省油6AT车型导购 凯越 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】AT是自动变速箱的英文缩写（Auto Transmission），6代表个六个挡位。6AT是6个自动前进挡（不包含倒挡）的缩写。档数越多 越能根据速度和转速调整齿轮比例 达到动力性和燃油经济性的平衡。换言之，档数越多，越省油，越平顺。推荐几款10万左右带6AT的车型。
大众捷达
指导价：7.58-9.88万元
相比上一代车型，新桑塔纳的外观可谓是脱胎换骨，对于一辆有着多年历史的车型来说这绝对是件好事，不过凡事有利有弊，大众家族过于统一的前脸让人很难将他和家族中的其他车型区分开来，尤其是和他尺寸接近、轴距相同又来自同一平台的捷达。
一汽大众 2013款 新捷达
内饰整体的风格设计比较现代，没有过分为了凸显时尚前卫的元素，更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面，是新捷达的一大进步，过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了，在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上，除了能够看到天窗以外，还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。
大众捷达
新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米，宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外，更是将许多实用的细节设计也借鉴过来，性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。
大众捷达
动力方面，全新捷达采用了大众的EA211系列发动机，共有1.4L与1.6L两个排量，其中1.6L排量搭载了VVT（可变正时气门）技术。对于捷达这个价位的车型来说，动力性并不是评价发动机好坏的唯一标准，燃油经济性与稳定性也相当重要。一直靠手动挡车型打天下的老捷达终于发现，如今自动挡已经成为了生活都在大城市人群的最爱，不过曾经那台4AT自动变速箱肯定是拿不出的，于是便请来了一部6AT。不过出于节约成本的原因，这部6AT自动变速箱取消了手动模式，仅保留了S档，相信大多数对于这样的成本控制还是能够接受的，毕竟那个手动模式用到的机会也不多。
截止全新捷达上市后，大家熟悉的“老三样”彻彻底底的全部离开了大家的视线，除了富康选择彻底退出之外，其余两位则选择以全新姿态继续征战中国市场。而全新捷达也将肩负起一汽-大众冲击150万年销量的重任。
起亚K3
指导价：10.28-14.98万元
从前脸看，K3依旧是起亚家族最为显著的特色——虎啸式中网，而且里面采用了直瀑式的镀铬饰条，这也和起亚新旗舰K9有着相似的设计，看上去虎虎生威，还有这几分玛莎拉蒂的气势。前大灯的造型可谓亮点，在加入了LED日间行驶灯灯眉之后，使得大灯的更加迎合新的设计潮流，这也是很多欧洲车型的特点，可见希瑞尔根植于欧洲的汽车文化，而大灯内侧边缘直接和中网相连。侧面轮廓流畅紧致，前后风挡的倾斜角度都很大，配合双腰线设计，有着类似于四门轿跑车的风格，上面的腰线微微上扬，而下面的腰线则形成了一个折角，丰富了侧面的线条。
【起亚K3】
内饰方面，国产起亚K3的内饰和海外版一样，采用半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。潜望镜式设计仪表盘采用白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。国产K3并没有像大多数厂商一样，采用仿木纹的内饰装饰点缀，而是出乎意料的采用了类似碳纤维纹理装饰材料搭配大量镀铬装饰件演绎车辆内饰。K3的长宽高尺寸分别为4600，1780和1445mm，轴距则达到了2700mm。
【起亚K3】
配置方面，国产起亚K3的配置十分丰富，不仅标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等也是全系标配。高配车型中控台上最为显眼的当属8英寸的触摸液晶显示屏，该套多媒体系统不仅集成收音机，MP3音乐播放等功能，还拥有蓝牙免提，GPS导航，倒车影像显示以及USB视频播放和图片浏览功能，可谓集众多功能于一身。
【起亚K3】
动力方面，K3搭载了与同平台朗动完全相同的1.8LNu发动机，这款发动机运用了D-CVVT（进排气双连续可变气门正时）技术，比起之前的发动机在动力性和燃油经济性方面都有一定的提升。传动方面，6档自动变速箱的使用让K3在和同级别对手相比时站在同一水平线上，虽然在性能方面的表现不如大众7速DSG，但产品的稳定性却更能够让消费者放心。
东风悦达起亚K3定位介于起亚K2和K5之间，外观设计上也是一脉相承，整体车身线条流畅，细节设计也很到位，而且皮实耐用没问题，成熟可靠的技术让车子质量一直很稳定，各地出租车司机都有不错评价。性价比也没有问题，一直比同等价格比欧美日系车型都配置都高。设计从前是问题现在也不是问题，甚至都成卖点了。
大众桑塔纳
指导价：8.49-12.38万元
在外观设计上，即便是首次见到桑塔纳NF也不会感到陌生，熟悉的家族脸谱拥有极高的辨识度，大老远便知道这是一款来自大众的车型。作为一款全新车型，虽然全新桑塔纳与全新ds">捷达出自同一平台，但在风格上，新桑塔纳走的是沉稳路线，这种性格通过那双幅镀铬格栅、平实的大灯造型和简洁的前保险杠就能看出。
新桑塔纳
新桑塔纳的内饰整体风格与新朗逸有着相似之处，上灰下米色设计偏向家庭用车，但用料方面并没有视觉上那么好，大面积的使用硬质塑料，处处体现着成本控制。电动天窗对于这个价位的车型来说应该算是个惊喜，要是大众以往在这方面还是很吝啬的。
新桑塔纳
空间方面，新桑塔纳数据在同级别车型中并不出众，轴距仅2603mm，但空间表现却将老款宽大舒适的风格成功延续，乘坐空间和储物空间都能满足家庭用户的日常需求。而且，细节之处考虑也相当周到，后排中央头枕和顶部的凹槽设计都有效地提升了成功的舒适度。
新桑塔纳
动力方面，新桑塔纳和捷达采用了相同的1.4L与1.6L发动机，其中这台EA211系列的1.6L发动机81千瓦的最大功率比速腾、朗逸和宝来等车型所使用的EA1111.6L发动机有所增加，但也只是区区的4千瓦，实际驾驶当中的感受并不会有明显不同，而155牛米的峰值扭矩则和EA1111.6L发动机完全一致。变速箱方面新捷达和新桑塔纳都将采用5MT和6AT两种形式，参见新桑塔纳的配置表，其中1.4L的车型只有5MT匹配，而1.6L的车型则由5MT和6AT两种变速箱可供选择，不过由爱信提供的6速自动变速箱出于成本的考虑“阉割”掉了手动功能。
全新桑塔纳虽然仅仅只是继承了“桑塔纳”的名号，但从实际的产品设计角度出发，它还是能够满足很多中国家庭的需求。空间舒适且做工精细，配置丰富又经济省油，没有了官车的架子，多了几分亲民的色彩。
别克新凯越
指导价：7.49-12.00万元
作为一位陪伴了我们十年之久的“老朋友”，凯越是一款非常优秀的家庭用车，虽然你不能对它的性能有什么过高的要求，但是你也可以用价格实惠，车内舒适，保养维修十分便宜来形容，在前不久它迎来了改款。在外观方面，全新别克凯越变化主要集中在前脸上，更具立体感的造型取代了之前的设计，粗壮的直瀑式中网为其增添了几分阳刚之气。与下格栅融为一体的雾灯，搭配横贯左右的条幅装饰凸显了整体感，而“眼神”更为凶悍的前大灯，则加入了别克标志性的IceBlue冰蓝元素。
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，对于沉寂了10年之久的凯越来说，此次全新别克凯越的推出并没有将更多的精力放在外形、内饰的设计上，而是将更多的投入到了配置的提升方面。其中全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流，而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外，出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，也是同级别车型中难得的配置。
新款凯越的车身尺寸并没有发生变化，轴距依旧是2600mm，长宽高分别为4515/1725/1445mm，自动挡车型整备质量1230kg，手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮圈，轮胎规格为195/55R15，全系车型为前后盘刹。
2013款新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
一般情况下，厂家对车辆的动力进行调整时都选择更换排量更大的发动机，但此次凯越的排量却反而变小了。主要原因在于之前那台发动机服役的时间实在是太长了，技术水平已经明显落后，而换装的这台1.5L发动机不但在数据方面并不输给老款发动机，同时由于采用了DVVT(进排气气门连续可变正时)技术，在燃油经济性方面将有更加出色的表现。变速箱由过去的4AT晋升为6AT，厂家宣传是通用的第二代变速器，也就是迈锐宝和荣威950上所使用的那款。升级之后的变速箱在换挡的平顺性上有了明显的提升，也大大提高了新凯越的性价比。
说是“全新凯越”，倒不如说现在摆在我们面前的凯越是“2013款”，因为从外观变化上并不算显著，凯越此次改款主要是提升了内功，也让其具备这个级别家用车应有的水准。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
| 深圳暂无起亚K34S店 |
|---|
