漂亮的小溜背 四款豪华品牌旅行车推荐
旅行车,这一在欧洲非常流行的车款,在国内却并不热销,从最早有着“桑旅”外号的普桑旅行版,到菲亚特周末风,再到马自达6旅行版,几乎所有在国外市场很热销的旅行版车型一进入国内市场就会被狠狠地泼上一盆冷水。不过随着国人生活水平的提高,很多消费者开始发现其实旅行车相比三厢车更加实用,也更加个性时尚。因此近几年国内所销售的旅行车种类越来越多,各豪华品牌也看中了旅行车市场,相应基于自家热销车型推出了旅行版本。小编为大家推荐4款能使旅行更加惬意的豪华品牌旅行车。
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第1页:四款豪华品牌旅行车推荐 沃尔沃V60 | 第2页:四款豪华品牌旅行车推荐 奥迪A4allroadQuattro | 第3页:四款豪华品牌旅行车推荐 宝马530旅行版 | 第4页:四款豪华品牌旅行车推荐 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】旅行车,这一在欧洲非常流行的车款,在国内却并不热销,从最早有着“桑旅”外号的普桑旅行版,到菲亚特周末风,再到马自达6旅行版,几乎所有在国外市场很热销的旅行版车型一进入国内市场就会被狠狠地泼上一盆冷水。不过随着国人生活水平的提高,很多消费者开始发现其实旅行车相比三厢车更加实用,也更加个性时尚。因此近几年国内所销售的旅行车种类越来越多,各豪华品牌也看中了旅行车市场,相应基于自家热销车型推出了旅行版本。小编为大家推荐4款能使旅行更加惬意的豪华品牌旅行车。
沃尔沃V60
售价:29.99~49.99万元
沃尔沃V60插电式混合动力
外观上,V60 T5在外观设计上依然秉承了一贯的北欧风格----简洁豪华。整个车身相对较低,更具张力的运动感前脸设计,车身侧面独特的双波浪曲线,从B柱之后向下倾斜的车顶线条,这些都带给驾驶者十足信心去勇往直前。
【沃尔沃V60】
内饰方面,沃尔沃V60 T5在传承斯堪的纳维亚传统设计同时,还采用了一些高品质材料,如真皮座椅、精致的缝线等。如果从车顶从上往下看,汲取赛道灵感设计的仪表台便一览无余,使得整个车内空间极富动感气息。
【沃尔沃V60】
安全方面,与沃尔沃其它车型相同,V60在安全方面的配置也非常值得称道,在防滑控制系统等"常规装备"之外,行人探测自动刹车系统、城市行车防追尾系统则体现了沃尔沃在汽车安全领域的领先地位。
【沃尔沃V60】
动力方面,T5版本由2.0GTDi+Powershift的动力总成提供动力。搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率为240马力,峰值扭矩320N·m。
小编点评:作为汽车外貌协会的资深会员,我对V60抱有非常美好的第一印象。虽然没有C30那样融合了经典与现代的惊艳尾窗,但轮廓如机翼横截面的侧窗以及修长的车身比例,还是让它看起来比S60更讨人喜欢
奥迪A4allroadQuattro
厂商指导价:48.98~51.98万元
奥迪A4allroad就是在奥迪A4旅行版的基础上加装了跨界风格的外观套件,并且提升了底盘高度。这不但保持普通旅行版本的舒适性与空间实用优势,同时在通过性方面给了我们更好的选择理由。除此之外,A4allroad的大灯设计不错,不但充满个性,同时整体来看其前脸会比其他竞品车型更生动。
内饰方面,这次奥迪A4allroad层次感也不错,但总归还是奥迪的家族风格。毕竟国内奥迪我们太熟悉了,所以审美轻微有些疲劳。奥迪A4allroad长宽高分别为4721*1841*1495mm,轴距为2805mm。和国产奥迪A4L相比,轴距要短了64mm,但不用担心乘坐空间,178cm的男性,前后头部都还有一拳的余地,而后排腿部也有一拳的距离,可见乘坐空间还是比较舒适的,不仅可以媲美同级豪华B级车,就是和奥迪Q5相比,也没有多少舒适差距。
日常行李厢容积为490升,基本能满足一车5人的出行需要。而如果是旅行的话,还可以放倒后排,这样行李箱可以扩展至1430升,不要说大件物品,两个人并排躺下也没有问题,看来奥迪A4allroadquattro在空间灵活性方面有很大的优势。另外,全景天窗也是旅行车最合适的装扮,不仅更亲近自然,同时在长途旅行时通风效果更加理想。
奥迪A4allroadquattro搭载的2.0T发动机属于大众EA888系列发动机,搭配缸内直喷和涡轮增压技术,铝合金缸盖铸铁缸体。它的最大功率是155kw/4300-6000rpm,峰值扭矩为350N.m/1500-4200rpm。匹配7速双离合变速箱,0-100Km/h加速时间为6.9秒。动力不但充沛,同时油耗也比较理想,工信部综合路况为7.3升。操控感受比SUV灵活,更加贴近轿车的舒适与直接。
奥迪A4allroadquattro和其他奥迪quattro一样采用了四驱系统,核心是一个机械式的扭矩感应式限滑差速器--托森差速器,动力从变速箱出来后会先经过托森差速器,之后再分配到前后桥。这样奥迪A4allroad实现了全时四驱功能,加上比普通版最小离地间隙升高了62mm,达到了180mm,奥迪A4allroadquattro确实变得更适合旅行车所需要面临的各种复杂路况挑战。
点评:奥迪A4allroadquATtro运用了奥迪开发的高效模块技术,其配备发动机启停系统、能量回收装置、发动机热管理系统等。同时,这款车还具备自适应大灯、奥迪动态转向系统、行李箱电动开启和关闭功能、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等配置。甚至还可以选择自适应巡航控制系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统等科技设备。所以说,这款进口旅行车实现了全能的旅行功能,并不比SUV逊色。
宝马530旅行版
指导价:67.40万元
在外观方面,宝马530旅行版保持了宝马5系三厢版车型的设计风格。但从车头部分来看,很难区分旅行版和三厢版。侧面造型个人认为是530旅行版迷人的地方,在保持BMW品牌不可缺少的运动基因的同时,勒紧的腰线让侧面依然富有层次感。由于旅行版为进口车型,所以自然为短轴版本,轴距比国产的加长版短了140mm。车尾部分保持了wagon车型一贯的造型,与三厢版同样的尾灯造型使消费者更容易接受旅行版车型。
内饰部分宝马530旅行版与三厢版车型保持一致,但全景天窗是旅行版所独有的,不过天窗面积并不算太大,可打开的面积为0.28平方米,相对有些保守。
空间方面,由于旅行版为进口车型,所以自然为短轴版本。身高185cm的体验者在前排头部空间为四指,后排腿部空间超过了一拳,在日常生活中,这样的腿部空间是足以支撑后排乘客的乘坐,也并不会有任何的局促。
安全配置方面,前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部安全气帘、ESP车身稳定系统、胎压监测等配置都出现在了530旅行版的身上,可见安全配置较三厢版车型并没有缩水。舒适性配置方面,除全景天窗外,几乎三厢版没有区别。
动力方面,530旅行版是目前在售5系车型中唯一搭载3.0L直列六缸自然吸气发动机的车型,其最大功率190kW/6600rpm,峰值扭矩310N·m/2600rpm,与其搭载的是来自ZF的8速手自一体变速箱。
车型点评:宝马530旅行版作为一款不一样的5系,在不失身份的同时,又带来了一种独特的气质。再一个,530旅行版后备箱的实用性是三厢版远不能比的。
奔驰CLSshooting brake
指导价格:91.8~96.8万元
在被曝光了许多谍照后,奔驰CLSShootingBrake(即奔驰CLS旅行版)的官方图片和相关资料正式发布。这款车暂时只会在欧洲发售。ShootingBrake一词在19世纪的英国出现,在当时指的是用来载那些权势阶层去打猎用的专车。不过现在早已演化成旅行车之意,而且一般是跑车版的旅行车,TopGear的解释是“融合了Coupe跑车和旅行车元素的跨界车”,如法拉利FF)就是一款ShootingBrake,所以现在把ShootingBrake翻译成“猎装车”显然不适合,如今的ShootingBrake车型可不是用来打猎的。
奔驰CLSShootingBrake实则就是目前国内也有售的奔驰CLS的旅行版车型,加入了D柱后,后部的行李箱空间增大许多。CLS是一款具有Coupe跑车风格的车型,但具有五门设计,实用性更高。而旅行版的最大优势则在于巨大的后部空间了——尽管这会对CLS跑车般的流线外形造成一些负面影响。
当然,我们依然认为它在旅行车里面算得上数一数二的帅气。目前CLSShootingBrake将会在欧洲推出两款汽油发动机,一款3.5LV6发动机,可以输出228kW(310PS)的最大功率,实则就是现款CLS350上的发动机。还有一款CLS500,搭载4.6LV8双涡轮增压发动机,最大功率为304kW(413PS)。此外在欧洲还推出了两款柴油发动机,分别为2.1L机和3.0LV6机型。
除了搭载四缸柴油发动机的车型以外,其它车型都可以选配4Matic四驱系统。CLS350的0-100km/h加速时间为6.7秒,而CLS500则为5.3秒。所有车型的最高时速都被限制在250km/h。为了体现旅行车的优势,奔驰为CLSShootingBrake准备了可选装的铝合金车顶架,后尾箱空间可以达到1550升,而可调式空气悬挂可以让车身在各种载重情况下保持合适的车身高度。
小编点评:或许你会觉得CLSShootingBrake有点怪异,但它在旅行车当中应该算是数一数二的美男子了。只可惜,旅行车在国内向来不够热门——因为国内的道路状况显然不及欧美,不适合你开着跑车版旅行车周游全国,因此国内的旅行者大都买SUV了,因此CLSShootingBrake是否会引进国内,目前还很难下定论。
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