工薪族家用很不错 5到10万国产代步车导购
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第1页:5到10万工薪族家用靠谱车型 V3菱悦 | 第2页:5到10万工薪族家用靠谱车型 逸动 | 第3页:5到10万工薪族家用靠谱车型 奇瑞A3 | 第4页:5到10万工薪族家用靠谱车型 启辰R50 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车工业不断向前发展,车子不再是有钱人的专属的奢侈品了。现在的工薪族经过几年的打拼,买辆代步车也是件平常的事了。编辑介绍几款5到10万元之间家用代步很靠谱的车给大家参考购买。
东南V3菱悦
指导价:5.98-8.89万元
V3菱悦的前大灯采用泪眼造型,这点有蓝瑟的影子,不过细看也能看出V3菱悦的泪眼大灯有着自己独特的风格,整体看比较时尚。V3菱悦同样采用镀铬横格栅,格栅造型呈展开状,与标识组合在一起就像一架滑翔的飞机,极具动感。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
东南V3菱悦的内饰与蓝瑟几乎一模一样,中控台布局简洁且实用,但V3菱悦内饰的颜色采用深浅双色搭配,点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰,让车内看上去动感十足,更符合年轻人的眼光。东南V3菱悦采用三辐式方向盘,外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。在细节上的处理比较人性化,做工中规中矩,属于第一眼不会让人感觉惊艳,但确实比较实用的类型。
空间方面,V3菱悦2500mm的轴距影响了空间的发挥,身高为175mm的乘客调整好合适的驾驶位置后排腿部已经没有余量了。对于年轻的小两口,V3菱悦凭借较高的性价比和上乘的动态性能是很值得选择的,但如果您的家庭常常载四五口人的话,考虑到空间问题最好是绕道而行。当然了,还是不要把V3菱悦当作一款运动车型,它只是在家用车的基础上带有些操控基因、价格上的有些优势而已。
V3菱悦
配置方面全系装载了侦测系统、多功能方向盘、keyless智能钥匙系统,无钥匙启动、遥控开启行李箱盖、高配车型换装了4G91全铝发动机等高科技配置,虽然这些配置很基础,但是在同级的自主车型中这种配置已经实属罕见。同时高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等,极大地提高了整车的档次。
V3菱悦 亚讯车网 www.yescar.cn
东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5LMIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5LMIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。
V3菱悦相比原版的蓝瑟对细节进行了升级,使得V3菱悦的外形更加运动化。而从实际驾乘感受来看,它骨子里还是一台舒适型的家轿。对于原本性价比就比较高的蓝瑟来说,这种变相的“加量不加价”做法或许能更好的提升V3菱悦的吸引力。
长安逸动
指导价:7.39-9.49万元
逸动是长安汽车在全新的C平台上研发的一款车型,被称之为近年来最漂亮的自主品牌车型之一,成功的外形很容易得到消费者的认同。作为自主车型,长安逸动较高的配置水平也是国内用户所喜闻乐见的,这是其二。最重要的是,长安逸动的定价合理,符合一般家庭用户的购车标准,即便顶配车型价格也不过9.49万,这就是我们推荐长安逸动的理由。
【长安逸动】
长安逸动是长安汽车全球研发团队,历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。长安逸动的长宽高分别为4620/1820/1490mm,轴距为2660mm,是一款定位紧凑级别的家用轿车。外观方面,该车采用的是较为年轻,充满活力的设计元素,前进气格栅的造型具有长安家族式特点,整体线条丰满。整体设计集大成立典范,融合了欧洲风格与日本元素,时尚美学与精致工艺的完美结合,是一款兼具动感与品味,适合中产阶级的轿车。
【长安逸动】
内饰方面,该车的内饰布局极具视觉效果,方向盘、前中控均有类似镀铬材质作为点缀,档次感明显提升,黑色和米色相搭配的中控台给人温馨清新的感觉,非常符合家用轿车的定位。配置方面,逸动的尊贵型高配车型配有多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能车载信息系统等装备。此外在安全性方面,该车型还配有前/侧气囊和侧气帘,ESP电子稳定系统和倒车雷达。
动力方面,搭载BLUECORE最先进的发动机与变速系统,并拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,将动力与操控做到完美匹配。该车初期搭载的1.6升发动机车型最大功率为125马力,峰值扭矩160Nm。后期推出的1.5T车型最大功率可以达到165马力,峰值扭矩为250Nm,与之匹配的是5速手动和4速自动变速器。
【长安逸动】
随着油价的节节攀升,良好的经济燃油性已经成为越来越多消费者购车的主要指标。而逸动在这方面的表现完全可以让人满意。1.6L手动工信部给出的综合工况油耗为6.5L,网友给出的油耗平均值为8.39L,1.6L手自一体车型的综合工况油耗为6.5L,网友给出的油耗平均值为8.39L。这个油耗成绩不错,与同级车型相比也有一定优势。如果打开STT怠速启停功能,相信油耗还可以有小幅的降低。
长安逸动的内饰设计虽然也是趋向于家居风,但是它的内饰看上去更加的富有科技感。同时整体的动力性能在数据上来看也不错。长安逸动在2011年广州国际车展上正式亮相后吸引了很多朋友的关注,这是长安集团第一款搭载新BlueCore动力系统的全新车型,作为一款国产紧凑级车型,还是很值得期待的。
奇瑞A3
指导价:7.68-10.28万元
奇瑞A3
外观上,新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条,全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力。奇瑞A3被定位于新时代B00级家轿,长宽高分别为4282mm、1792mm与1467mm。在传统紧凑轿车中,宽度接近1.8米的奇瑞A3拥有比A级轿车更宽的车体,更舒适的横排空间。
奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。
奇瑞A3
主动安全配置方面,对于奇瑞A3的成功,时尚的外形设计和不俗的操控性能固然是重点所在,但其超高的配置也是奇瑞A3最为关键的因素之一。自2009年上市的2010款奇瑞A3以来则开始全系标配ESP(车身电子稳定系统),这也是开创了自主品牌车型的先河。此外,像ABS、EBD、BA和TSC等功能也是奇瑞A3的标准配置,主动安全配置规格相当高。在这点上,奇瑞A3也用实际表现为自主品牌车型树立了标杆的作用,相当值得表扬。另外,被动安全配置方面,奇瑞A3与本文的其它三款车型相比,并不占有多大优势,全系只是标配了前排双安全气囊。
奇瑞A3
在动力方面,奇瑞A3配备的1.6升发动机,最大功率93kW/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm;而1.8升发动机,最大功率97kW/5750rpm,峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率,在同排量车型中,应该算是非常出众了。
奇瑞A3依然定位自主品牌中高端家轿车型,但是其外观、内饰设计相对于近期上市的自主品牌中级轿车几无优势可言。随着多次改款,新A3日臻成熟完美。当然自主品牌在细节方面或多或少还有一些需要提高的地方。除了动力升级、安全性高以外,新A3和同类合资车相比,其价格优势也是相当明显的。
启辰R50
指导价:6.88万-8.48万元
启辰R50是东风日产启辰品牌的第二款车型,与东风日产老款骐达同平台,主要面向更加年轻的消费群体。作为D50的两厢版车型,在外观造型上,启辰R50延续了D50的设计风格,特别是前脸部分,两者并没有太大的区别。而在车尾部分,启辰R50采用了展翼式的尾灯设计,其造型变得更具动感。
启辰R50的内饰采用了米色和黑色的双色搭配设计,颜色的差异让内饰看上去更具跳跃感,与D50的米色内饰相比更加动感一些。仪表盘黑色的背景和银色的装饰环反差巨大,营造出前卫、时尚的效果。中央的液晶屏尺寸达到了60mm×46mm,显示有瞬时油耗、平均油耗等行车信息。橙色的背光给人的视觉感受还是比较舒适的。在储物空间方面,你完全不用担心,启辰R50的内部储物空间达到22处,并且每一处存放物品的空间都非常实用,让你随身携带的每一样物品都能够找到“容身之所”。
要保证一款车,能够朝气蓬勃的运动起来,首先必须要保证他有一颗强劲的“芯”——发动机。启辰R50采用编号为HR16DE的全铝合金发动机。具备诸多优点,16气门连续可变CVTC技术,发动机整体采用航空级轻量铝合金制造技术,使发动机轻量化、耐用性和散热率都很突出,相比同级别发动机减重近30%。目前这台1.6L的发动机在国内所有1.6L轿车发动机技术上皆数领先,功率输出更是高达86kw/6000rpm。
变速箱方面,老款骐达上那台4速自动变速箱被移植在了R50上面,换挡与挡位的选择都经过了细心的调校,日常使用的情况下会尽量将顿挫感降到最低,几乎体会不出换挡的感觉。在挡把侧面有一个“超比挡”关闭按钮,此时变速箱不再会升入第四挡,供连续上坡或者超车的时候使用。这个先天性挡位不足的缺点也很明显,如果需要紧急超车突然油门到底的话,变速箱会迅速降下2个挡位方便发动机发力,转速落差很大,导致车辆会有一个明显顿挫继而前窜的动作。
作为启辰品牌推出的第二款车型,启辰R50先天优势非常明显,成熟的技术平台及动力总成,比较宽敞的车内空间,这些都是吸引消费者的主要因素。但在其所处的10万以内的紧凑型车市场竞争非常激烈,想要胜出,成熟的车型平台和实惠的售价都要具备。
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