沃尔沃C30满足不同口味 4款20万左右进口个性座驾
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【亚讯车网 www.yescar.cn】随着80/90后的不断成长，年轻势力的消费能力也在不断膨胀，尤其是在汽车领域，品质出色且个性张扬的进口车或许最对他们的胃口，而各大厂商们似乎也嗅到了这一点，于是有越来越多特立独行的车型被送到了我们身边来满足不同人群的购买需求，而今天我们就要向广大年轻消费者们推荐4款进口车型，虽然它们的风格不尽相同，但从价格的角度衡量却并不像以往那样高高在上，或许就在我们触手可及的地方。
沃尔沃C30
指导价：20.78-24.99万元
2012款沃尔沃C30无论从外观还是尺寸上都与老款没有任何变化，顺畅的车身腰线很好的降低了风阻细数，前窄后宽的“体型”十分个性，跨界感十足。网状的进气格栅造型在前一款C30上就得到了运用，相比更早的横条式黑色中网设计，这样的改变让这款小车更具活泼生气。花生状大灯少了前一代沃尔沃车型特有的“黑眼圈”，不再“非主流”的C30显得大气干练了不少。沃尔沃C30的“大屁股”是整部车外形设计的点睛之笔，尾部造型同车身腰线很好的融为一体。两侧外凸的尾灯造型活泼可爱，刹车灯亮起时，宛如一对笑眯了的双眼，十分俏皮。
沃尔沃C30 2010 新改款 亚讯车网 www.yescar.cn
全新沃尔沃C30为前后双排双座独立设计，可容纳4名成年乘客，并提供充裕的头部和腿部空间。中控台可提供四种不同版本选择，如新推出的白色中控面板。这种材质也被广泛用于车门。中控台面板也可提供全铝版本选择。在内饰选择上，沃尔沃C30力求满足车主的个性化需求。如内饰颜色提供红、蓝两色，座垫则可提供黑色，与全红脚垫形成鲜明对比。运动型方向盘，配以可提供运动模式的变速器以及全铝面板和脚踏板，使沃尔沃C30更加富有运动感。
2012款C30 2.0L
沃尔沃一向注重的安全性也得到了体现。除了安全气囊和预紧式安全带外，还配备了沃尔沃头颈部保护系统（WHI），附加侧面安全气囊和IC智能气帘的SI侧面碰撞保护系统。
沃尔沃C30
全新沃尔沃C30是一款由紧凑型、横置发动机驱动的沃尔沃轿跑车，动感十足，随心所欲。紧凑横置发动机在节省空间及提高安全性方面的同时，也配合全新的动力系统，底盘和悬挂系统，为C30提供了超越同级别车的卓越性能。它所装备的五缸发动机，排量为2.4升。最大功率为125kW、最大扭矩为230Nm，强劲的动力表现足以在同级别车中傲视群雄。
C30的目标客户主要是单身或无子女的年轻家庭，这一类人群富有活力，他们通常对生活有着极高的热情，并且注重事物内在的品质与细节。虽然C30差不多是沃尔沃旗下最为强调驾驶乐趣的车型，但这并不意味着其他方面的缺失。
劳恩斯酷派
售价：23.36～36.96万
【劳恩斯酷派】
与老款不同的是，2012款劳恩斯酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。
【劳恩斯酷派】
内饰是此次劳恩斯酷派改款的重点，虽然布局上和老款车型基本一致，但之前塑料感颇强的处理给人留下了些许不良印象。此次新车的内饰采用了明显更佳的材质，并且和别克君越一样做了缝线处理来提升档次感。
【劳恩斯酷派】
2012款劳恩斯酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。
【劳恩斯酷派】
此外另一款3.8L V6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400Nm，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。
编辑点评：从新款劳恩斯酷派的售价来看，相比老款有比较大幅度的增加，而在动力系统与外观升级的前提下，对于它竞争力预计不会有损失，加上市场至今没有直接的竞争对手，相信酷派仍能独享这一块“小蛋糕”。
铃木凯泽西
指导价：18.88-27.48万元
铃木在国人心中一直是微型车或小型车的代表品牌，厂家先以进口的形式销售凯泽西也是在观察国人对于这个品牌的中型车是否能够接受，作为探路石我觉得在价格上凯泽西确实做的很主动。外观上饱满的车身轮廓、流畅的线条，它如同君威一样，也是主打运动风格。相比车头我觉得车尾给人的感觉更加饱满、圆润，与保险杠一体的排气孔也彰显出一些跑车的感觉。
凯泽西2.4L两驱标准版是该车系中唯一的一款手动挡车型，其搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为131kw（178马力），最大扭矩为230N·m，很巧合的是这台发动机与君威的那台1.6T在动力数值上几乎一样。我觉得在动力的输出上，自然吸气发动机要表现的更加直接。除此之外，凯泽西也配备了6速手动变速箱，在提供更加直接的动力输出基础上也给驾驶者提供了更加丰富的驾驶乐趣。
凯泽西
凯泽西的内饰采用了全黑设计，方向盘的握在手里非常充实，做工方面比合资的日系品牌要更加细致，按键的尺寸和旋钮的阻尼都表现的很好。全系标配的一键启动在这个级别的车型中也是不多见的。不过，中控台的用料上没能脱离日系车一贯的表现仍然采用了硬质材料，摸上去手感欠佳。
凯泽西
配置上，凯泽西四驱车型标配起点不低;前后排共计8个安全气囊、ESP车身稳定系统加上自动驻车/上坡辅助系统可谓一应俱全。舒适功能更是丰富多彩；电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动带加热记忆功能、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、氙气大灯、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、温度分区自动空调、后座出风口一应俱全。
凯泽西整车尺寸为4650*1820*1480mm，轴距2700mm，和同级相比，算得上比较紧凑的代表。大致上和迈腾空间差不多，前排座椅舒适度和空间都还在过得去，但后排空间只能算够用而已了。
凯泽西
凯泽西的手动挡车型在安全的配置上非常丰富，全系标配了ESP系统，可以看出厂家对于国内市场的重视程度，再加上经销商给出的大幅优惠，让凯泽西表现出不错的性价比。不过，由于日本地震影响，凯泽西在货源的供应上出现了一些问题。
大众高尔夫GTI
指导价格：25万元
作为钢炮车型的鼻祖，大众高尔夫GTI可谓开了高性能紧凑车的先河，从1976年第一台高尔夫GTI诞生起，业界几乎都把它视为该领域标杆，人们只要提到钢炮必然就会想到高尔夫GTI。
如今高尔夫GTI已经发展到了第六代，新一代GTI与普通款车型具有相同的外观造型，但细节之处无不流露着高尔夫GTI所特有的亮点。
整个车头部分均成为了大众家族式的“U型前脸”设计的一部分，而作为点睛之笔，蜂窝状的格栅与“GTI”标识和红色线条彰显其特有气质。
六代高尔夫GTI采用的是2.0TF(报价参数图片论坛)SI涡轮直喷发动机，经过重新调校其最大功率和最大扭矩分别达到了210马力和280牛米，最大功率比上一代车型提升了10马力。
虽然推出时间不算很长，但是这款2.0TFSI发动机已经成为了大众的杀手锏，出色的平顺性表现在DSG变速器的帮助下发挥得淋漓尽致。
每一代GTI都会带给人们无限惊喜，这是毋庸置疑的。不要认为新款GTI是相对Evo或是翼豹STI的廉价第二选项，它们并不是同一类型的车型。绝对的动力指标并不是GTI所追求的，自身能力的完美应用才是GTI车型33年来始终秉承的原则。
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