起亚K2空间不是问题 8到12万实惠大空间家轿导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车是移动的房子。对于经常用车的人而言，车内空间必须保证充裕才行，不然在窄小空间憋久了腰酸背痛就不足为奇了。家用就要大空间，大空间的车才舒服。推荐8到12万元的4款大空间车给大家。
起亚K2
指导价：7.29-9.99万元
外形设计方面，起亚K2的整车设计比较前卫，这也是彼得希瑞尔入主起亚后，起亚全系车型所体现出来的共有特征。虎啸式的前脸似乎已经成了起亚的全新家族式脸谱，在K5上就得到了大部分人的好评，而这次放在K2上面也还算是比较成功，至少它的主要受众群体年轻人肯定会比较喜欢这种相对“夸张”的设计风格。
起亚K2
在内饰方面，K2采用了上深下浅的家用双色配色与全黑运动风格配色两款方案。简洁明了的内饰造型风格体现在简单线条的勾勒，整个中控台区域立体感凸显，不至于令内饰样式过于单调死板。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫感，中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。
起亚K2
配置方面也较为厚道，除了入门版车型配置较低外，其它型号配备了ABS+EBD、双安全气囊、前雾灯、大灯高度可调、泊车辅助，以及外接音源接口、铝合金轮毂和后视镜电动调节等基本配置。空间方面，起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，不仅上下车更便利，而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
空间方面，起亚K2拥有2570mm轴距甚至赶超了部分老款紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，不仅上下车更便利，而且中间乘客的舒适性有较大的改善。
起亚K2
K2采用1.6升自然进气发动机，这款车所搭载的γ系列发动机在福瑞迪上也被使用，其最大功率达到了90.4kW/6300rpm，峰值扭矩则为155Nm/4200rpm。不过实际驾驶体验没有参数表现如此漂亮，另外K2的变速箱依旧采用5速手动变速箱和4速自动变速箱，技术有些落后。
东风悦达起亚K2定位主流合资小型车市场，与北京现代瑞纳极为相似，其“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢，同时相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势。其空间足够家庭使用，而动力系统足以应付城市使用。
日产骊威
指导价：8.58-12.98万元
骊威
前脸部分，依然传承了了日产新家族脸谱的基因，撇开车身来看的话整体造型非常接近新骐达，大灯轮廓仍为三角型的式样，但是边锋的处理更加犀利，而进气格栅与新骐达完全一致。在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。实际使用时，感觉用料很实在，但做工一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论，如果将这个对比扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。骊威的中控台在设计上也是比较朴实，而在配置方面则较为丰富，电动车窗、手动空调、外接音源接口、单碟CD等都是全系标配。
骊威
空间方面，骊威是款采用MPV理念的两厢小型车，车身尺寸分别为长4178mm、宽1690mm、高1565mm，轴距也达到了主流紧凑型车标准的2600mm。因为轴距较长的原因，所以骊威的车内驾乘空间非常宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间。骊威的行李箱空间正常情况下为383升，也行你认为这样的空间比较一般，但将后排座椅放倒就能得到十分宽敞的空间，最大容积1548L。
骊威
现款骊威的发动机有1.6L和1.8L两种，其中1.6L动力是销售主力，最大功率为77千瓦，最大扭矩为150牛米。变速箱有5挡手动和4挡自动两种。油耗方面1.6L手动官方综合油耗为7.4升，网友平均油耗为8升。1.6L自动官方百公里油耗为7.6升，网友平均油耗为9.3升。改款之后原来的4挡自动变速箱很可能升级为CVT无级变速箱，节油性会进一步提升。
东风日产骊威外形和内饰设计上没有什么优势，但大空间弥补了不足。在乘坐空间和储物空间上比较有优势。明年推出改款车型，空间进一步加大，4速变速箱有望升级CVT无级变速箱。
福特新嘉年华
指导价：7.89-11.19万元
全新国产嘉年华保持了海外新款车型的设计，采用福特家族全新的大嘴进气格栅，前大灯更加纤细修长，使全车的气势立马增加不少。另外，它的尾部设计整体上与现款保持一致，仅是尾灯和后保险杠的样式稍有变化。车身尺寸方面，两厢版车型3970mm×1722mm×1470mm（其中1.5AT劲动型的长度为3980mm），轴距统一为2495mm。而三厢版车型的长宽高分别为4320mm×1722mm×1470mm，轴距同样也为2495mm。
嘉年华
全新福特嘉年华内外兼修，不仅具备时尚抢眼的外观，还综合运用多种人性化内饰，全面顾及了消费者的日常用车需求。特别是为中国消费者量身打造的电动天窗、三幅方向盘及采用科技感十足的冰蓝色调的控制面板，为消费者带来更为舒适的驾乘体验。
福特嘉年华
配置方面，新嘉年华同样以实用性为设计初衷，拒绝浮华。在主打的低配车型风尚型身上，我们看到了四安全气囊、遥控中央门锁、电动后视镜、六向手动调节驾驶员座椅、多功能显示屏等功能性较强的配置，而日常实用性一般的电动天窗、铝合金轮毂、却没有出现在配置表中。在有限的价格条件下给消费者最大的实用性，也成为国产新嘉年华的设计初衷。
嘉年华 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面，目前在售的嘉年华搭载1.3L和1.5L两种自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速箱；而本次上市的新车仅推出了搭载1.5L自然吸气发动机的车型，其中传动将匹配5速手动变速器，而此前匹配的4AT变速器将被新款的6AT变速器所替代。根据官方数据显示，新车百公里综合工况油耗为5.9L。而至于1.0GTDI三缸涡轮增压直喷发动机可能晚些时候推出。
脱胎换骨的嘉年华从内到外都充满了运动气息，流线而时尚的外形，紧凑的车身，带来灵巧的操控感，得益于出色的空气动力性能，在高速行驶时同样能保持很好的稳定性。唯一的不足来自于内部的空间，不够2500mm的轴距，后排腿部空间有些拘谨，尾箱的容积270L也仅能勉强满足需要。综合来看，嘉年华适合于尚未成家的年轻一族，追求畅快驾驶感受而且喜欢新潮事物的朋友。
大众POLO
指导价：8.58-12.39万元
目前在售的POLO乃是大众第五代POLO车型，采用大众新款PQ25平台设计研发，而现款POLO则是出自大众PQ24平台的第四代POLO车型。新款车型要比现款车型看起来更宽大更低矮，3970mm的车长和1682mm的车宽分别比现款多出54mm、32mm，而1453mm的车高则要比现款矮上12mm。2470mm的轴距比现款长了10mm，这样的增长对车内腿部空间未必有多大作用。
polo 亚讯车网 www.yescar.cn
简约的双细横条镀铬若不仔细看，还真误以为是单镀铬设计，而格栅整体样式也偏简单风。不规则大灯已然是大众新款设计思路的代表元素，家族化的布局方式看起来相当熟悉。在熏黑内部和黑色灯眉的衬托下格外显眼，用在POLO这种小车上效果值得称赞。大尺寸蜂窝状进气口被镀铬条所包围着，两侧长条形雾灯及黑色雾灯罩很好的与其相接，更为一体式的布局看起来很大方，运动化设计的它也符合时下购车者的需要。
上海大众POLO
和高尔夫6内饰很像，是笔者对新POLO内饰的第一感觉，类似的内饰设计理念让笔者很容易将两者联系起来。其实这也没什么不好的，高尔夫6的内饰也是不少消费者所津津乐道的话题。在内饰镀铬件以及钢琴漆面板的包裹下，新POLO的内饰显得更富有质感，不多的成本却换来不错的效果。新POLO提供深浅双色内饰配色和全黑内饰配色两种。
配置方面，新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑，这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显，其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，无一不是出现在最高配车型，这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置，雾灯这项配置没有配备略为可惜。
上海大众POLO
动力方面，目前国产POLO依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机，欧洲新款POLO装配的1.2TSI发动机并未出现，略显遗憾。其中1.4L发动机最大功率63千瓦，最大扭矩132牛米，1.6L发动机最大功率77千瓦，最大扭矩达到了155牛米。变速箱方面和同门的斯柯达晶锐一致，依旧是5速手动和6速Tiptronic手自一体这两种变速箱型式虽说这套动力系统已服役多年，但老款POLO树立的优异操控感受在POLO仍能得以体现。
新一代POLO车型采用了大众新一代的设计元素，其外观造型变得尤其时尚运动，新车的外观符合时下年轻消费者的审美观，同时内饰方面也作了相应的提升为整车增添了更多的运动气息，除此外其配备的领先6速自动变速箱也值得称道。
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