价格低面子足 四款14万元左右A级车导购

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       【亚讯车网 www.yescar.cn】当事业略有小成，但是能够用于购车的资金还不太多的时候购车就需要暂时选择一辆既价格不太高，又能够满足生活和事业上需要的车型，所以外形稳重和驾驶舒适这两个环节会是生意人最看重的两点。小编为大家推荐几款符合你要求的车子

      大众朗逸

       指导价：14.79万元　　

　　新朗逸主要是针对车头与车尾进行了重新设计，使之与目前在售的全新大众车型有一致的脸谱特征。新朗逸一老款车型相比线条趋于硬朗，告别了老款车型圆润的风格。在前脸设计上，全新朗逸运用了大众集团最新的家族式设计语言，稳重又不失硬朗的气度。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯，让整个前脸显得尤为刚劲有力。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰，精湛雕琢的细节令前格栅大气尽显，同时不失稳健、时尚。

　　内饰方面，依旧延续大众新的设计语言。方向盘延续了现款造型。T字型的中控布局也沿袭了一贯风格，不同之处在于：由方形空调出风口替代了现款的圆形；颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。

2013款 新朗逸 1.4T

　　空间方面，维持了2610mm轴距的新朗逸空间比我们想象的要好一些，最少同样身高乘客从菲翔或朗动以及新福克斯出来后，并不会马上感觉新朗逸有较多的空间压抑感受，当然新朗逸的后排腿部空间只有一拳，无疑并不显得很宽敞，但重新设计的座椅包裹性和支撑都不错，加上后排三个独立头枕，其舒适性还是有足够保障。

　　配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。

2013款 新朗逸 1.4T　

   　动力系统方面和老款朗逸完全一致，1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器，1.6L则搭配6速手自一体变速器，5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售，但是其油耗表现要逊色很多。

　　小编点评：朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点，比如外观协调大气，轴距长空间大，配置高，动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议，但毫无疑问，在15万左右的价格区间里，朗逸有大众这个靠山，还是让很多消费者动了心。

       现代悦动

　　指导价：9.98-14.68万元

　　虽然朗动的上市已经抢去了悦动风头，但是悦动优势依然明显，首先是定价合理，优惠也很大，实际算下来，要比朗动更具有购买诱惑力，车型保有量也很大，基本大街小巷都可以看到悦动身影。

　　悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

悦动 亚讯车网 www.yescar.cn

　　悦动的内饰中规中矩，黑、米、银色的配色符合它家用车的定位，做工和用料方面也对得起它的价位。悦动的整体配置谈不上出色，双气囊、ABS、四轮盘式制动算是全系标配的基本安全配备，不过碰撞自动解锁、高位刹车灯等细节并未省略值得称道。舒适便利性配备上面，悦动即便是最低配车型，也具备折叠遥控钥匙、带USB接口的音响系统等常用的装备，足以满足日常家用。

【现代悦动】

　　对于一款主打家用的车型来说，实用性是非常重要的，悦动长达2650mm的轴距保证了舒适的乘坐空间，宽敞的后排空间也更加适合全家人乘坐。空间可以说是悦动的优势，宽大的前排座椅不仅舒适，大部分车型上配备手动座椅高低调节功能可以满足各种身材人员驾驶需要。超长的座垫为长途驾驶提供了更好的舒适性，靠背也很贴身，连续行车几个小时也不容易疲劳，可以说前排人机工程学到位。

【现代悦动】

　　动力上，新悦动搭载1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，动力成熟稳定。其中，1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同级别车型中，无论是动力还是扭矩都占尽优势。悦动底盘是典型的非独立扭力梁结构，虽然会给操控和舒适性带来一些影响，但承载力不错，结实耐用也没有问题，总之，从悦动上市以来，动力、底盘都不是问题，即便没有什么高技术，但作为适合代步的家用这一块而言，倒也还可以说得过去。

　　小编点评：悦动在国内市场一直表现不错，韩系车在性价比方面做的非常好，悦动也不例外，价格具有一定优势，吸引了很多不追求“个性”车型的普通消费者。小改款新悦动将要上市，外型有了一些新变化，所以目前老款车型优惠幅度还是不小的。

       大众新宝来

　　指导价：10.78万-14.83万元

　　与之前推出的大众新车一样，全新宝来在诞生之后也采用了全新的家族脸谱，而它也是到目前为止的最后一款采用大众新家族设计的国产车型。虽然有着明显的同质化因素，但在改头换面之后，全新宝来的确带来了一种明显的档次感。当你把新宝来买回家之后，可能没有平底锅的待遇，但一份“嗔怪”是少不了的。

大众宝来

　　在内饰设计上，全新宝来也进行了一定的调整。相比老款车型，新的中控台造型在视觉效果上更显大气，同时细节的调整也带来了一分精致与立体感。配色方面，全新宝来的时尚型仅提供黑色、灰色两种不同配色，而中高配车型都将提供黑色、棕色以及米色三种不同配置，对于消费者而言，有着更高的选择度。而在装饰条上，除了最高配车型采用了桃木饰条之外，其他车型均采用金属质感饰条，相对而言，相信后者能够获得更多年轻人的青睐。

大众宝来

　　安全配置是新宝来最大优点，全系标配ESP、自动驻车/上坡辅助是一个值得肯定的举措，舒适部分，宝来1.4T标配了电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后视镜加热，即便不算丰富，但也比较齐全。在性价比方面来说，宝来比朗逸更出色一些。

大众宝来

　　在动力方面，全新宝来延续了老款车型的匹配，依然搭载1.6L和1.4TSI发动机，传动部分，其也匹配着5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱（1.4TSI车型专属）。而性能调校上，新车与老款车型一样，1.6L车型的最大输出功率77kW，最大扭矩155N·m，而1.4TSI发动机的最大输出功率96kW，最大输出扭矩220N·m。

　　小编点评：新宝来的外形带来的一定的新鲜感，而动力配置和底盘调校方面和老款没有太多分别，新宝来的悬架系统还是前麦弗逊后扭力梁的搭配，但对于普通家用来说，区别不是特别明显。当然，务实的价格是最有吸引力的。　

       标致308

　　指导价：10.39-14.19万元

　　东风标致308的外观相比于307来说有了大幅度的改进，设计工作由PSA上海设计中心操刀，前脸造型基于原版新标致308的基础上，进行二次开发，但在细节的处理上有所差异，东风标致308的前脸大量使用了镀铬饰条，试图起到增加整车档次感的作用。车身侧面则是基于307三厢和408等车型的经验，并结合中法两国设计元所打造。

【标致308】

　　内饰上标致308经过从新设计，一改307的古板，在用料上也非常的不错，中控台设计的更加大气，内饰氛围在一定程度上甚至超越了408，方向盘采用底下平行的样式，在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配，转而使用色差较小的整体式灰色，使得内饰看上去更温馨，浅色调还能起到延展视觉空间的作用。

【标致308】

　　308前排座椅比较宽大厚实，坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好。后排座椅的舒适性同样不错，坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好，深度稍差，主要原因是空间有限，减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直，如果长时间乘坐并不舒服。

　　配置方面，入门级的东风标致308并不算太寒酸，方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者，全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外，儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。

【标致308】

　　动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。

　　小编点评：作为一款紧凑级家庭用车，标致308的内部空间尚可，坐进去不会有太多的局促感，车内的储物空间比较丰富，细节设计要比307提升不少。影响标致308销量不佳的因素恐怕外观方面脱不了干系吧，毕竟这造型很多人都觉得难于接受。

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