MG3轻松驾驶 5到10万自动档经济型代步车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】城市驾驶动不动就堵车，自动档的车可以在走走停停的时候省掉一些麻烦，所以预算不多也要买自动档。编辑介绍4款5到10万元之间的自动档代步车给大家，感兴趣的朋友不妨关注。
上汽MG3
指导价：7.67-9.77万元
MG3英伦风格的设计让它在竞争激烈的小型车市场中得以生存，灵动的身形、全黑车顶、熏黑大灯，还有那有点鹰钩鼻的前脸，受到了不少英伦范儿消费者的喜爱。采用平顶造型虽然不是MG3的首开先河，但由此而带来的个性风范还是比较明显的；尤其是我们眼前这台选装了黑色车顶的版本，熏黑风格的A柱、C柱和靓丽的黄色车身形成了鲜明的色彩对比。
2012款 MG3 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰设计上，“极简主义”来形容非常贴切，在MG3上几乎找不到累赘的凸起或是生硬而略显造作的线条，配色是纯粹的黑与白搭配。在MG3中控台周围，饱满挥洒的线条和圆角构成主体，在任何的角度你都能看到圆润的线条。曲线、圆角与直线的结合刚柔并济。MG3在车内人机工程的设计上还力图兼顾实用与便捷。MG3仪表前台和中控台上的各个功能操作按钮操作方便，座舱空间内更是设计有多达21处的贴心的储物空间，例如驾驶员头部左侧位置的眼镜盒，中控台顶端的GPS收纳盒，如果不装配GPS，收纳盒同时又是一个硕大的中央储物格。
MG3
值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。
安全方面，设计师们在MG3上也花了不少功夫，比方说根据欧洲五星安全碰撞标准设计、采用强化型高刚韧性USD车身结构和15km/h低速损控激光焊接超高强度前防撞梁。配备ABS+EBD+BA辅助系统以及CBC弯道辅助控制系统，配备第四代Euro-TC1防盗系统，标配前双气囊等。
MG3
动力方面，MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒，全面领先于同级别车型；第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能，最适合小车动力组合。
作为拥有英伦底蕴的MG品牌，自从上海汽车收购后推出了一系列车型，MG3是其品牌下的首款小型车，外观上足够拉风，内饰紧跟时尚潮流，控制面板和方向盘按键采用苹果元素，这点设计非常讨人喜欢，符合年轻消费者的品味，是一款潮流范儿十足的动感小型车。
雪佛兰新赛欧
指导价：5.68~7.93万元
在国内小型车市场，新赛欧的销售成绩有目共睹。上市之后销量一直稳步提升，位列同级车前列，连续多月销量突破1万台，大有再现当年老赛欧辉煌的态势。新赛欧一改上代赛欧低调内敛的风格，采用雪佛兰全新家族设计风格的新赛欧外观极富动感，非常适合年轻人的审美，是一款相当不错的低价位代步车型。而且，新赛欧全系都享受国家节能补贴政策，为减轻车主的经济负担提供了切实的好处。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征，特别是那个带着金领结的前脸，颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约，但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工，各个板件之间的缝隙均匀且细致，并且材质也没有这个价位车型上的廉价感，尤其是中控台上的银色饰板，与某些B级车相比也没有什么差别。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
作为一款A0车，赛欧长宽高分别为4249×1690×1505mm的数据相比同级别车型而言占有一定优势。得益于略微偏高的车身，即使只有2465mm的轴距，赛欧也能拥有较为宽敞的车内空间，前后排头部以及腿部空间都能让大多数人满意。赛欧车内的储物空间足够日常使用，有些见缝插针的意味，稍微有些遗憾的是后排车门并没有任何储物格布置，多少影响了后排乘客用车便利性。赛欧三厢行李厢空间有370升，足够满足4-5人的行李。
赛欧 三厢 1.4L 手动版 亚讯车网 www.yescar.cn
新赛欧装配有1.2L和1.4L发动机，并且新匹配了电控机械式变速箱和5挡手动变速箱两种组合。其中1.2LS-TECII发动机，采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构，并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术，而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。
新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配，低廉的油耗，以及傲视同级的整车做工，而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子，不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间，也是您在得到以上优点之后必须所要承受的，这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花6万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。
铃木雨燕
指导价：5.98-9.18万元
【铃木雨燕】
新雨燕的内饰较老款提升了一个档次，虽然不是上乘用料，但触摸质感已然不错。中控台的布局采用简洁明了，点状皮纹的三幅式运动化方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕更多了一些展翅欲飞的冲劲。
【铃木雨燕】
车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。
【铃木雨燕】
运动款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量的发动机，最大扭矩可以达到138Nm。该系列发动机还有着较为出色的燃油表现，百公里最低油耗5.3L，这在油价飞涨的就是一个振奋人心的信息！与此匹配的是5速手动和4速自速变速器。值得一提的是雨燕的悬挂的调校，在舒适为主的家轿中还算硬朗，而且柔韧性比较足，转向力量偏重，毕竟有着赛车血统，把玩性是很足的。
雨燕动感的外形设计和鲜艳活泼的车身颜色吸引了很多年轻消费者，实惠的价格也是相对于其他竞争对手来说最大的优势所在。而1.5L车型在动力表现上也还是不错的，再加上优秀的操控表现，让它多年来获得了稳定的销售成绩，同时，在诸多消费者心中，也深深树立了扎实可靠的口碑。
宝骏630
指导价：6.28-8.58万元
作为一款自主车型，宝骏630的原创性很高，虽然没有非常大的亮点，也没有极具攻击性的表情或者犀利的线条，不管从哪个角度看都不会觉得难看，或者说各个角度看上去都很和谐，颇具传统中庸的智慧。
【宝骏630】
内饰设计方面，宝骏630的内饰整体设计的非常朴素，不过给人的整体感十分舒服，并且所有的功能性按键和旋钮的尺寸也够大，看上去操作起来就会比较顺手。宝骏630的内饰整体采用了深浅配色的设计风格，整体的层次感很强，虽然依旧采用了大量的塑料件，但是出色的纹理控制和线条设计使其看起来还不是显得很抵挡。
【宝骏630】
宝骏630定位为紧凑型三厢家用车，为了迎合家用需求，标配遥控钥匙、铝合金轮毂、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、后排杯架、后视镜电动调节、大灯高度可调等配置。安全方面还配有主/副驾驶安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅固定装置、此外还有泊车辅助、ABS和EBD系统。
空间方面，宝骏630在空间方面的表现也是我们今天体验的重点之一，毕竟这一级别的车型，大家除了比拼车辆的外形和动力之外，对空间的要求也是非常高的。首先来看630的座椅，我们今天短暂试驾的车型为旗下的顶配车型，所以真皮坐椅也成了标准配置，这款真皮坐椅的坐垫长度还不错，而且材质也比较柔软，也算是对得起这款车的价格了。
【宝骏630】
宝骏630提供了两款发动机选择，其中1.5LP-TEC发动机数值与新凯越的无异，此发动机满足日常代步足矣，但如果要追求驾驶的快感，还是推荐1.8LecoTEC版本，这款发动机同样也是英朗和科鲁兹所使用的，动力性能已经得到不错的验证。传动系统则依旧是通用使用的6AT与5MT组合，可按照个人喜好选择。说到这，各位也发觉了，宝骏630的核心技术都来自于强大的通用集团，只不过调校上略有不同罢了。再回过头来看看其售价，是不是觉得相当值？
宝骏虽然算不上自主品牌中的“大牌”，但其产品质量和综合素质还是不错的，特别是电动天窗、整体车门、四轮盘刹等装配亮点，加之上汽通用的强大技术力量做后台，让它迅速积累了不少人气。大气的造型、宽敞的空间以及不高的准入门槛是其高销量的保障。
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