价格下探到30万元 4款豪华品牌中级车导购

北京奔驰	深圳北京奔驰 奔驰C级奔驰E级奔驰GLK级

<< 返回分页浏览

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】大家都知道豪华品牌车质量上、档次上水准更高，只是基于价格的考虑不得不购买一些经济型的代步车。说实话，如果豪华品牌车能够放下身段拉低售价，肯定会有不少消费者会出手购买。今儿就给大家推荐几款价格跌破30万元的豪华品牌中级车，感兴趣的朋友不妨关注。

　　奔驰C级

　　指导价：30.8-46.3万元

　　奔驰C级车自国产化以来，销量一直乘上升趋势。虽说是一款奔驰的入门车型，但其时尚大气的外观和良好的操控性，以及经典的品牌效应，让人觉得备有面子。与此同时，奔驰C级30万元左右的价格，也是一般白领完全可以负担的。更重要的是奔驰C级的售价已经不再像之前那样要加价购买，市场上奔驰的优惠幅度很大，普遍有6-8万元左右的让利，可谓性价比剧增。

奔驰C级

　　外观方面，全新奔驰C与老款相比家族特征依旧十分明显，同时也融入了更多新鲜的元素。譬如全新的前大灯设计，取消了老款的灯眉设计，并采用了时下最为流行的横条LED灯，使得新C级的前大灯看上去更为时尚。

　　新款奔驰C级的内饰最大的改变就在于前平台，方向盘造型、中控台布局及功能区按键的调整，给人带来的是更强的质感和更豪华的体验，更有些许E级的感觉。新车的车内娱乐方面依然采用了与前款相同的COMAND系统，不过C260、C300车型已经配备了中文高速硬盘导航系统，相对老款车型是一个不小的进步。

奔驰C级

　　配置方面，奔驰C级的表现也达到了中型车的高水准。在安全配置方面全系标配前排双气囊、前排侧气帘、前/后排头部气囊、胎压监测装置、遥控钥匙、ABS防抱死、自动驻车/上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等配置。

　　新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。

奔驰C级

　　奔驰推出的2013款C180CGI已经将动力进行了全面的升级，发动机升级为1.8T涡轮增压发动机，在动力表现上，最大功率与1.6L机械增压发动机一样，而扭矩则有了提升，并且最大扭矩范围的转速更低，保证了车辆在低速时的动力输出，再加上7速手自一体变速箱的应用，相信实际动力表现会比C180K有不小的提升。

　　在这个浮夸的社会中，相信基本没人能在疯狂的减价面前保持理性，更何况现在要“大甩卖”的是大名鼎鼎的奔驰C级。其实这在车市早已不是什么新鲜事，不过我们暂且不讨论是什么原因导致奔驰C级开始走起“亲民”路线。因为这已经不再重要，重要的是降价给消费者们带来了实惠，让奔驰不再高不可攀、遥不可及。

　　宝马3系

　　指导价：32.65-60.26万元

　　除了BMW的经典品牌外，3系的独门秘籍还体现在其突出的操控性能上，3系轿车有着完美的50：50前后轴负荷分配，这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色，另一特点是其2725mm的长轴距，长轴距可以加大转弯时的控制力，高速驾驶更安全。此外，得益于自动稳定控制及牵引力辅助控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(DSC)等配置，在高速过弯时，3系的方向盘操控很精确，车身的稳定性也很好，既不“甩尾”，也不会侧滑。驶出弯道时也可以放心地提速，自由出弯，尽情享受不断提速的快感。不过，有碍于过多追求操控的底盘调试，3系的舒适性和平顺性都表现一般。

2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn

　　从设计风格上看，新3系明显带上了新5系的设计特征，延伸至更加扁平的双肾进气格栅的前大灯也进行了全新设计，配合线条分明的保险杠、引擎盖、前翼子板，使得宝马3系有着一副犀利个性的面孔。侧面看有着长车头、短前悬、短车尾的标准运动基因，只是对于一款运动轿车来说，车身长度和轴距的变化是人们所关注的重点，大家都怕如此一来它的操控性能会打折扣。

　　内饰方面，宝马3系将豪华、尊贵之感进行到底，更多的沿用了5系的设计风格。比如方向盘、中央仪表盘以及空调面板等处的设计元素。多功能方向盘，同时可进行发动机启停以及一键启动功能，而高配车型的方向盘则配备了带拨片仪表盘的设计，握感更胜一筹。仪表盘方面也加入了更多的新鲜元素，看上去比老款的样式更漂亮，甚至比5系看上去更豪华。

2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn

　　配置方面，宝马3系的主动安全配置自然不用担心，即使入门级的3系Li也配备了“老板键”，除此以外，全系车型均标配前排双气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等配置，这样的表现可谓是一应俱全。舒适性配置方面，宝马3系标配了电动天窗、多功能真皮方向盘（可进行四向调节）、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记忆、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话、防紫外线/隔热玻璃、自动空调以及空气调节/花粉过滤等配置，甚至还配备了后排阅读灯、化妆镜、侧窗遮阳帘等。

2012款 320i时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn

　　动力方面没有改变，加入很部分宝马EfficientDynamics高效动力技术的应用，比如电动助力转向和制动能量回收系统，其中制动能量回收系统可在车辆在加速时发动机全面做功提供充分的动力需求，而当车辆滑行或制动时，发电机可将车辆动能转换成电能，并利用该能量给蓄电池充电，由此降低蓄电池对于发动机的依赖性，从而降低燃油消耗。

　　虽然在发动机体积上有所偏大，但其功率和扭矩上的优势确实让普通V6发动机汗颜。先在的国人，经历了数年汽车使用生涯，对第二部车的要求更高，这对于发动机这一重要部件而言，无疑是一个重大考验，而普通的直列4缸发动机竞争也因此升级到V6和直6的重点比拼。这对于国内车市而言，无疑是一个好的信息。

　　凯迪拉克CTS

　　指导价：54.80-64.77万元

　　凯迪拉克CTSCoupe的回头率无需怀疑，用造型时尚、前卫并不能很好的表达这款车所营造出的与众不同的气场，我更愿意用“外星来客”来描述这款外形拉风的双门轿跑车。事实上也很少有人能稳定心神去欣赏他，就算是“本土居民”也不例外，因为它确实太特别了。

2012款 凯迪拉克CTS

　　凯迪拉克CTS Coupe经过了全新的设计，只是在外观和内饰部分保留了家族特征。外观与轿车版CTS有所相同，紧凑的车身令其运动性能呼之欲出。CTS Coupe的侧面造型更加流畅，值得一提的是隐藏式B柱设计使其一眼望去侧面线条更加平整。

凯迪拉克CTS

　　相比标准版的CTS，凯迪拉克CTS Coupe采用经典的2+2的Coupe设计，而且CTS Coupe车身要比CTS降低了49mm，为1426mm，整车长度也缩短了71mm为4789mm，但是整车宽度增加41mm为1883mm。

2012款 凯迪拉克CTS

 　　凯迪拉克CTS Coupe搭载了3.6LSIDI全铝智能直喷发动机，最大功率可达229kW，最大扭矩为374N·m，匹配六速手自一体变速箱，再加上FE3豪华运动悬挂系统，该车拥有非常抢眼的动力和操控表现。3.6L的CTS Coupe虽然没有6.2L的CTS-V那么暴躁不安，但和CTS相比，CTS Coupe的运动细胞更加丰富。而且外观设计也体现出了美式轿跑的肌肉感和力量感。

　　凯迪拉克CTS外观足够的‘硬汉’，所配备的3.0SIDI发动机采用了双模缸内直喷技术，不仅能输出最大功率和扭矩分别203kW和304N·m的最大动力之余，还有效的降低油耗。CTS采用FE2悬挂系统，再加上大尺寸的235/50R18的高性能的米其林PilotSport夏季轮胎运动性能十分出色。

　　奥迪A4L

　　指导价：27.28-36.98万元

　　奥迪A4L是德系豪华品牌唯一一款拉长的中型车产品，所以其相对于竞争对手奔驰C级和宝马3系最大的优势就在于后排空间，乘坐更加舒适。一汽大众奥迪A4L是基于第八代奥迪A4专为满足中国用户需求而拉长轴距的车型。

奥迪A4L

　　A4L外观的特点就是漂亮。泪眼大灯是A4L最典型的特征，大嘴的进气格栅是奥迪的传统，尾部线条不像前脸般凶狠，而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。除此以外，平直的侧面线条仍然十分大气稳重，它还是一辆很“奥迪”的奥迪车。

　　内饰方面，A4L的变化不大，旨在完善细节以提高整车的质感。中控部分按键布局紧凑，空调控制区布局变得更加直观，将年轻化和动感进行到底。方向盘造型的改变可以说是内饰的一大亮点，采用了椭圆形的设计，同时在方向盘的形状尽可能低贴合忍受，握感上乘。仪表盘的设计增加了镀铬装饰边，大大提高了仪表盘的精致、运动之感。

奥迪A4L

　　安全配置方面，熟悉奥迪A4L的消费者都知道，这可以说是奥迪A4L卖点之一。全系标配前排双气囊、前排侧气帘、前/后排头部气囊、遥控钥匙、ABS防抱死、自动驻车/上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等配置。而像胎压监测装置、后排侧气囊、无钥匙启动系统以及可变转向比则作为全系的选配出现。

　　在空间上，由于新款A4L的车身尺寸只是在老款的基础上增加了13mm的高度，因此对车内乘坐空间几乎是没有任何的改变。前排乘客依旧能比较轻松的找到最舒适的位置，后排乘客的腿部空间依旧非常的宽裕。

奥迪A4L

　　动力方面，新A4L共分为四种排量配置，按照奥迪的全新标识方式分为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI，其中35TFSI和40TFSI同为2.0T发动机，前者为低功率版本后者则为高功率版本。本次实拍的35TFSI低功率版本在动力上较老款相比没有任何变化，依然为2.0T，也就是我们熟悉的代号为EA888的直列四缸发动机。变速箱方面，除了手动挡车型以及本次改款新增的两款quattro车型搭载的是7速双离合变速器外，其它车型依然使用模拟8档的CVT变速箱。

　　作为国内消费者最青睐的一款偏向商务的经典车型，奥迪A4L良好的市场表现不愧奥迪美名；另外极具竞争力的性价比无疑又是奥迪A4L成功的又一因素；至于2012款奥迪A4L又是延续了奥迪家族式外观，车内配置非常丰富，加长轴距使空间有了很大的改观。

<< 返回分页浏览

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！