小型更有趣味 四款价位不同的AO级SUV导购
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第1页:四款价位不同的AO级SUV导购 长安福特翼搏 | 第2页:四款价位不同的AO级SUV导购 长城哈弗M4 | 第3页:四款价位不同的AO级SUV导购 别克昂科拉 | 第4页:四款价位不同的AO级SUV导购 众泰5008 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】小车一定不如大车吗?光从尺寸卡莱是遮掩的,但是别忘了麻雀虽小五脏俱全,虽小,他们也有自己的趣味!
长安福特翼搏
指导价:9.48-12.78万元
翼搏共计推出了6款车型,其中在10万售价左右的只有两款分别是1.5LMT舒适型售价:9.48万,1.5LMT风尚型售价:10.28万并且都为手动挡。这两款低配车型在配置上也较为简洁,相比之下售价11.28万的自动风尚版才最具威胁。
翼搏的外形设计感很强,乍看上去有一种概念车的感觉。前脸采用福特最新的大嘴式设计,大尺寸镀铬进气格栅使这款小车更加分硬朗。虽然是一款小型SUV,翼搏的通过性表现还是令人满意的。它有着23°的接近角以及36°的离去角,最小离地间隙为172mm。并没有因身小而失去SUV家族的基因。
福特翼搏
福特翼搏的内饰和他的外观有着很高的一致性,个性而富有机械风格,整体造型上和同样年轻化定位的嘉年华非常接近,全黑的仪表台配上银色中控饰板,所营造的车内氛围简洁而偏向运动,只是在材质方面几乎全部为硬塑料,所以手感上略差了一些。中控台音响控制面板设计和嘉年华一致,繁多的按键类似手机风格,翼搏则装备了更为先进的SYNC多媒体娱乐系统,借助上方的多功能显示屏读取人机互动信息,此外这块显示屏还可以模拟显示倒车雷达信息。
福特翼搏
配置方面,翼搏搭载福特家族特有的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是相比竞争对手最大的优势,它能够通过蓝牙或USB连接移动/多媒体设备,可以通过语言指令来实现语音拨号、声控音乐播放、语音播报短信等。通过语言指令来操控,减少驾车时的分心,增强行车安全。此外,虽翼搏并没有配备倒车摄像头,但当你倒车时中控显示屏中会模拟显示出虚拟倒车影像。
福特翼搏
全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost发动机,这也让它有着同级别领先的燃油经济性,拥有88千瓦功率、170牛米扭矩输出。福特EcoBoost技术集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术,使小排量发动机可获得与大排量发动机相当的动力表现,但燃油消耗却更低。
小编点评:全新福特翼搏必将引领市场并受到消费者的热捧。在中国,还将有更多的厂家投入到小型SUV的市场中。而如何能够最全面最完美契合中国消费者需求则成为制胜关键,让我们拭目以待全新福特翼搏的表现!
长城哈弗M4
指导价:6.39-7.19万元
外观方面,哈弗M4走的也是城市化的设计风格,注入了不少时尚元素,这包括犀利的灯组、狭长的格栅、大尺寸的进气口、黑色的裙边。车身尾部配置了四点式倒车雷达,并且还有一个隐藏的摄像头,中配和高配车型可以提供倒车影像功能。值得一提的是,哈弗M4全系标配了四轮盘刹(前轮为通风盘,后轮为实心盘),前后刹车卡钳都喷涂成红色。
哈弗M4 亚讯车网 www.yescar.cn
哈弗M4的内饰设计与长城汽车另外一款跨界小车C20R非常相似,无论是驾驶位感觉还是中控台,设计都非常简洁,而且做工水平都已经很细致了。推荐的豪华型与顶配精英型都提供了带大屏幕液晶显示的MP5+GPS+倒车影像系统,加之空调系统为两大旋钮式设计,整个中控台都很简洁,视觉效果非常不错。当然,我们看到的各种带纹路面板,都是塑料的,只是纹路做得非常逼真,不得不佩服长城汽车近些年来在内饰做工上的提升水平。
哈弗M4 亚讯车网 www.yescar.cn
哈弗M4的配置也是颇有亮点的,全系车型标配多功能方向盘、独立电源接口、真皮座椅等配置,整体表现非常厚道。此外,倒车影像视频、GPS导航、液晶显示屏等配置也都出现在除入门级产品以外车型上,极大地方便了日常用车的需要,配备天窗的顶配车型售价也不过7.19万元,性价比还是非常高的。
哈弗M4 亚讯车网 www.yescar.cn
哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机,它的最大功率为78kW/6000rpm、最大扭矩是138N·m/4200rpm。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。单看参数可能没什么概念,我想说明的是,哈弗M4的这款1.5升发动机也被应用在长城多款小车上,无论是稳定性还是节油性均有不错的表现。
虽然哈弗M4是依托于炫丽平台衍生出的车型,但长城并没有因此而在整车设计上偷懒,纵观车辆整体,哈弗M4拥有自己特点的设计还是比较多的。对于一向善于模仿、挪用的自主品牌来说,一款新产品能有自己的特点,是绝对值得鼓励的。
别克昂科拉
指导价:14.99-19.69万元
昂科拉定位为城市紧凑SUV车型,其车身尺寸为4278mm*1774mm*1646mm,轴距为2555mm。车身造型十分紧凑,前后悬也比较短,虽然车身较高,但大尺寸轮胎的运用,让这款小型SUV看起来并没有头重脚轻的感觉。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
昂科拉的外观采用了家族式的风格设计,而内饰也依旧延续这家族传统。棕黑双色的内饰色调强调了活泼个性,镀铬装饰的加入提升了质感。中控台的线条很复杂而紧凑,但各个功能分区比较合理。在中控面板商基本每一个按键都单独对应着一个功能,乍看上去似乎有些混乱,但一旦熟悉之后,操作起来比组合键更加直接。
昂科拉的内饰风格依旧沿袭了别克车型所一贯倡导的360度环绕式中控台。棕色内饰的加入很好的丰富了整个内饰风格,色调搭配都很不错,无论是内饰氛围还是做工、质感都十分到位,丝毫没有因为自身定位为小型SUV而变得廉价。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
昂科拉在高配车型上配备了7英寸高清彩色显示屏,屏幕为触摸式设计,并采用了图形化界面,上面集成了导航、收音机、USB输入、倒车影像、行车数据等实用的功能。其中IntelliLink智能车载交互系统可通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里的音乐。
2013款 昂科拉 1.4T 自动四驱旗舰型
小排量涡轮增压动力是新的趋势,消费者也更为关注,所以昂科拉全系配备的1.4L涡轮增压发动机就是吸引消费者的重要原因之一。在参数上这台1.4T发动机最大功率103千瓦/4900-6000转,最大扭矩为200牛米/1850-4900转。在中低速行驶时加速性能出色。与发动机匹配的变速器为6速手自一体,手动挡为6速,这套动力组合也保证了充足的动力输出与燃油经济性。
受到车身尺寸限制,昂科拉的乘坐空间、装载能力难以跟CR-V、ix35、途观之类主流城市SUV抗衡,拼实用的话还是老将们更强。人们将在灵活性、燃油经济性等方面对昂科拉有更多期待,也许这个细分市场容量不会很大,但横向看来它的产品端实力还是可圈可点的。
众泰5008
指导价:5.68-7.48万元
众泰5008是旗下一款小型SUV,身形很像铃木的一款吉姆尼SUV。众泰5008相比它的前辈2008增加了更多流行的设计元素,前大灯样式与新宝来有些相似,中网的面积变得更大,增强了视觉冲击力。前保险杠下面的银色发动机护板、车顶行李架、带转向灯的后视镜都是目前最流行的元素。
众泰5008采用了浅色系内饰格调,在空间上给人的感觉比较宽敞。三辐运动型方向盘,采用软质材料包裹,手感还不错,唯一不足就是不能进行高低调节。左右的两侧控制杆为塑料材质,该部分模具材料的工艺质量有待提升,手感还算舒适。中央控制面板设计比较简洁,上面为空调控制,下部为音响控制。按键没有松垮或生硬的触感,回馈力也不错,音响调节旋钮比较大,操作比较方便。
众泰5008
车身结构与之前的2008没有什么不同,侧面看上去几乎完全一样,众泰SUV更加注重实用性。车长达到3970mm、车宽1570mm、车高1730mm,轴距达到2420,这就是标准小型SUV的身材。采用了承载式车身结构,前置后驱的布局,并且后轮采用五连杆、螺旋弹簧与整体桥组成的悬挂系统,和专业越野车十分相似,但是越野表现一般。
5008标配ABS防抱死和制动力分配,除了最低配两款之外,其他车型都配有正驾驶室安全气囊,全系都没有配置副驾驶座位安全气囊。另外,标配了遥控钥匙、铝合金轮毂和真皮座椅值得称道。
众泰5008 亚讯车网 www.yescar.cn
动力方面,众泰5008装配了整体性和经济型指标经过全新调校的4G13和4G15两款发动机,这两款发动机是在国内经济型小车中经常被广泛应用的日本三菱“4GXX”系列发动机。1.3L最大功率68.5KW,最大扭矩113.5N·m、1.5L最大功率78KW,最大扭矩134N·m。质保方面,5008享受两年或五万公里的质保,新车在2500公里时进行首次保养,首保之后一般每隔5000公里或6个月保养一次。保养更换机油和机滤,费用约200元;大保养更换机油三滤不到350元,相对来说,保养价格还算便宜。
众泰5008可以说是一款性价比很高的小车,有着不错的空间实用性,通过性能也很高,适合在很多道路上行驶。其搭载的是三菱高性能发动机,技术与动力不容置疑,而且综合油耗更低、更稳定。
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