沃尔沃S60驱除车内异味 4款具空气净化功能的车导购
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| 第1页：具有空气净化功能的车型导购 雪铁龙C4 L | 第2页：具有空气净化功能的车型导购 朗动 | 第3页：具有空气净化功能的车型导购 轩逸 | 第4页：具有空气净化功能的车型导购 沃尔沃S60 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】可能很多朋友都试过，打开长时间停放的汽车车门的那一刹那，一股难闻的味道立即扑面而来，把人熏得够呛。这种气味轻则难闻呛人，严重的还有可能会致癌。毕竟车内很多配饰都有可能释放出对人体有害的气体。最简单最有效的防止方法那就是促进空气流通，保持新鲜的空气。而空气净化功能倒是蛮实用的。推荐几款配有空气净化功能的车型。
雪铁龙C4 L
指导价：12.39-16.99万元
新款C4L的前脸部分采用了大面积的镀铬修饰，中网上的巨大品牌LOGO依然十分显眼。前大灯采用了硬朗的线条勾勒轮廓，但是内部灯组却并未加装透镜，转向灯采用了特殊的黄色灯带。自动挡车型配备了雾灯区域的LED日间行车灯，增加了日间行车的安全系数，也更美观。
【东风雪铁龙C4L】
新款的东风雪铁龙C4L的内饰整体上和海外版的C4车型保持了一致，可选黑色和浅灰色两种配色，我们实拍的车型是全黑的内饰，搭配了亮银色的镀铬装饰条，看起来很有档次，也凸显了运动感。在用料方面，这款车也十分考究，中控台和车门内饰板处均采用了质感较软的塑料材质，比起新世嘉的硬质塑料材质，这的确挺厚道的。
空间方面，得益于2710mm的其超长轴距，C4L后排空间表现尚佳，在同级别车型中优势明显，拥有宽敞的腿部空间，轻松满足绝大多数乘客的空间需求。宽敞的后排空间无疑会增加C4L的竞争力，毕竟中国人非常看重后排空间的，因为这关系到一家大小外出旅游时的舒适度。
【东风雪铁龙C4L】
配置方面，由于只有劲享版和劲智版两个版本，所以消费者选择的余地并不大。C4L采用自动双区恒温空调，控制面板采用了左右独立的两个圆形显示屏，清晰易读。而在中控台最下方，则是USB+AUX接口和同级别车型中罕见的负离子发生器。此外诸如真皮座椅、蓝牙手机通讯、一键启动、定速巡航等配置在C4L上也有出现。
【东风雪铁龙C4L】
底盘方面，雪铁龙C4L采用了常见的扭力梁后悬结构，其实在这个级别中使用这样的后悬系统并不算什么坏事，既节约了成本又提高了整体的空间利用率，现如今连高尔夫7也使用了扭力梁后悬挂设计，因此大家完全不必再在此问题上过分地纠结了。
【东风雪铁龙C4L】
新款东风雪铁龙C4L都搭载了由PSA与宝马公司合作研发的最新一代1.6THP涡轮增压发动机。采用高压缸内直喷及TwinScroll双涡道单涡轮增压技术，在1400rpm时即可达到240牛米的峰值扭矩。先期车型配备的是进口发动机，低配型号将配备1.6L自然吸气发动机。与1.6L发动机搭配的是5MT，与1.6T发动机搭配的是一款6速手自一体变速器，该车明年还将推出一款1.8L的新动力车型。
雪铁龙C4L时尚的外型设计也更加符合国人审美，加长轴距而来的乘坐空间更加舒适宽敞，1.6T涡轮增压发动机+6速手自一体带来的驾驶感受也让人颇为愉悦，这些都让它有着鲜明的卖点，不过相比来说雪铁龙C4L售价还是有些偏高，还有1.6L车型无自动挡和1.6T无手挡车型也是点小遗憾，相信东风雪铁龙后期一定会推出更多适合消费者选购的车型。
现代朗动
指导价：10.58-14.98万元
朗动是北京现代在中级车领域的又一款革新之作，配备了优越的安全性及便利性配置，燃油经济性也不可小觑。朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，新车采用了多幅的前格栅设计，犀利的灯组和菱形的雾灯则为新车带来了更动感的视觉效果。
从更早一些的见棱见角到之前的圆滑流畅，再到如今由凌厉线条勾勒车身的方式，外观设计随着时代的脚步逐渐进化而来，就我们本文的主角朗动而言，现代家族式的流体雕塑设计，将诸多不同的线条融合为一体，正是这个时代外观设计的一个典型。
【北京现代朗动】
内饰部分，朗动采用了立体化的中控台设计，车内所应用的银色装饰条及曲面的细节设计则带来了一定的时尚感。在舒适配置带操控键多功能方向盘、定速巡航、座椅加热/通风、带感应系统的氙气大灯等都有配备，而全系标配的行车电脑显示屏更是实在。在安全配置上，前后排头部气帘、胎压监测、倒车雷达、车身稳定系统等都配备在高配车型中。
【北京现代朗动】
朗动的车身体积不大，除掉一部分设计上的视觉原因，其实它的确在同级别车型中不占优势，不过就2700mm的轴距来说，它已经在数据上胜过它的表兄悦动（轴距：2650mm），甚至连上周同样是我参与拍摄写作的新朗逸（轴距：2610mm）也被朗动打败了。朗动的侧面线条简洁，但也不是美感，简单的线条也能勾勒出偏向于运动的感觉。
从朗动驾驶来看，虽然采用了非独立悬挂，但家用还是不错的，整体找不出软肋。而朗动因为会采用电动助力系统，应该方向感觉更轻盈一些，而车身与轴距加长并未影响其太多灵活发挥，毕竟是一款大空间家用车。朗动标配基本齐全，而中高配还采用ESP车身稳定系统与更多舒适配备，在配备齐全和综合性价比方面并不输给对手。
【北京现代朗动】
动力方面，朗动搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，1.6L最大功率为93.8kW/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107kW/6500rpm，峰值扭矩175Nm/4700rpm传动部分，新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，相比悦动采用的5速手动变速箱和4速自动变速箱来说，新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。
作为家庭用户来说，韩系品牌这几年可谓大发展。现代起亚旗下不仅有朗动，还有对称的起亚K3，两车定价和定位类似，配置也差别不大。虽然性价比方面，我们觉得朗动和K3差不多，都是以实用为主，不过仔细比较一下，还是朗动从造型以及车型安排方面更贴近家用各方面需求。全新1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机与6MT/6AT的动力组合也令朗动在动力和燃油经济性上较悦动车型有了大幅提升，从而进一步提升其在家用市场的竞争力。
日产新轩逸
指导价：11.9-16.9万元
轩逸在2006年刚刚进入国内时并没有卖得像现在这么火，而随着小改款车型的推出和车价的逐步下调，轩逸的销量日渐红火。恰如它的名字一样，轩逸正是凭借安逸的驾驶环境、宽大的空间赢得了国内消费者的喜欢。
新轩逸的外观设计也采用了日产的家族式风格，“X”型前脸已经让人熟悉，大面积镀铬中网配合箭头式大灯，很据视觉冲击力，老款中庸、憨厚的感觉被动感时尚所取代。而前脸的最大亮点还是箭头式大灯组中的LED日间行车灯，六颗晶莹剔透的LED灯使得整个前脸部分更吸引人。
轩逸
新轩逸内饰采用上深下潜的配色，整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰，不管从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感，而很能体现档次的中控台材质问题，我们很欣喜新轩逸的处理让人满意，软性材料触感比硬塑料好很多，而细节做工则是日本车向来的优势。
新一代轩逸在继承老款轩逸的基础上，对设计、质量、空间及性能均进行了升级。外观方面，新车加入了更多的立体设计，拥有流动型的腰线设计，整体感觉要比现款来得更加动感、时尚。前格栅及晶钻LED头灯兼具尊贵与时尚，倾斜于后备厢盖的尾灯及醒目的镀铬装饰则让轩逸显得大气、优雅。新一代轩逸车身尺寸为4610mm×1760mm×1495mm，其轴距保持在2700mm，排在同级别车型前列水平。
2012款 1.8XL 手动豪华版
新一代轩逸集成了老款车型的舒适基因，其内部空间相当宽敞，整体氛围相当温馨，包括新的仿生座椅在内，一切均设计均以舒适至上。配置方面，包括恒温空调、一键启动、只能要是在内的多项配置均出现在其配置表格上。
日产轩逸
动力方面，新轩逸采用了全新的1.8L自然吸气发动机，取代了现款的2.0L发动机，虽然排量有所降低，但是最大功率仅下降了3Kw，仍然达到了102Kw。与这台发动机匹配的依旧是大家所熟悉的XTRONICCVT变速器。新轩逸的行驶表现与老款变化不大，偏舒适调校的悬挂系统与轻柔的转向结合，能够带给你非常惬意的用车过程，车内的安静程度也处在同级车的领先水平。
新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受，还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机，在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济，迎合了现今油价高涨时代人们的需求。
沃尔沃S60
指导价：28.28-52.98万元
在全球运动化大潮下，全新沃尔沃S60颠覆了之前的设计思路，吸取了现在比较流行的COUPE设计，尤其是尾灯设计与目前的沃尔沃其他车型有很大不同。苗条的顶部线条与下方的肩线彼此映衬，由此形成贯通车身的双曲线，温柔中透出十足的力量感。尾灯的变化比较明显，倒L型依旧给人厚重沉稳之感，从右后侧能清晰看到车门下方的浅色护板，顿生运动气息。而行李箱上的扰流尾翼配以轿跑式的车身，也使全新S60更显运动魅力。
沃尔沃S60
S60的内饰能让你一眼就认出这是一台沃尔沃，但是驾驶舱气氛又与以往明显不同。很明显在内饰材质的选择与色调的搭配上沃尔沃下足了功夫，黑色的主色调与橙色的座椅及门边包裹搭配非常运动时尚，由此也可以看出S60的目标人群设定较为年轻。S60的方向盘遵循了高性能汽车的小尺寸设计，握感非常粗壮饱满，同时包裹方向盘的真皮手感一流很容易让人产生驾驶的欲望。同时方向盘的多功能按键可以轻松的操控S60所配备的车载人机交互系统Sensus。
沃尔沃S60标配的城市安全系统让人非常满意，30公里的时速以内，沃尔沃S60在遇到障碍物时会自动刹车并和障碍物保持一米的距离，即使你驾车的时候偶有疏失也不会铸成大错！主动转向的自动氙灯会让夜间行驶变得更加的安全。
沃尔沃S60
而按照PM2.5计算，沃尔沃汽车车内空气比车外洁净20倍，按PM10计算洁净100倍。沃尔沃汽车空气质量总监安德里斯安德森说，打造“清洁驾驶舱，新车无异味”科研理念，包括外部空气进入、内饰排放、内饰纺织品认证、接触性过敏源和有害气体五个组成部分。通过车辆上的传感器和多重过滤器，沃尔沃汽车大大降低道路灰尘、柴油烟尘、花粉颗粒物等可吸入物进入车内，极大降低车内二氧化氮(NO2)、氢氧化物(HC)和臭氧(O3)浓度。
沃尔沃在1992年就建立了一个专门针对车厢内空气质量控制的实验室，而现今装备在S60中的IAQS（InteriorAirQualitySystem车内空气质量控制系统）就是这个实验室的成果。IAQS系统原理很简单，在传统的空调滤清器前加装了一个专用的空气质量传感器，通过传感器对外部将进入到车厢内的空气质量进行分析，在发现外部空气中污染物含量超标时，系统会自动将通风方式切换到内循环模式，阻止外部污染物进入。
沃尔沃S60
1.6T涡轮增压发动机，最大功率132kW/5700rpm，最大扭矩240Nm/1600-5000rpm。数据一般，不得不提的是沃尔沃双涡流涡轮增压的发动机技术，因为它才是背后最大的功臣。配合6挡双离合变速箱，动力够用。
沃尔沃S60在价格上十分亲民了，28.28万元入门版本和普通合资品牌高配几乎重合。如果从35万元角度来选择，2013款2.0TT5智雅版完全可以算中配了，除此之外，28-35万元区间还有另外3款不同配置版本可供选择，产品价格区间密度排列比老款更为合理。
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