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品质一直出众 4款10万经济实惠合资车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】给大家推荐几款畅销多年口碑出众的车吧,分别是别克凯越、大众捷达、丰田卡罗拉和现代伊兰特。虽然这几款车算不上时尚好玩,但对于讲究实用务实的人来说这几款车倒是挺合适的。

  别克新凯越

  指导价:7.49-12.00万元

  别克凯越基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina,用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。凯越于2003年4月19日上市,以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准,凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。

新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  今年凯越有一些新意,小改款已经升级为2013款,新凯越和老款在外形上基本保持一致,新款主要对细节部分进行改进。其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,大灯内部样式也做了一些细节调整,内饰则没有什么变化,依然延续凯越以往风格,实用同时做工尚属精致。

新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  配置方面,全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流,而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外,出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统,也是同级别车型中难得的配置。

  新款凯越的车身尺寸并没有发生变化,轴距依旧是2600mm,长宽高分别为4515/1725/1445mm,自动挡车型整备质量1230kg,手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮圈,轮胎规格为195/55R15,全系车型为前后盘刹。

2013款新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机,转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机,这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小,但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱,除了拥有五速手动变速箱外,那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台,取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。

  尽管新凯越在外观、内饰以及空间方面没有更多新变化,但1.5L发动机还是在技术上提升了一把,降低油耗同时技术也很成熟,自动挡采用的6AT变速箱更是一大亮点,在降低油耗同时驾乘舒适性大大提升。

  大众捷达

  指导价:7.58-11.93万元

  作为一个驰骋中国汽车市场十余年不败的家用轿车,捷达无论为市场还是消费者都带来过不少的神话。经过几代的衍变,捷达无论在外型方面还是内在的配置和装饰方面都有了很大的飞跃,显然已经摆脱了楞头小伙子的形象。捷达轿车一直给消费者的印象是皮实耐用,在当时的汽车市场上也具有较高的性价比,并以其出色的动力表现赢得了很多年轻车主的信赖。

一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

一汽大众 2013款 新捷达

  全新捷达的前脸设计与新桑塔纳接近,而它仅是对一些细节部分进行调整,包括采用棱角更为丰富的熏黑式前灯组,以及双条幅格栅与新的前杠设计。新捷达和以往老捷达没有任何联系,他是全新的POLO平台打造的,所有设计都是重新开始。

  内饰整体的风格设计比较现代,没有过分为了凸显时尚前卫的元素,更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面,是新捷达的一大进步,过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了,在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上,除了能够看到天窗以外,还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。

一汽-大众捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

大众捷达

  新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米,宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外,更是将许多实用的细节设计也借鉴过来,性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。

  安全配置方面,全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序,而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。

一汽-大众捷达 亚讯车网 www.yescar.cn

大众捷达

  全新捷达提供两种动力选择,其中1.4L发动机最大输出功率为66kW,峰值扭矩为132N.m;1.6L发动机的最大功率达到81kW,峰值扭矩达到了160N.m,无论是1.4L和1.6L发动机在技术和指标上都表现出色。6速自动变速箱取消了手动功能,但仍然保留S挡,要超车或急加速都不是问题。底盘方面,没有什么好纠结的,新捷达和新桑塔纳和这些竞品一样,都是前麦弗逊与后扭力梁式悬挂组合,总体上差别不大,电动助力手感轻巧舒适。在驾驶上,符合大多数人的预期效果。

  大众捷达作为一款划时代的产物,在消费者心中树立了不错的口碑。随着老款车型留给了人们太多的记忆,新捷达在各个方面也展示出了不同的特点。全新捷达售价7.58万-11.93万元,带着全新的外观、配置、空间重新走进了中国百姓的家庭。

  丰田卡罗拉

  指导价:12.38-16.08万元

2011款新卡罗拉 亚讯车网 www.yescar.cn

卡罗拉 亚讯车网 www.yescar.cn

  从外形来看,卡罗拉继承了花冠的血统,和谐的车身线条还是丰田的一贯风格,显得中规中矩,没有明显的性别取向。但全新设计的前脸造型已然不见了老款的模样,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,隆起的车标向后慢慢的淡化与车头融为一体,两旁大角度倾斜的前大灯看上去也颇具时尚,也增加了不少年轻的锐气。 

  卡罗拉和凯美瑞一样传承丰田的中庸路线,内饰方面也同样缺乏亮点,平平常常就是卡罗拉最大的特点,但证实这一点让它博得不少消费者的喜爱。内饰素净的深浅灰色搭配,加上传统的中控台造型,使车内的气氛既不令人兴奋,也不觉得压抑。

2011年度热销紧凑级车之卡罗拉

【丰田卡罗拉】

  空间方面,整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下,目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。

  卡罗拉竟然配置了导航,虽然分辨率略低,操作起来却足够方便。蓝牙电话不需要你每次手工建立连接,只要授权一次,之后都会自动匹配连接。氙气大灯带有大灯清洗和高度调节,无钥匙启动、电动座椅、巡航控制、甚至倒车影像都配备齐全,分区空调还带有丰田的负离子发生功能。最让人惊喜的是真皮方向盘,手感难得之好不说,甚至还采用了非正圆形状,为腿部空出了一点空间不重要,重要的是一般只有在跑车上才能发现这种东西。配置上有一点让人不爽的地方,这么高端的配置,竟然只有驾驶侧玻璃才是一键式的。

2011年度热销紧凑级车之卡罗拉

【丰田卡罗拉】

  动力上,新悦动搭载1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机,动力成熟稳定。其中,1.6L发动机采用铝合金缸体,并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。在同级别车型中,无论是动力还是扭矩都占尽优势。这款发动力具备国际水准,连续四年被美国专业汽车媒体Wardsauto评为“十佳发动机”之一。而且北京现代为新悦动提供动力总成5年10万公里保修服务,车主们完全无购车后顾之忧。

  卡罗拉注重实用性是它给人的最大感受,车辆配置虽然谈不上丰富但也绝对够用,而灵活的空间以及人性化设计也又一次强调了这是一款专注家庭使用的车子,其他方面到也中规中矩,没有太强的优势体现总体表现更为平滑。

  现代伊兰特

  指导价:8.98-9.88万元

  伊兰特是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm,它的轴距达到2610mm,这在同级车中相当突出,其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出,前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小,很容易顶到头。

伊兰特

【伊兰特】

  伊兰特外形讨巧,高挑的腰线设计使得伊兰特拥有较为宽裕的车内空间,乘坐的舒适性也非常不错。伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

伊兰特

【伊兰特】

  韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化,但透过丰盛的配置,北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。

伊兰特

【伊兰特】

  动力方面,目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。相对而言,搭载的1.8dohc发动机的伊兰特,其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。实际测试中,1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和,无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感,但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。

  伊兰特作为现代引入国内较早的车型,如今在市场上积累了不错的口碑,早期购买该车的人如今依然使用顺畅,所以家用来说它是一款可靠性和性价比都颇高的车型。

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