宝马3系有面子有品质 4款入门级低价豪华车型导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】给大家推荐几款档次品质都具备的车吧，最关键的是价格还蛮有吸引力的。这几款车通通都是豪华品牌的入门级车型，对于想要档次又预算不多的人来说，可得好好关注了！
宝马3系
指导价：32.65-60.26万元
除了BMW的经典品牌外，3系的独门秘籍还体现在其突出的操控性能上，3系轿车有着完美的50：50前后轴负荷分配，这使得它无论是在高速过弯还是在湿滑路面的操控表现都相当出色，另一特点是其2725mm的长轴距，长轴距可以加大转弯时的控制力，高速驾驶更安全。此外，得益于自动稳定控制及牵引力辅助控制系统(asc+t)、弯道防滑系统(cbc)、第三代动态稳定控制系统(DSC)等配置，在高速过弯时，3系的方向盘操控很精确，车身的稳定性也很好，既不“甩尾”，也不会侧滑。驶出弯道时也可以放心地提速，自由出弯，尽情享受不断提速的快感。不过，有碍于过多追求操控的底盘调试，3系的舒适性和平顺性都表现一般。
2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn
从设计风格上看，新3系明显带上了新5系的设计特征，延伸至更加扁平的双肾进气格栅的前大灯也进行了全新设计，配合线条分明的保险杠、引擎盖、前翼子板，使得宝马3系有着一副犀利个性的面孔。侧面看有着长车头、短前悬、短车尾的标准运动基因，只是对于一款运动轿车来说，车身长度和轴距的变化是人们所关注的重点，大家都怕如此一来它的操控性能会打折扣。
内饰方面，宝马3系将豪华、尊贵之感进行到底，更多的沿用了5系的设计风格。比如方向盘、中央仪表盘以及空调面板等处的设计元素。多功能方向盘，同时可进行发动机启停以及一键启动功能，而高配车型的方向盘则配备了带拨片仪表盘的设计，握感更胜一筹。仪表盘方面也加入了更多的新鲜元素，看上去比老款的样式更漂亮，甚至比5系看上去更豪华。
2012款 335Li 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，宝马3系的主动安全配置自然不用担心，即使入门级的3系Li也配备了“老板键”，除此以外，全系车型均标配前排双气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等配置，这样的表现可谓是一应俱全。舒适性配置方面，宝马3系标配了电动天窗、多功能真皮方向盘（可进行四向调节）、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记忆、中控台彩色大屏、人机交互系统、蓝牙/车载电话、防紫外线/隔热玻璃、自动空调以及空气调节/花粉过滤等配置，甚至还配备了后排阅读灯、化妆镜、侧窗遮阳帘等。
2012款 320i时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn
全新一代宝马3系长轴距版将提供两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级的320Li车型将搭载低功率版N202.0T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为270N·m。其次是328Li车型，搭载了高功率版2.0T发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为350N·m。顶配的335Li车型则采用N553.0T发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为400N·m。以上三种动力均搭配8速手自一体变速箱。
全新宝马3系上市以来就得到了广泛的关注。长轴距版车型的外观更加大气时尚，线条流畅，很有质感。2920mm的轴距几乎超越了所有的竞争对手，空间上表现出色。而良好的操控性仍然是其最大的卖点。
沃尔沃S60
指导价：28.28-52.98万元
沃尔沃进军国内的时间较晚，正是因为路面上车型不多也让它多少显得有些神秘，曾经可以和奔驰宝马奥迪齐名，但现在，在品牌知名度上要比ABB差一些，不过就综合实力而言它并不甘示弱，尤其是把安全作为头等卖点引来很多人关注。
沃尔沃S60
全新的沃尔沃设计风格更加流畅与立体，在车身尺寸方面，S60整车长度已经超过4.6米，轴距也达到了2776毫米。前脸设计体现出了沃尔沃的家族特征，上半部分的造型与XC60几乎如出一辙，LED日间行车灯分居中网两侧，“X”型上下隔断式进气格栅也有助于增大引擎进气量。流畅的侧面线条，尤其是在尾部下滑的车顶曲线，令S60拥有类似Coupe车型的优美曲线，高腰线的设计带来了一些力量感，稍稍翘起的尾部营造出了“俯冲”的视觉感受。车尾的设计相比前脸更加简单直接，线条运用直白有力，令整车更显年轻运动。
S60的内饰能让你一眼就认出这是一台沃尔沃，但是驾驶舱气氛又与以往明显不同。很明显在内饰材质的选择与色调的搭配上沃尔沃下足了功夫，黑色的主色调与橙色的座椅及门边包裹搭配非常运动时尚，由此也可以看出S60的目标人群设定较为年轻。
沃尔沃S60
沃尔沃S60在储物空间方面设计比较一般，只有悬浮中控台后面的空间被巧妙利用让人觉得挺新鲜，在其他地方的储物设计不是很实用，储物不多且空间较小！沃尔沃S60的后备厢规整度一般，由于挺杆的缘故使得两侧高度略低。存放大件物品不方便！同样，后排空间不是沃尔沃S60的强项，跟同级别车型存在一定差距，如果注重大空间，不建议选择！
安全是沃尔沃S60的主打，如CitySafety城市安全系统是标准装备，当车速低于30km/h时，车辆可以自动检测前方6-8米内可移动的物体，如果系统预感即将发生碰撞而驾驶员没有采取措施，车辆会自动进行刹车以减轻碰撞时的损失；而当车速和被撞物体相差15km/h时，系统可以将车辆完全停住来避免碰撞的发生。
沃尔沃S60
作为沃尔沃标榜运动的全新车型，S60的主流配置为全新的2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器动力组合。这台发动机与之前装备蒙迪欧2.0T的发动机相同，能够输出最大149kW的最大功率与300Nm的最大扭矩，而1750转即可输出最大扭矩说明这台涡轮增压发动机低转的响应非常出色。
沃尔沃S60论空间它没有奥迪A4L宽敞，论品牌没有奔驰和宝马硬，尽管品牌低调但自身实力并不弱。作为原装进口车型的S60价格范围为28.8万-52.98万，在性价比上可以和对手拼一拼，标配的城市安全系统（CitySafety）是同级车型没有的，北欧式的独特风味相信不少人也会喜欢。但如果后排经常坐人的话，建议绕道而行吧！
奔驰C级
指导价：30.8-46.3万元
奔驰C或者是已经堪称经典，或者是难再突破，奔驰C级的造型始终没有太多的改变。还好，它那一份儒雅的气质还是能够打动不少绅士们的。
奔驰C级
外观方面，全新奔驰C与老款相比家族特征依旧十分明显，同时也融入了更多新鲜的元素。譬如全新的前大灯设计，取消了老款的灯眉设计，并采用了时下最为流行的横条LED灯，使得新C级的前大灯看上去更为时尚。
新款奔驰C级的内饰最大的改变就在于前平台，方向盘造型、中控台布局及功能区按键的调整，给人带来的是更强的质感和更豪华的体验，更有些许E级的感觉。新车的车内娱乐方面依然采用了与前款相同的COMAND系统，不过C260、C300车型已经配备了中文高速硬盘导航系统，相对老款车型是一个不小的进步。
奔驰C级
配置方面，奔驰C级的表现也达到了中型车的高水准。在安全配置方面全系标配前排双气囊、前排侧气帘、前/后排头部气囊、胎压监测装置、遥控钥匙、ABS防抱死、自动驻车/上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等配置。
新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。
奔驰C级
奔驰推出的2013款C180CGI已经将动力进行了全面的升级，发动机升级为1.8T涡轮增压发动机，在动力表现上，最大功率与1.6L机械增压发动机一样，而扭矩则有了提升，并且最大扭矩范围的转速更低，保证了车辆在低速时的动力输出，再加上7速手自一体变速箱的应用，相信实际动力表现会比C180K有不小的提升。
都说这个级别是咸鱼白菜各有所爱，有人喜欢奥迪A4L，自然就有人喜欢奔驰C级。整体而言，虽然C级没有超长的轴距宽大的空间，但性能装备和整车设计上还是很完善的，加上大幅度的优惠，其价格优势不是对手可比拟的。
奥迪A4L
指导价：27.28-36.98万元
奥迪A4L是德系豪华品牌唯一一款拉长的中型车产品，所以其相对于竞争对手奔驰C级和宝马3系最大的优势就在于后排空间，乘坐更加舒适。一汽大众奥迪A4L是基于第八代奥迪A4专为满足中国用户需求而拉长轴距的车型。
奥迪A4L
A4L外观的特点就是漂亮。泪眼大灯是A4L最典型的特征，大嘴的进气格栅是奥迪的传统，尾部线条不像前脸般凶狠，而是用非常圆润的曲线来中和前脸留给大家的印象。除此以外，平直的侧面线条仍然十分大气稳重，它还是一辆很“奥迪”的奥迪车。
内饰方面，A4L的变化不大，旨在完善细节以提高整车的质感。中控部分按键布局紧凑，空调控制区布局变得更加直观，将年轻化和动感进行到底。方向盘造型的改变可以说是内饰的一大亮点，采用了椭圆形的设计，同时在方向盘的形状尽可能低贴合忍受，握感上乘。仪表盘的设计增加了镀铬装饰边，大大提高了仪表盘的精致、运动之感。
奥迪A4L
安全配置方面，熟悉奥迪A4L的消费者都知道，这可以说是奥迪A4L卖点之一。全系标配前排双气囊、前排侧气帘、前/后排头部气囊、遥控钥匙、ABS防抱死、自动驻车/上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等配置。而像胎压监测装置、后排侧气囊、无钥匙启动系统以及可变转向比则作为全系的选配出现。
在空间上，由于新款A4L的车身尺寸只是在老款的基础上增加了13mm的高度，因此对车内乘坐空间几乎是没有任何的改变。前排乘客依旧能比较轻松的找到最舒适的位置，后排乘客的腿部空间依旧非常的宽裕。
奥迪A4L
动力方面，新A4L共分为四种排量配置，按照奥迪的全新标识方式分为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI，其中35TFSI和40TFSI同为2.0T发动机，前者为低功率版本后者则为高功率版本。本次实拍的35TFSI低功率版本在动力上较老款相比没有任何变化，依然为2.0T，也就是我们熟悉的代号为EA888的直列四缸发动机。变速箱方面，除了手动挡车型以及本次改款新增的两款quattro车型搭载的是7速双离合变速器外，其它车型依然使用模拟8档的CVT变速箱。
作为同级别中销量最好的车型，它的口碑就足以赢对手几条街。虽然对比起新3系来说，并没有太多的亮点，但价格又把这部分劣势追回来了。如果您还在普通B级车中徘徊，不妨也来看看这款低价豪华车。
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