朗动好看又实用 4款12万元适合女性开的车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】随着女性地位的提高，经济方面的独立，目前已经买车的或者有意向买车的女性已不再是少数，我们能经常看到公路上开着靓丽小车的魅力女性。那么究竟什么样的车能让女性车主魅力加分呢？请看编辑介绍的几款适合女性开的经济型车。
现代朗动
指导价：10.58-14.98万元
【北京现代朗动】
“流体雕塑”理念又一次给现代赢得掌声不断。从长宽高尺寸来看，朗动甚至要比悦动略微紧凑一点，但得益于那四个特别夸张的轮拱线条（前后翼子板处），让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，这一点是值得肯定的。
颜色方面，时尚漂亮的现代朗动有八款可选车身颜色。这八种车身颜色包括：梦幻银、玫瑰红、琥珀金、宝石蓝、典雅同、极地白、魔力灰和幻影黑。
【北京现代朗动】
空间方面，朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间，普通乘客的腿部空间达到了两拳之多，这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说，宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题，473升容积也不落后同级对手，内部比较规则，只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。
安全配置方面，除了全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD外，高配车型配备了前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制系统、胎压监测等。舒适配置上，朗动全系标配了前/后电动车窗、后视镜电动调节、座椅高低调节等功能。高配车型配备了电动天窗、前排座椅电动调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体看来，作为一款家用车型，朗动配置算不上多么丰富，但是该有的实用配置几乎一样不差。
【北京现代朗动】
动力方面，朗动有两款发动机和两款变速箱可选。两款发动机分别是1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，其中，1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，相比悦动发动机的CVVT进气可变气门技术升级为DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。
作为北京现代旗下的一款中高端全新紧凑型轿车，无论在空间的宽适度还是配置上，朗动都有着不错的表现。面对市场上的竞争车型，其10.58-14.98万元的定价也比较符合广大消费者的预期。
斯柯达昕锐
指导价：7.99-11.69万元
昕锐采用了全新的镀铬、浮雕式设计的斯柯达品牌新标识。大灯造型线条利落很精神。前雾灯面积很大，同样为简洁的直线条。车尾带有明显的家族特征，梯形尾灯在点亮时呈现C字造型。牌照区两侧的折线干净利落，光影效果不错。
2013款斯柯达昕锐 亚讯车网 www.yescar.cn
斯柯达昕锐的内饰和新桑塔纳以及新捷达基本相同，毕竟都是同平台的产物，这样的结果我们并不感到惊奇。当然如果你仔细观察一下，能发现设计师还是在现有基础之上让内饰与外观达成统一的年轻化风格，像中控台并没有采用桃木装饰，中控面板也没有过分的镀铬装饰，一切都是以简洁、年轻化的方向去打造，非常不错。从实际使用的感受来看内饰整体的质量都非常高，包括零部件质量以及装配工艺在同价位产品里面绝对是领先的水平。昕锐的长宽高分别为4501*1706*1469mm，轴距为2603mm，整备质量1160kg，定位于紧凑型三厢车。昕锐的后排腿部空间非常充裕，可以为后排乘客提供更舒适的乘坐环境。
2013款斯柯达昕锐 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，昕锐的安全配置较为丰富，全系配备多重主动安全系统(ABS+EBD+MSR+CBC)、前排双气囊、行驶时自动落锁、碰撞时自动解锁、中断燃油供给并开启警告灯、手动防眩目内后视镜。高配车型还配备有ESP电子稳定系统、坡道辅助控制、倒车雷达、前排侧面气囊。舒适性配置方面，昕锐全系配备高度可调方向盘、前排电动车窗和带灰尘花粉滤清器的手动空调等配置，除了两款低配车型外，昕锐还配备可加热电动调节外后视镜、点烟器、后排电动车窗、遥控式中央集控门锁(含行李厢盖)。高配车型则额外配有后排中央扶手、带灰尘花粉滤清器的自动空调和真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡杆等配置。
2013款斯柯达昕锐 亚讯车网 www.yescar.cn
昕锐搭载大众最新的EA211系列发动机，该系列发动机采用了铝质缸体和模块化缸盖罩壳技术。轻质材料和新技术的使用让新发动机的重量更轻，同时能耗比也得到了提高。其中1.4L发动机最大功率90马力，最大扭矩132N·m，官方公布的油耗为5.9L/100km。1.6L发动机最大功率110马力，最大扭矩155N·m，油耗为6L/100km（自动挡车型油耗为6.6L/100km）。
大众继续扩大在国内车市的领先优势，相继上市的新桑塔纳、新捷达和斯柯达昕锐这三款入门级紧凑家用车型中，斯柯达昕锐无疑是其中最养眼的一款，关注度也非常高。相比大众两兄弟，昕锐的知名度略逊一筹，但7.99万元的起售价却是最亲民的。
标致308
指导价：10.39-14.19万元
东风标致307的外型经过改款应该说并不过时，尤其是车头设计，圆润的线条还是可以让人体会到法国车的优雅气质。而标致308却并没有止步于此，尽管依旧不能算张扬，但无疑是目前东风标致车系里最不低调的一款。头灯采用熏黑设计，上沿的镀铬装饰条与头灯有了明暗的对比，看起来更加立体。
【标致308】
内饰上标致308经过从新设计，一改307的古板，在用料上也非常的不错，中控台设计的更加大气，内饰氛围在一定程度上甚至超越了408，方向盘采用底下平行的样式，在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配，转而使用色差较小的整体式灰色，使得内饰看上去更温馨，浅色调还能起到延展视觉空间的作用。
【标致308】
308前排座椅比较宽大厚实，坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好。后排座椅的舒适性同样不错，坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好，深度稍差，主要原因是空间有限，减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直，如果长时间乘坐并不舒服。
配置方面，入门级的东风标致308并不算太寒酸，方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者，全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外，儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。
【标致308】
动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。
从外观来看，源自东风标致本土团队的设计使得308更加符合国人的审美，时尚的内饰配合细腻的做工在同级别车型中更是难出其右。动力总成方面应该是308的一个“软肋”，不过满足正常家庭使用还是不成问题的。近期东风标致还推出了一款308的音乐导航版车型，在车价上调了5000元的前提下增加了“音乐e栈”以及导航功能，结合目前9千元左右的优惠，10万元左右就能买到一款配有导航的合资紧凑型车。
大众宝来
指导价：10.78-14.68万元
外观方面，2013款宝来的主要变化在外观、内饰和配置，其中全新家族化的前脸让2013款宝来变得更大气，相信这种改变一定会有不少人喜欢。然而我认为如果新宝来前大灯加入透镜的话会显得更时尚一些，而现款尾灯的LED更不应该被减配。
2013款 1.6L 手动时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn
内饰方面，大众的内饰设计向来保守，2013款宝来也不例外，双炮筒式的仪表都算得上是新鲜元素了。此外，2013款宝来提供了黑色、米色、棕色三种内饰配色供消费者选择，整个内饰做工和设计和其他的大众车一样，完全没有任何的区别。
2013款 1.6L 手动时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn
配置方面，与老款相比，2013款宝来在配置上的提升还是不错的，例如全系标配了车身稳定控制和上坡辅助系统，部分车型还加入了胎压监测、后视镜加热、蓝牙免提电话、带雨量传感器的无骨雨刷等功能。此外，像电动天窗、定速巡航、座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、自动空调等一些舒适性的配置也都可以在2013款宝来身上找到。所以与同级别车型相比，2013款宝来具有不错的性价比。车身尺寸方面，2013款宝来长/宽/高分别为4523/1775/1467mm，长度比老款车型短17mm。轴距方面保持不变，依旧为2610mm。
2013款 1.6L 手动时尚型 亚讯车网 www.yescar.cn
新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。由于新宝来这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。
作为在国内上市最早的紧凑级家用车，宝来在国内拥有不错的口碑和消费环境。新宝来不但延续了旧款宝来那种中庸，但相当平易近人的特点。而技术层面的全面更新，也使新宝来也成为了国内最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端组合。
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